العجلات الفولاذية والعجلات المعدنية. المميزات والعيوب. ما هي العجلات التي تختارها لفصل الشتاء؟
المواضيع العامة

العجلات الفولاذية والعجلات المعدنية. المميزات والعيوب. ما هي العجلات التي تختارها لفصل الشتاء؟

العجلات الفولاذية والعجلات المعدنية. المميزات والعيوب. ما هي العجلات التي تختارها لفصل الشتاء؟ يتم التعرف على العجلات المعدنية بشكل متزايد كواحدة من المعايير في السيارات الجديدة التي تغادر صالة العرض. ومع ذلك ، فإن مجموعة كبيرة جدًا من السيارات لديها جنوط فولاذية لأنها حل رخيص وملائم. غالبًا ما يفكر مالكو هذه السيارات في التحول إلى عجلات الألمنيوم. إنها جمالية وتسمح لك بتعديل معلمات الحافة. نشرح مزايا وعيوب إطارات الألمنيوم والفولاذ ، مما يجعل من السهل تحديد ما إذا كان التغيير سيكون مفيدًا لنا.

عجلات فولاذية أو ألمنيوم - أيهما أكثر متانة؟

هناك اعتقاد خاطئ شائع بين السائقين بأن عجلات الألمنيوم أكثر عرضة للتلف الميكانيكي. في الواقع ، إنها أكثر متانة ، بالنظر إلى الضغط والتشوه المحتمل. هذه هي ميزة مفيدة جدا. سيكون موضع تقدير من قبل السائقين الذين يسقطون فجأة في حفرة أو يصطدمون بالرصيف أثناء القيادة. ومع ذلك ، إذا كانت هناك بالفعل خسائر كبيرة (ناتجة ، على سبيل المثال ، نتيجة لحادث مروري) ، فغالبًا ما يصبح من الضروري استبدال حافة الألومنيوم بأخرى جديدة. عادة ما يكون الإصلاح غير مربح أو مستحيل. قد تتشقق حافة الألومنيوم التالفة أثناء الاستخدام. يصبح الركوب على أحد المكونات المعيبة أمرًا خطيرًا. هناك أيضًا خطر التآكل. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن التجاعيد الخفيفة أو الانحناءات الطفيفة لا تشكل تهديدًا.

في بعض الأحيان لا يمكن تجنب الضرر الميكانيكي. قد يواجه جميع السائقين ظروفًا استثنائية حيث يصطدمون بعقبة بشكل غير متوقع ، مثل حاجز ، وإتلاف الحافة. يجب التأكيد على أنه في معظم الحالات ، لن يؤدي الضرر الذي يحدث في ظل الظروف العادية (بدون تصادم أو حادث) إلى مثل هذا الضرر للحافة التي تتطلب الإصلاح في ورش متخصصة. لحماية نفسك من التلف الميكانيكي الناجم عن الركن الموازي (يحدث مثل هذا الضرر في أغلب الأحيان) ، يجب عليك اتباع قواعد وقوف السيارات ، أي ضع العجلة بشكل عمودي على الرصيف وتغلب عليها بمقدمة الإطار.

عند اختيار الأقراص لأنفسنا ، يجب أن نفكر في الخيار الذي سيعود علينا بأكبر قدر من الفائدة. يسهل تقويم الأقراص الفولاذية عند ثنيها. تكلفة إصلاح مثل هذا القرص هي أيضًا أقل بكثير مما هي عليه في حالة القرص المصبوب. أنت بحاجة إلى واحدة جيدة لمجموعة الألومنيوم

اللون الصحيح للطلاء ، وهذا ليس بالأمر السهل ، ودعونا نواجه الأمر - في هذه الحالة ، تعتبر الجماليات من أهم الجوانب. ومع ذلك ، يجب التأكيد على أن السحجات والعيوب التجميلية والأضرار الميكانيكية الطفيفة لا تتطلب طلاء الحافة بأكملها. يكفي لحماية الرقائق.

خصائص مضادة للتآكل

تؤثر عملية الإنتاج ، ولا سيما مراحل الطلاء ، بشكل كبير على درجة مقاومة الأقراص للتآكل. تخضع كل حافة ألمنيوم إلى معالجة سطحية وعملية تلميع معقدة ، يتم خلالها تطبيق طلاء متعدد الطبقات. بعد وضع البرايمر ، يتم رش البرايمر ثم تُغطى الحافة بورنيش شفاف. الطبقة الأخيرة للحماية من التآكل. بالنسبة للورنيش ، يتم استخدام مسحوق الورنيش ، مما يضمن جودة عالية وعمر خدمة طويل للطلاء. لا يتم تلميع النماذج الفولاذية في المرحلة الأخيرة ، لذا فهي أقل مقاومة. بالطبع ، تشير النسب فقط إلى الحافة الخالية من العيوب. بمجرد ظهور ثقوب على سطح الحافة ، يكون خطر التآكل كبيرًا أيضًا.

تصميم الجنط - هل يهم؟

لا تعتبر درجة مقاومة التلف والتآكل هي الخصائص المهمة الوحيدة التي يجب مراعاتها عند التفكير في شراء حافة. تضفي العجلات المعدنية على السيارة طابعًا فرديًا ، ولكن الجمال العالي ليس ميزتها الوحيدة. يمكنهم حقًا إحداث فرق في راحة القيادة. كل ذلك بفضل مرونة التصميم التي يتم الحصول عليها من خلال طريقة الصب. للمصنعين الحرية في تحسين نماذجهم وتشكيلها. أحد الأمثلة الأكثر إثارة للاهتمام هو OZ RACING ، وهي علامة تجارية تستخدم الخبرة المكتسبة في إنتاج جنوط WRC و F1 في إنتاج جنوط الألمنيوم لسيارات الركاب. يستخدمون تقنية تشكيل التدفق (أي شد الألمنيوم). يسمح هذا بتخفيض كبير في وزن الحافة وفي نفس الوقت زيادة مرونتها بنسبة 200٪ مقارنةً بصب الضغط المنخفض.

يوصي المحررون بما يلي: SDA. أولوية تغيير المسار

بغض النظر عن العجلات التي نختارها ، يجب أن نتذكر أنه يجب أن تكون متطابقة تمامًا مع السيارة حتى لا تتداخل مع القيادة اليومية. عند الاختيار ، يجب أن تولي اهتمامًا خاصًا للعرض المقدم من الشركات المصنعة المعروفة ، مع إيلاء اهتمام خاص للجودة.

ما هي العجلات التي تختارها لفصل الشتاء؟

هل تتساءل عن الحافات الأكثر مقاومة لأضرار الشتاء؟ في الواقع ، كل واحد منهم يتعرض لعوامل خارجية سلبية. ملح الطريق خطير على الجميع. تكون العجلات المعدنية أكثر استعدادًا للاستخدام المكثف في الظروف الجوية الصعبة. هناك ادعاء شائع هو أنها تتطلب وقت صيانة أطول من المستخدم أكثر من الفولاذ. عند غسل السيارة بغسيل السيارة بدون لمس ، تذكر أن تغسل الأوساخ بالماء الدافئ والمنظف على مسافة مناسبة.

هل يجب أن أختار مجموعتين؟

مما لا شك فيه أن الحل الذي يوفر الوقت والمال هو بالتأكيد استخدام مجموعتين من الإطارات القابلة للتبديل - واحدة لموسم الصيف والأخرى لموسم الشتاء. يختار العديد من السائقين العجلات المعدنية للنصف الأكثر دفئًا من العام والعجلات الفولاذية للنصف الأكثر برودة من العام ، عندما يكون خطر التلف والتلوث أكبر.

"كلما كانت السيارات أحدث ، يتم تقديم العجلات الأكبر بشكل قياسي أو بتكلفة إضافية. غالبًا ما يسير هذا جنبًا إلى جنب مع تركيب مكابح أكبر تحتاج الحافة إلى تركيبها. ومع ذلك ، يجب التأكيد على أن هذه ليست التبعية الوحيدة. الاتجاه الحالي هو استخدام جنوط أكبر من أي وقت مضى ، على سبيل المثال في Skoda Enyaq 21 ”. نظرًا لحقيقة أن 90٪ من الحافات الفولاذية تأتي بأقطار 16 بوصة ، غالبًا ما يكون من الصعب العثور على جنوط فولاذية لسيارة تركت المصنع بعجلات 18 أو 19 بوصة. عند شراء عجلات لفصل الشتاء ، دعونا نركز على نفس حجم العجلة التي لدينا في الأصل أو حجم أقل. العامل المحدد في الأقطار المستخدمة لمركبة معينة هو موافقة TUV المسؤولة عن الملاءمة. " يقول أرتور بيك ، منسق مبيعات الأقراص في Oponeo.pl.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن استبدال استخدام مجموعتين سيحقق فوائد حقيقية. سيوفر لك ذلك الوقت والمال عند تغيير الإطارات في خدمة الفلكنة. حتى إذا لم تقم باستبدالها بنفسك ، فستكون زيارتك أقصر بكثير من المعتاد. تذكر أن توازن العجلات الخاصة بك بانتظام. هذه خدمة أرخص من تغيير الإطارات ولها تأثير كبير على سلامة القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، من الأسهل والأكثر ملاءمة تخزين الإطارات ذات الحافات. يمكن تكديسها فوق بعضها البعض أو تعليقها على علاقات خاصة.

المصدر: Oponeo.pl

شاهد أيضاً: الجيل الثالث من نيسان قشقاي

إضافة تعليق