انظمة حماية. هذا هو لمساعدة السائقين.
أنظمة الأمن

انظمة حماية. هذا هو لمساعدة السائقين.

انظمة حماية. هذا هو لمساعدة السائقين. أصبحت السيارات قادرة بشكل متزايد على تنظيم سرعتها ، والفرامل في حالة الخطر ، والبقاء في المسار وقراءة إشارات الطريق. لا تجعل هذه التقنيات الحياة أسهل للسائقين فحسب ، بل تساعد أيضًا في منع العديد من الحوادث الخطيرة.

ومع ذلك ، يجب استخدامها بحكمة ووفقًا لإرشادات وتوصيات الشركة المصنعة. وفي الوقت نفسه ، تظهر الدراسات أن واحدًا من كل عشرة سائقين سوف يميل إلى ... أخذ قيلولة * عند استخدام مثل هذه الأنظمة.

السيارات المستقلة بالكامل ليست مجانية بعد للقيادة على الطرق العامة. ومع ذلك ، فإن السيارات المعروضة في صالات العرض مجهزة بالعديد من التقنيات التي تعد خطوة نحو مركبة تتحرك دون مشاركة سائق. حتى الآن ، تدعم هذه الحلول الشخص خلف عجلة القيادة ولا تحل محله. كيف يجب أن تستخدمها لتحسين أمنك؟

ستحافظ السيارة على مسافة آمنة وفرامل إذا لزم الأمر

يمكن لنظام التحكم النشط في التطواف أن يفعل أكثر من الحفاظ على سرعة ثابتة محددة. بفضله ، تحافظ السيارة على مسافة آمنة من السيارة التي أمامها. يمكن للنظام المتقدم تقنيًا أيضًا إيقاف السيارة بالكامل والبدء في التحرك ، وهو أمر مفيد بشكل خاص في الاختناقات المرورية.

يكتشف مساعد المكابح الطارئ النشط راكبي الدراجات والمشاة لتحذير السائق من موقف خطير إذا لزم الأمر ، وكبح السيارة إذا لزم الأمر.

اقرأ أيضًا: Poznań Motor Show 2019. العرض الأول للسيارات في المعرض

المراقبة وصيانة المسار والمساعدة في تغيير المسار

 يقلل نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير من مخاطر الحوادث على الطرق السريعة أو الطرق السريعة حيث يكون مغادرة المسار أحد الأسباب الشائعة للحوادث. يحذر النظام السائق ويصحح المسار إذا بدأت السيارة في عبور الحارة دون تشغيل إشارة الانعطاف ، على سبيل المثال ، إذا نام السائق أثناء القيادة. تساعدك السيارات الحديثة أيضًا على تغيير الممرات بأمان باستخدام أنظمة مراقبة النقاط العمياء.

تحذير السرعة الزائدة

السرعة الزائدة هي أحد أكثر أسباب حوادث المرور شيوعًا. الآن وبفضل الكاميرا يمكن للسيارة أن تحذر السائق من الحد الأقصى للسرعة على الموقع وتقترح السرعة المناسبة.

أخذ قيلولة وإرسال الرسائل النصية أثناء القيادة لا يزال غير قانوني

على الرغم من أن أنظمة المساعدة على القيادة مصممة لتحسين السلامة على الطرق ، فقد أظهرت الدراسات أن بعض السائقين ليسوا متهورين في استخدامهم لهذه الميزات. اعترف العديد من المستجيبين أنهم باستخدام هذه التكنولوجيا سيكونون على استعداد لمخالفة القانون وتوصيات الشركات المصنعة والنصوص (34٪) أو أخذ قيلولة أثناء القيادة (11٪) *.

تقربنا التقنيات الحديثة من عصر السيارات ذاتية القيادة ، لكن استخدام أنظمة مساعدة القيادة يجب ألا يؤثر على يقظة السائق. يقول زبيغنيو فيسيلي ، مدير مدرسة رينو لتعليم قيادة السيارات: "لا يزال يتعين عليه إبقاء يديه على عجلة القيادة ، ومراقبة الطريق عن كثب وضمان أقصى قدر من التركيز على النشاط الذي يقوم به".

* #TestingAutomation، Euro NCAP، Global NCAP i Thatcham Research، 2018 г.

أنظر أيضا: مازدا 3 الجديدة

إضافة تعليق