خصيصًا لـ Enduro // Test Husqvarna FE 250 2020 Special R-Tech

مع وضع ذلك في الاعتبار ، قمنا بتعيين وكيل Husqvarna MotoXGeneration لإنشاء سيارة سباق يمكنها تحمل أصعب الاختبارات. أخذوا بشكل ممتاز كأساس IP 250 عام 2020، إندورو خاص أثار إعجابنا في التجارب في سلوفينيا بخفة وزنه ، ومعالجته الجيدة والدقيقة بشكل استثنائي ، بالإضافة إلى محرك ، على الرغم من إزاحة 250 سم مكعب فقط وتقنية رباعية الأشواط ، فإنه قادر على توفير قوة وعزم دوران كافيين للذهاب الى الميدان. سريع جدا. لمزيد من القوة وقبل كل شيء لمزيد من عزم الدوران ، مما يمنح المزيد من المرونة للمحرك ، قمنا بتجهيز Husqvarna بأحدث مخمد Akrapovič ، وهو أيضًا أخف وزناً من الأصلي وبفضل تقنية الإنتاج المبتكرة الخاصة ، والتي هي أيضًا أكثر مقاومة للصدمات. لتحسين ملامسة المحرك والتحكم فيه ، قمنا بتركيب دواسات ألمنيوم فاخرة وخفيفة الوزن مع قبضة وناقل حركة محسّنين ، بالإضافة إلى ذراع فرامل خلفي من الألومنيوم وملحقات لتحكم أفضل. لا يمكننا أيضًا تجاهل حماية ذراع R-Tech والمحرك وأقراص الفرامل الأمامية والخلفية ونظام التعليق الخلفي لحماية "التعليق" ، والتي لا تتضرر حتى عند الاصطدام بحجر أو جذوع الأشجار عن طريق الخطأ.

نظرًا لأن الجزء السفلي من المحرك على بعد 360 ملم من الأرض ، فإن المدفع ليس مشكلة شائعة ، ولكن في منطقة توجد بها صخور حادة ، يفشل نظام الربط بسرعة ويمكن أن يحدث ضرر أكثر خطورة بمرور الوقت.

سهولة في جميع ظروف القيادة

عندما يتعلق الأمر بالركوب ، فإن Husqvarna يستحق أفضل خمس دراجات نظيفة ، فهو إلى حد بعيد أكثر الدراجات النارية تجهيزًا وكاملة التي جربتها كمعيار لجميع دراجات إندورو وهي مثالية للمتعة والاسترخاء. يكمن جوهر تجربة القيادة الرائعة هذه في المحرك ، والذي سيحقق مركزية جماعية محسّنة اعتبارًا من عام 2020. المحرك نفسه خفيف جدًا ولا يزيد وزنه عن 27,6 كجم. يتفاعل بشكل جيد مع إضافات الغاز ، مما يوفر دقة جراحية بفضل القابض الذي يتم التحكم فيه هيدروليكيًا بشكل جيد جدًا ، وبالتالي يتسارع أيضًا قليلاً على المنحدرات حيث يكون المقبض أفضل قليلاً. يتم استنفاد بعض القوة الصغيرة فقط في حالات الهبوط الطويلة والحادة حيث تُعرف قاعدة "لا بديل للإزاحة" القديمة ، أو ، في رأينا ، لا يوجد بديل حقيقي لإزاحة المحرك. ومع ذلك ، بالنسبة للسائق المبتدئ ، فإنه لا يزال الخيار الأفضل ، لأنه سيتعلم أسلوب القيادة الصحيح باستخدام محرك أصغر. سيكون التقدم في المعرفة أسرع أيضًا ، لأن هذا المحرك لا يعاقب على أخطاء مثل سيارة 450cc. سم.

رأي آخر حول دراجة نارية للعشاق المتطرفين. محرك ثنائي الأشواط 300 سم مكعب Cm هو بالتأكيد أفضل ، بعد كل شيء ، 250cc رباعي الأشواط. لا يحقق CM هذه النسبة بين الكتلة والقوة ، وفوق كل شيء ، فهو يفتقر إلى عزم الدوران الخالص الذي يمتلكه المحرك ثنائي الأشواط وثلاثي الأشواط. يعتبر FE 250 خيارًا رائعًا لركوب إندورو حيث تواجه أي نوع من التضاريس ، وأيضًا في بعض الأحيان على مضمار موتوكروس. لأنها ليست ثقيلة في اليدين ولأن نظام التعليق يقوم بعمل ممتاز ، فهو دقيق وممتع جراحياً حتى عند السرعات العالية ، حيث يفاجئ بالقوة على الرغم من صغر حجمه. كما أنها فاجأت المكادمات السريعة حيث تلتقط عند دواسة الوقود 250 ثنائية الأشواط حيث يتم فقد معظم الطاقة بسبب تحول العجلة الخلفية إلى محايد. بعد بضع ساعات من القيادة ، سئم متسابق FE 450 من أقل من 500 أو XNUMX متر مكعب ، وفي أيدي سائق جيد ، ليس من الصعب القيام حتى بالدوران السريع حول مضمار موتوكروس أو مضمار إندورو الخاص.

تكلفة المعدات الإضافية

سليب أون أكرابوفيتش 515,40 يورو

تروس مزورة OEM 50T-52T 48,99 يورو

GeCo CNC ALU صامولة العجلة الأمامية والخلفية 22,42 يورو

حشيات سلسلة GeCo 22,42،XNUMX €

دواسات ALU CNC GeCo 135 يورو

دواسة الفرامل Rtech 52,46،XNUMX €

حامل محرك Rtech 59,99 يورو

حماية بلوك Rtech + موازين 52,46،XNUMX €

حماية القرص Rtech € 48,75

حزام السحب Rtech 6,56،XNUMX يورو

حامي الثلاجة Rtech 16,80 €

طقم مقبض أمامي Rtech 19,50 يورو

ذراع التروس Rtech 19,46 يورو

صمام الخزان Rtech 8,20 يورو

برغي زيت ALU CNC GeCo 24,67،XNUMX €

• البيانات الأساسية

  مبيعات: MotoX Generation

  سعر الطراز الأساسي: 10.869 يورو

  تكلفة نموذج الاختبار: 11.922 يورو

• المعلومات الفنية

  محرك: المحرك: 4 أشواط ، اسطوانة واحدة ، DOHC ، سائل التبريد ، الإزاحة (سم 3): 249,9

  قوة: ان بي.

  عزم الدوران: ان بي.

  نقل الطاقة: علبة تروس 6 سرعات ، سلسلة

  إطار: فولاذ أنبوبي

  المكابح: المكابح: قرص أمامي 260 مم ، قرص خلفي 220 مم

  تعليق: التعليق: شوكة تلسكوبية مقلوبة أمامية 49 مم WP Xplor ، صدمة خلفية واحدة قابلة للتعديل

  الإطارات: 90/90-21, 140/80-18

  الطول: 950 مم

  تطهير الأرض: 360 مم

  خزان الوقود: 9l

  قاعدة العجلات: ان بي.

  الوزن 105,5

• أخطاء الاختبار: لا لبس فيه

نحن نحمد ونعيب

تعليق

التوصيل

جودة المعدات والاتقان

محرك مرن

دؤوب ورائع للتعلم

الدرجة النهائية

إن Husqvarna FE 250 2020 هي الآلة التي تتعلمها بشكل أسرع ومع الملحقات من مجموعتنا ، فهي أيضًا جاهزة للمغامرات الشديدة.