أشاد JB Straubel ، الشريك المؤسس لشركة Tesla ، ببدء تشغيل الحالة الصلبة. تم طرح الشركة للاكتتاب العام.
تخزين الطاقة والبطارية

أشاد JB Straubel ، الشريك المؤسس لشركة Tesla ، ببدء تشغيل الحالة الصلبة. تم طرح الشركة للاكتتاب العام.

كان جي بي ستراوبل هو فني المحركات والخلايا والبطاريات في شركة تيسلا. وفي عام 2019، ترك الشركة ليؤسس شركة لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون. وهو الآن رئيس الشركة الناشئة لبطاريات الإلكتروليت الصلبة: QantumScape.

إذا كان J. B. Strobel يفتخر بشيء ما، فمن المحتمل أنه ليس ضعيفًا

خلال إحدى اتفاقيات المساهمين ، صرح Elon Musk - بجانبه على المسرح كان J.B Straubel - صراحة أنه أثناء العمل على Tesla ، ربما اختبروا جميع الخلايا الموجودة. لقد استخدموا تلك التي استخدموها ، المصنوعة من باناسونيك ، لكنهم بالطبع يدعون [الباحثين] الذين يودون أن يثبتوا لهم أن لديهم منتجًا أفضل. نظرًا لأنهم "اختبروا" السيارات الكهربائية وباعوها بنجاح ، فإنهم يتمتعون بفهم أفضل لما يتحدثون عنه.

أشاد JB Straubel ، الشريك المؤسس لشركة Tesla ، ببدء تشغيل الحالة الصلبة. تم طرح الشركة للاكتتاب العام.

J. B. Straubel أثناء العمل المبكر على Tesla Roadster (c) Tesla Cell Packs

الآن، بعد ترك Tesla، أصبح J. B. Straubel عضوًا في مجلس إدارة شركة QuantumScape الناشئة. و قال:

يمثل تصميم خلية إلكتروليت صلبة وخالية من الأنود [بواسطة] QuantumScape أكثر بنية بطارية قائمة على الليثيوم أناقة رأيتها على الإطلاق. لدى الشركة فرصة لإعادة تعريف قطاع البطاريات.

جمعت شركة QuantumScape أكثر من 700 مليون دولار من مستثمري الشركات (بما في ذلك SAIC وVolkswagen) وتم طرحها للاكتتاب العام للتو. تعمل الشركة الناشئة على تطوير خلايا إلكتروليتية صلبة تعد بكثافة طاقة أعلى من خلايا أيون الليثيوم السائلة الحالية:

أشاد JB Straubel ، الشريك المؤسس لشركة Tesla ، ببدء تشغيل الحالة الصلبة. تم طرح الشركة للاكتتاب العام.

يعمل المنحل بالكهرباء الصلبة في الخلية - بالإضافة إلى تقليل مخاطر نشوب حريق - على منع نمو تشعبات الليثيوم ، مما يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي وتلف الخلايا بداخلها. هذا يعني أن أنود الخلية يمكن أن يصنع من الليثيوم النقي بدلاً من الجرافيت أو السيليكون كما هو معمول به اليوم. ونظرًا لأن حامل الطاقة هو الليثيوم النقي ، فإن قدرة الخلية يجب أن تزيد بمقدار 1,5 إلى 2 مرة مقارنة بخلايا أيون الليثيوم النموذجية.

الميزة أكبر: يمكن شحن خلية معدن الليثيوم بالكهرباء الصلبة بطاقة أعلى ويجب أن تتحلل بشكل أبطأ. لأن ذرات الليثيوم لن تكون محاصرة في هياكل طبقات الجرافيت/السيليكون/SEI، ولكنها ستتحرك بحرية ذهابًا وإيابًا.

بينما كانت QuantumScape تقدم عروضًا تقديمية لمستثمريها ، لا تتوقع أن يتم تطبيق خلايا الشركة بسرعة على السيارات. حتى إذا كانت الخلايا جاهزة وكان هناك شخص ما يريد أن يظل في صدارة المنافسة باستخدام منتجات QuantumScape ، فسوف يستغرق تنفيذ الحل 2-3 سنوات. تصرح العديد من الشركات صراحةً أن اتصالات الحالة الصلبة هي أغنية عن المستقبل البعيد ، حوالي النصف الثاني من هذا العقد:

> تستخدم شركة LG Chem الكبريتيدات في العناصر ذات الحالة الصلبة. تسويق المنحل بالكهرباء الصلبة في موعد لا يتجاوز عام 2028

يستحق المشاهدة، مقدمة سريعة عن كيفية عمل الخلايا الإلكتروليتية السائلة والصلبة:

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق