شيفروليه لاكيتي واجون 1.8 CDX
اختبار القيادة

شيفروليه لاكيتي واجون 1.8 CDX

لن نخفيك ونجرك من أنفك ، هذا لا يناسبنا نحن الصحفيين المستقلين. مع ماركة شيفروليه ، نفكر جميعًا في سيارة رخيصة مألوفة من الخارج وكذلك من الداخل ، وكذلك أثناء القيادة. بالنسبة للبعض ، إنه أمر مزعج ، والبعض الآخر ليس كذلك ، فالآلة تحتاج فقط إلى المعرفة والفهم ، وفي النهاية معرفة من هو المقصود.

نحن على يقين من أن كل واحد منكم ، مثلنا ، يفضل قيادة أفضل سيارة في الوقت الحالي. سواء كانت سيارة عائلية ، بما في ذلك سيارة Lacetti Wagon هذه ، أو سيارة رياضية ، أو سيارة SUV حضرية أو ربما سيارة ليموزين أنيقة. لكنه عالق في الموارد المالية. الرغبات والأحلام شيء ، واقع وحجم الراتب الشهري في الحساب الجاري شيء آخر. يعتبر المال بلا شك أحد المعايير الرئيسية عند شراء سيارة جديدة.

لم تكن توقعات Lacetti ، بالطبع ، عالية جدًا ، وكان المعيار الأكبر ، في رأينا ، ما إذا كان يمكن أن يبرر العلاقة بين السعر وما يقدمه لنا أثناء الاستخدام اليومي.

أولاً ، يشير المظهر اللطيف وخطوط "القافلة" الناعمة إلى أن هذا تصميم نموذجي وثابت لسيارات من هذه الفئة. الشيء المهم في هذه السيارة هو صندوقها ، الذي يحتوي أساسًا على 400 لترًا لائقًا ، وعند خفض المقعد الخلفي ، حتى 1.410 لترًا. لم نفوت ولم نكن بحاجة إلى مساحة إضافية.

الرحابة هي واحدة من الأوراق الرابحة الرئيسية لهذه السيارة. الجلوس في مقعد السائق مريح دون الشعور بالضيق. كما أن ارتفاعه قابل للتعديل ويأتي مع دعامة أسفل الظهر. يوجد مسند للذراع بين مقاعد السائق والراكب الأمامي ، والذي يمكن أن يكون أكثر راحة. الجلوس على المقعد الخلفي القابل للطي مريح أيضًا: هناك مساحة كافية لركبتيك ورأسك حتى مع ارتفاع حوالي 180 سم. اشتكى الركاب الكبار فقط قليلاً من المساحة الموجودة أمام ركبهم.

لذلك لا يوجد نقص في الراحة لهذه الأموال. إذا كنت تفكر في جميع المعدات: نوافذ كهربائية ، وراديو مزود بمشغل أقراص مضغوطة ، وتكييف هواء ، والعديد من الملحقات التجميلية ، وأجهزة مصنوعة بشكل جميل ومفيدة مع شرائط معدنية مقلدة ، وعجلات من السبائك ، ونظام ABS مانع للانزلاق ، ومصابيح ضباب ، فإن السيارة تمتلك بالفعل الكثير من الأشياء فيه. العروض.

خلال الرحلة نفسها ، فاجأنا Lacetti قليلاً ، لأننا لم نتوقع الكثير حقًا. لكن انظر ، هذه شيفروليه تعمل بهدوء وبسرعات عالية ولا تشوش عليها المطبات أو عجلات الشاحنات على الطريق السريع. فقط الكبح القاسي القاسي على الطريق السريع يهزها قليلاً ويمنحها صداعًا لشاسيه مريح. من المؤكد أن Lacetti SW ليست سيارة سباق ترغب في الحصول على بعض الأدرينالين فيها ، وإذا كان السائق على علم بذلك ، فإن السيارة ستؤدي وظيفتها بشكل صحيح.

ومع ذلك ، بالنسبة للرحلة العائلية السريعة المعتادة ، لم نتمكن من العثور على سبب للانتقاد.

يساهم محرك البنزين الممتاز سعة 1 لتر وتقنية 8 صمامات أيضًا في التشغيل السلس. يطور 16 حصان. بسبب الزيادة المستمرة في قوة المحرك وعزم الدوران الكبير ، والذي يصل بحد أقصى إلى 122 نيوتن متر عند 164 دورة في الدقيقة. لقد افتقرنا إلى مزيد من الدقة والسرعة أثناء التشغيل الفعلي لعلبة التروس ورافعة النقل. ربما يمكنها تحسين العجلة الصلبة من 4.000 إلى 0 كيلومتر في الساعة ، والتي كانت في قياساتنا 100 ثانية.

على الطريق السريع ، الوصول إلى سرعات إبحار تصل إلى 130 كيلومترًا في الساعة هو سعال قطة ، وليس هناك حاجة كبيرة لتغيير السرعة عندما يريد السائق زيادة السرعة قليلاً. في ذلك الوقت ، طورت Lacetti SW بسرعة قصوى تبلغ 181 كيلومترًا في الساعة. مع مسافة توقف ثابتة تبلغ 40 مترًا ، يمكننا القول أن الفرامل تتوافق مع المسار ، وهو ما يناسب هذه الماكينة.

علاوة على ذلك ، فإن استهلاك الوقود ليس مفرطًا. أثناء المطاردة ، في المتوسط ​​، لم يتجاوز 11 لترًا لكل 6 كيلومترات ، ولكن بخلاف ذلك ، كان متوسط ​​الاستهلاك للقيادة المشتركة حول المدينة والطرق والطرق السريعة حوالي 100 لتر طوال الوقت.

لذلك ، مع سعر يزيد قليلاً عن 3 ملايين تولار ، فإن شيفروليه لاسيتي SW هي سيارة ستجذب أي شخص يبحث عن الكثير بأقل سعر ممكن.

بيتر كافتشيتش

الصورة: بيتر كافتشيتش ، توما كيرين

شيفروليه لاكيتي واجون 1.8 CDX

البيانات الأساسية

مبيعات: جنرال موتورز جنوب شرق أوروبا
سعر الطراز الأساسي: 16.024,04 يورو
تكلفة نموذج الاختبار: 16.024,04 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
قوة:90 كيلو واط (122


كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة): 10,4 مع
السرعة القصوى: 194 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: 7,5l / 100km

المعلومات الفنية

محرك: 4 أسطوانات - 4 أشواط - في خط مستقيم - بنزين - إزاحة 1799 سم 3 - قوة قصوى 90 كيلو واط (122 حصان) عند 5800 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 165 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 5 سرعات - إطارات 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406).
الاهلية: السرعة القصوى 194 كم / ساعة - التسارع من 0-100 كم / ساعة في 10,4 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 لتر / 100 كم.
ميس: مركبة فارغة 1330 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1795 كجم.
الابعاد الخارجية: الطول 4580 مم - العرض 1725 مم - الارتفاع 1460 مم.
الأبعاد الداخلية: خزان الوقود 60 لتر.
علبة: 400 1410 لتر

قياساتنا

T = 14 ° C / p = 1015 ملي بار / rel. نسبة التملك: 63٪ / حالة ، كم متر: 3856 كم
التسارع 0-100 كم:11,8s
402 م عن المدينة: 18,1 سنة (


125 كم / ساعة)
1000 م عن المدينة: 33,0 سنة (


158 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة: 11,7s
المرونة 80-120 كم / ساعة: 17,4s
السرعة القصوى: 181 كم / ساعة


(الخامس.)
استهلاك الاختبار: 10,0 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 40,0m
جدول صباحا: 40m

оценка

  • إن Lacetti SW هي بالتأكيد سيارة رائعة بسعر معقول. لديها كل ما تحتاجه لسيارة عائلية مريحة ومجهزة بمحرك رائع. ولن تصدق ذلك ، ولكن حتى الموقف على الطريق لم يعد غير موثوق به كما اعتدنا عليه مع سيارات من هذه العلامة التجارية.

نحن نحمد ونعيب

النسبة بين المعروض والسعر

محرك

ادوات

رحابة

العديد من الصناديق المفيدة

صندوق التروس

أزرار الراديو

فتح الجذع

إضافة تعليق