أعراض وجود خلل أو خلل في تبديل محرك المروحة
إذا كان مفتاح محرك المروحة يعمل فقط في إعدادات معينة ، أو كان عالقًا ، أو به مقبض مكسور ، فقد تحتاج إلى استبدال مفتاح محرك المروحة.
المروحة عبارة عن مفتاح كهربائي في داخل السيارة يسمح للسائق بالتحكم في نظام التدفئة والتكييف. عادة ما يكون مدمجًا في نفس لوحة التحكم مثل جميع أدوات التحكم في تكييف الهواء ويتم تمييزه بالأرقام والرموز التي تشير إلى سرعة المروحة.
نظرًا لأن مفتاح محرك المروحة عبارة عن تحكم مباشر في سرعة محرك المروحة ، فعند تعطله أو تعرضه لأي مشاكل ، فقد يؤثر على تشغيل نظام التيار المتردد بالكامل ويجب إصلاحه. عادة ، عندما يفشل مفتاح محرك المروحة أو تبدأ مشكلة في الحدوث ، ستظهر على السيارة العديد من الأعراض التي يمكن أن تنبه السائق إلى وجود مشكلة.
1. يعمل المفتاح فقط مع إعدادات معينة
أحد الأعراض الأولى المرتبطة عادةً بفشل أو خلل في تبديل محرك المروحة هو المفتاح الذي يعمل فقط في إعدادات معينة. في حالة تعطل أو كسر أي من جهات الاتصال الكهربائية داخل المفتاح ، يمكن تعطيل المفتاح في هذا الموضع ولن يعمل إعداد سرعة المروحة المحدد.
2. التبديل عالق
علامة أخرى على وجود مفتاح محرك مروحة سيئ أو معيب هو أن المفتاح يلتصق أو يلتصق بشكل متكرر. يمكن أن يؤدي تلف المفتاح أو أي من دبابيسه إلى تشويش المفتاح أو تعليقه عند محاولة تغيير الإعداد. في بعض الحالات ، قد يتم قفل المفتاح تمامًا في موضع واحد ، مما يؤدي إلى قفل التيار المتردد في مكانه.
3. مقبض مكسور
العَرَض الأكثر وضوحًا هو المقبض المكسور. ليس من غير المألوف أن تنكسر أو تتشقق المقابض الموجودة على مفتاح محرك المروحة لأنها عادة ما تكون مصنوعة من البلاستيك. إذا انكسر المقبض ، فقد يظل المفتاح يعمل ، ولكن قد يكون من الصعب أو المستحيل تغيير موضع المفتاح في حالة كسره. عادة ، في هذه الحالة ، يجب استبدال المقبض البلاستيكي فقط ، وليس المفتاح بالكامل.
مفتاح محرك المروحة هو مفتاح التحكم الفعلي في مروحة التيار المتردد ، وبالتالي فهو بالغ الأهمية للوظائف العامة لنظام التيار المتردد. لهذا السبب ، إذا كنت تشك في أن مفتاح محرك المروحة لديك به عيب أو به عيب ، فاتصل بفني محترف مثل أولئك من AvtoTachki لتشخيص نظام مكيف السيارة. سيكونون قادرين على استبدال مفتاح محرك المروحة أو إجراء أي إصلاحات أخرى مناسبة.
