ندوة التوصية. طريقة لتجنب المشاكل

أين تخدم السيارة؟ أثناء فترة الضمان ، نقرر عادةً زيارة تاجر باهظ الثمن. في حالة السيارات متعددة السنوات ، يميل الميزان نحو المرآب المستقل. عند اختيارهم ، فإننا لا نظل أصمّين لآراء السائقين الآخرين.

يمكن تقسيم ورش إصلاح السيارات البولندية إلى ثلاث مجموعات. أكبر هذه الشركات هي شركات مستقلة تعمل لحسابها الخاص. المحطتان الأخريان هما محطتا خدمة مرخصتان تعملان لدى وكلاء سيارات لعلامات تجارية محددة وورش عمل متسلسلة ، تعملان وفقًا للقواعد التي وضعها اللاعب الرئيسي الذي يجمعهما معًا.

غالبًا ما يستخدم مالكو السيارات الصغيرة خدمات ASO. يمكن للتجار الاتصال بمهندسي شركة تصنيع السيارات التي يتعاملون معها في أي وقت. هذا يساعد في استكشاف الأخطاء المعقدة. تمامًا مثل معدات الخدمات المعتمدة. ضمان السيارة مهم أيضًا. يتطلب كل مصنع تقريبًا فحوصات وإصلاحات منتظمة في محطة خدمة معتمدة لصيانتها. صحيح أن هناك لائحة الاتحاد الأوروبي GVO التي تسمح بالإصلاحات في المرآب المستقل دون إبطال الضمان. ولكن في المواقف المثيرة للجدل ، قد تصبح عمليات التفتيش خارج محطة خدمة معتمدة حجة للمستورد لعدم امتثاله لضمان السيارة.

يثق العديد من السائقين في ما يسمى بخدمات الشبكة. عادة ما تكون هذه شركات مستقلة متصلة بشبكة من علامة تجارية معينة وتفي بمتطلباتها. كما تشتمل المرائب المستقلة على ورش عمل مجهزة تجهيزًا جيدًا بميكانيكيين ذوي خبرة. لديهم ما يفعلونه ، لأن معظم السيارات التي تسير في جميع أنحاء بولندا خارج الضمان لفترة طويلة.

أين نقوم بإصلاح السيارة في أغلب الأحيان؟ ليس في محطة خدمة معتمدة ، وليس في مركز الخدمة الأقرب إلى المنزل ، ولكن في الأماكن التي تم فحصها وتوصية الأصدقاء. وفقًا لمسح أجري بين سائقي السيارات ، اتضح أنه عند اختيار المرآب ، فإننا نسترشد بشكل أساسي بكلمة التوصية.