قم بإجراء مكالمات من سيارتك

تهدد غرامة قدرها 200 زلوتي بولندي السائق الذي يستخدم الهاتف المحمول أثناء قيادة السيارة ويمسكه بيده. من السهل تجنب هذه العقوبة.

وفقًا لقواعد الطريق ، يُمنع استخدام الهاتف أثناء القيادة ، مما يُلزم السائق بإمساك السماعة أو الميكروفون في يده. هذا الحظر ساري المفعول في بولندا ، وكذلك في أكثر من 40 دولة أوروبية أخرى. الحل هو استخدام سماعات الرأس ومكبرات الصوت ، والتي تتوفر بكثرة في السوق.

أسهل وأرخص طريقة لتجنب الغرامة هي شراء حامل هاتف واستخدام مكبر الصوت المدمج في الكاميرا. يتيح لك ذلك إجراء مكالمات دون تثبيت سماعة الهاتف على أذنك. حدد محاوراً بالضغط على الزر المقابل على الهاتف ونطق أحد الأوامر الصوتية المخصصة لرقم معين (على سبيل المثال ، أمي ، شركة ، Tomek). يمكن لصق المقابض على الزجاج الأمامي أو اللوحة المركزية للسيارة ، ويبدأ سعرها من حوالي PLN 2.

عيب هذا الحل هو الجودة المنخفضة للمحادثة. مكبرات الصوت في الهواتف ليست قوية جدًا ، وهذا هو السبب في أننا نسمع المحاور بشكل سيئ ، وهو - بسبب التداخل (ضوضاء المحرك ، والموسيقى من الراديو) - يسمعنا بشكل سيء.

سماعات الرأس السلكية رخيصة أيضًا. بشكل متزايد ، أصبحت إضافة مجانية إلى الهاتف الذي تشتريه. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيمكنك شرائها بسعر منخفض يصل إلى PLN 8. اعتمادًا على نوع الهاتف (العلامة التجارية / الطراز) ، هناك سماعة أذن واحدة أو اثنتين. غالبًا ما يتم وضع الميكروفون على الكبل الذي يصل سماعات الرأس بالهاتف. عيب السماعات السلكية هو النطاق المحدود بالكابل ، وإمكانية تشابك الأسلاك وليس أفضل جودة صوت.

لا تحتوي سماعات البلوتوث (التي تعمل أيضًا كميكروفون) على هذه المضايقات. يتم توصيلها بالهاتف لاسلكيًا ، ويتم إرسال الصوت من الهاتف إلى الهاتف (والعكس صحيح) باستخدام إشارات الراديو بمدى حوالي 10 أمتار. يتم إجراء المحادثة باستخدام الزر الموجود في الهاتف وعن طريق إصدار أوامر صوتية . يمكنك أيضًا ضبط مستوى صوت المحادثة. تحتوي سماعات الرأس الأكثر تقدمًا على معالجات تقضي على ضوضاء الخلفية وتقلل من صدى الصوت ، وتضبط تلقائيًا مستوى صوت سماعة الرأس وحساسية الميكروفون لمطابقة مستوى الصوت المحيط. أرخص سماعات بلوتوث تكلف حوالي 50 زلوتي بولندي.

إذا كان شخص ما لا يحب استخدام سماعات الرأس ، فيمكنه اختيار مجموعة بدون استخدام اليدين متصلة بالهاتف عبر البلوتوث. إنه أغلى ثمناً ، ولكنه يحتوي على المزيد من الميزات ويوفر جودة اتصال أفضل. بالإضافة إلى طلب رقم بأمر صوتي ، من الممكن ، على سبيل المثال ، عرض اسم وصورة المتصل. تحتوي بعض الأجهزة على مُركِّب كلام ، وبفضله يخبرون بالصوت من يتصل بالسائق ، ويقرأ معلومات حول الرقم ومالكه من دفتر الهاتف. بفضل هذا الحل ، لا يحتاج السائق إلى النظر إلى الشاشة وعدم تشتيت انتباهه.

تم تجهيز مجموعات التحدث الحر المتقدمة بالإضافة إلى ذلك مع الملاحة عبر الأقمار الصناعية.

يمكن أيضًا استخدام استريو السيارة كمكبر صوت. في هذه الحالة ، هناك خياران: إما إدخال بطاقة SIM من الهاتف في وحدة الرأس ، أو توصيل مسجل شريط الراديو بالهاتف عبر البلوتوث. في كلتا الحالتين نسمع المحاور في مكبرات صوت السيارة ، ويتحدث معه عبر ميكروفون (يجب تثبيته بشكل منفصل ويفضل أن يكون على العمود الأمامي الأيسر للسيارة) ، ويتم التحكم في الهاتف باستخدام أزرار الراديو. إذا كان يحتوي على شاشة كبيرة ، فيمكننا عرض الرسائل القصيرة ودفتر الهاتف.

انتباه! خطر!

يزداد احتمال وقوع حادث أثناء القيادة حتى ست مرات خلال الثواني الأولى من محادثة هاتفية. عند الرد على مكالمة ، يتم تشتيت انتباه السائق لمدة خمس ثوانٍ ، وبسرعة 100 كم / ساعة. تقطع السيارة 140 مترًا تقريبًا خلال هذا الوقت ، ويستغرق السائق ما معدله 12 ثانية للاتصال بالرقم ، حيث تتحرك السيارة بسرعة 100 كم / ساعة. يسافر بقدر 330 م.

زبيغنيو فيسيلي ، مدير مدرسة رينو لتعليم قيادة السيارات

تظهر البيانات الواردة من المفوضية الأوروبية أن 9 من كل 10 بولنديين لديهم هواتف محمولة. ومع ذلك ، فإن عدد مجموعات أدوات التحدث الحر لا يتطابق مع عدد الهواتف المحمولة وهو أقل من ذلك بكثير. ويترتب على ذلك أن جزءًا كبيرًا من السائقين ، الذين يستخدمون الهاتف المحمول أثناء القيادة ، يعرضون أنفسهم للإلهاء ، وبالتالي يزيد من المخاطر على الطريق. أثناء المحادثة ، يضيق مجال الرؤية بشكل كبير ، وتتباطأ ردود الفعل ، ويصبح مسار السيارة متفاوتًا بعض الشيء. وهذا ما يؤكده السائقون أنفسهم ، الذين يعترفون بأن التحدث على الهاتف المحمول هو العامل الذي يشتت انتباههم أثناء القيادة ، حتى لو كانوا يستخدمون مكبر صوت أو سماعة رأس. لذلك من الأفضل أن تتوقف بجانب الطريق ثم تتحدث.