طرق لتجاوز نظام Starline القياسي لمنع الحركة عبر حافلات CAN و LIN الرقمية
إصلاح تلقائي

طرق لتجاوز نظام Starline القياسي لمنع الحركة عبر حافلات CAN و LIN الرقمية

لاستخدام زاحف لاسلكي ، تحتاج إلى تحديد نوع الوحدة: Starline A93 أو 2CAN أو CAN + LIN أو 2CAN + 2LIN. يمكن العثور على ما إذا كانت العلامة التجارية لسيارتك مناسبة لتركيب هذه المعدات على موقع Starline الإلكتروني. ثم انتقل إلى مركز التثبيت الخاص بالشركة ، حيث يلزم برمجة خاصة لزاحف منع الحركة Starline CAN LIN. لا يمكنك القيام بذلك بنفسك.

يعرف مالكو السيارات ذات المثبتات القياسية أن الأجهزة تمنع المحرك من بدء التشغيل تلقائيًا. هذا يعني أن المحرك الدافئ في الشتاء والمقصورة الداخلية الباردة في الصيف غير متوفرة للسائق. لكن مشكلة البدء عن بُعد تم حلها بواسطة Starline - تجاوز مانع الحركة عبر Can. ما هي هذه التكنولوجيا ، ما هو الغرض منها ووظائفها - دعنا نتعرف عليها.

زاحف منع الحركة: ما هو ولماذا هو مطلوب

أثبتت أنظمة مكافحة السرقة الإلكترونية - أجهزة منع الحركة - فعاليتها وأصبحت هي القاعدة منذ فترة طويلة. الأجهزة مثبتة بالفعل على الناقل. تعمل "مثبتات الحركة" على سد بعض أجزاء السيارة (نظام الوقود ، الإشعال) بشكل موثوق ، مما يمنع السرقة. يتم إدخال المفتاح "الأصلي" المزود بشريحة مسجلة في "رأس" السيارة في قفل الإشعال. ويمكنك تشغيل المحرك بهذه الطريقة فقط ، وليس بأي طريقة أخرى.

طرق لتجاوز نظام Starline القياسي لمنع الحركة عبر حافلات CAN و LIN الرقمية

تركيب مانع الحركة في السيارة

لكن مطوري السيارات توصلوا إلى مخطط ذكي لتجاوز نظام منع الحركة القياسي باستخدام إطارات Can- و Lin لتشغيل المحرك من مسافة بعيدة. الزاحف هو قطعة من المعدات الأمنية. يبدو وكأنه صندوق مصغر. يتم إخفاء وحدة إلكترونية إضافية بالداخل ، حيث يوجد مرحل وصمام ثنائي وهوائي. يحتوي الأخير على شريحة مسجلة من السيارة.

يتم وضع الصندوق في مكان غير واضح في المقصورة. يشير "Immo" إلى شريحة إضافية عند الحاجة إلى التشغيل التلقائي. أثبت أحد أكثر أنظمة الأمان نجاحًا أنه "Starline" - متجاوزًا مانع الحركة عبر Can-bus. تقضي الآلية على التناقض (التعارض) بين نظام الأمان العادي والإنذار الإضافي ، مما يسمح بتشغيل المحرك عن بُعد.

الطرق الحالية لتجاوز نظام منع الحركة القياسي

قبل أن تشتري جهازًا ، سيكون من المفيد أن تتعرف على الطرق الشائعة لتجاوز "إيمو" المصنع. هناك نوعان من الآليات.

والطريقة الكلاسيكية

في السيارات الأوروبية والآسيوية ، غالبًا ما يتم تثبيت نظام مضاد للسرقة RFID.

الإصدار الكلاسيكي من برنامج الزاحف Starline عبارة عن وحدة صغيرة الحجم بها مفتاح يتم فيه إخفاء الشريحة التلقائية المسجلة في "العقول".

يوجد أيضًا مرحل يوفر أو يقطع اتصال هوائيين: ملاحظة شحنة - على مفتاح الإشعال وواحد مدمج - في علبة الآلية. للتحكم في المرحل ، يتم توفير خرج إنذار خاص ، وهو مطلوب فقط في وقت تنشيط بدء التشغيل عن بُعد.

زاحف رقمي متكامل في إنذارات Starline

في وقت لاحق ، توصلوا إلى مخطط أكثر تقدمًا من النظام التناظري مع مفاتيح الرقاقة - وهذا تجاوز بدون مفتاح لنظام منع الحركة Starline القياسي. يتم تثبيت هذه الآلية على نظام الإنذار الذي يحمل نفس الاسم باستخدام Can-bus الرقمي المتكامل. هذا الأخير يقوم بتقليد الرقاقة.

لاستخدام زاحف لاسلكي ، تحتاج إلى تحديد نوع الوحدة: Starline A93 أو 2CAN أو CAN + LIN أو 2CAN + 2LIN.

طرق لتجاوز نظام Starline القياسي لمنع الحركة عبر حافلات CAN و LIN الرقمية

وحدة Starline

يمكن العثور على ما إذا كانت العلامة التجارية لسيارتك مناسبة لتركيب هذه المعدات على موقع Starline الإلكتروني. ثم انتقل إلى مركز التثبيت الخاص بالشركة ، حيث يلزم برمجة خاصة لزاحف منع الحركة Starline CAN LIN. لا يمكنك القيام بذلك بنفسك.

مبدأ تشغيل الزواحف منع الحركة

قام السائق بتثبيت الجهاز بمفتاح رقاقة ، وثبّت الهوائيات على مفتاح الإشعال.

علاوة على ذلك ، يتم تنشيط الزاحف وتشغيله وفقًا للخوارزمية:

  1. أنت تشير إلى التشغيل التلقائي. ترسل الوحدة الإلكترونية لنظام الإنذار أمرًا إلى هوائيات الزاحف.
  2. في هذه اللحظة ، يبدأ إرسال الإشارة المستقبلة إلى هوائي قفل الإشعال و "immo".
  3. تقوم وحدة التحكم في المحرك بمعالجة الأمر ، ويبدأ جهاز الإنذار ضد السرقة المحرك.

في حالة فقد أحد المفاتيح ، يتعين على المالك طلب نسخة: يتم استبعاد هذا العيب في الطرز اللاسلكية.

انظر أيضا: سخان مستقل في السيارة: التصنيف وكيفية تركيبه بنفسك

ما هو الفرق بين الزاحف بدون مفتاح والزاحف التقليدي

يكمن الاختلاف بين نوعي برامج الزحف في مبدأ العمل:

  • عادي - مثبت بالقرب من مفتاح الإشعال. يتلقى "منع التشغيل" أمرًا من مفتاح الشريحة على الهوائي ، ويتم التحقق من البيانات مع تلك المسجلة في ذاكرة وحدة التحكم الإلكترونية بالجهاز. بعد العثور على تطابق ، "immo" يجعل من الممكن بدء تشغيل المحرك.
  • يعمل الآخر على تجاوز نظام منع التشغيل القياسي بدون مفتاح Starline. يولد الجهاز إشارة بدون شريحة ، يتم تسجيلها مسبقًا أثناء "التدريب". هذا ليس مفتاح مكرر. يتم إرسال الرمز عبر الحافلات الرقمية إلى "الدماغ" الإلكتروني لجهاز منع الحركة ، ويتم إزالة السيارة من جهاز الإنذار. يتم تخزين خوارزميات "التدريب" على موقع الشركة المصنعة.

لا يتطلب الزاحف اللاسلكي التدخل في الأسلاك القياسية للسيارة. لا يؤثر تركيب المعدات في مراكز شركة Starline على التزامات الضمان الخاصة بالموزع الرسمي. إصدار الزاحف بدون مفتاح لا يستجيب للحرارة والبرودة والموجات الكهرومغناطيسية.

كيف يعمل زاحف منع الحركة وجهاز إنذار ناقل CAN.

إضافة تعليق