اجتياز الامتحان في شرطة المرور على الجهاز ، هل يمكن نقل حقوق ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟

بعد إدخال فئات جديدة من الحقوق في نوفمبر 2013 ، ظهر ابتكار يبسط بشكل كبير حياة السائقين المستقبليين - يمكنك الدراسة في مدرسة لتعليم القيادة واجتياز الاختبارات على السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي والآلي.

لقد تم بالفعل كتابة الكثير من المواد حول الاختلافات والمزايا والعيوب بين هذين النوعين من الإرسال. يمكن للمرء فقط أن يضيف أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي أسهل بكثير في التشغيل ، والحاجة إلى تبديل التروس في وضع القيادة العادي يتم التخلص منها عمليًا ، ويتم مراقبة كل شيء بواسطة الإلكترونيات ، ويقوم محول عزم الدوران بدور القابض. باختصار ، يشعر كل من السائقين المبتدئين وذوي الخبرة بالثقة خلف عجلة القيادة في سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي.

بناءً على ذلك ، بدأ صانعو السيارات في إنتاج المزيد من السيارات ذات الأتمتة ، ويريد الكثير من الناس على الفور معرفة كيفية قيادتها ، والحصول على رخصة قيادة والاستمتاع بجميع مزايا امتلاك سياراتهم الخاصة.

ومع ذلك ، هناك واحدة "ولكن" ، وثقل جدا جدا. إذا تم تدريب السائق المستقبلي في سيارة ذات ناقل حركة يدوي ، فسيحصل على ترخيص ويكون قادرًا على قيادة السيارات بأي نوع من أنواع ناقل الحركة ، حيث سيكون من السهل جدًا عليه التغيير إلى ناقل حركة أوتوماتيكي و CVT ، بل وأكثر من ذلك بالنسبة للسيارة المزودة بصندوق تروس آلي لقابضين.

أولئك الذين تعلموا قيادة ناقل الحركة الأوتوماتيكي يجب أن يكونوا راضين عن قيادة السيارات بهذا ناقل الحركة. لقيادة مركبات أخرى ، عليك أن تتعلم من جديد. جيد أو سيئ - يعتمد على ظروف كل فرد.

إذا أراد شخص ما ، على سبيل المثال ، تعلم كيفية قيادة سيارة هاتشباك صغيرة الحجم من الفئة "A" الخاصة به ، ثم التغيير إلى شيء آخر في المستقبل ، فيمكنك حينئذٍ تعلم قيادة سيارة أوتوماتيكية.

ولكن من أجل الحصول على وظيفة لاحقًا كسائق في بعض الشركات ، أو حمل رئيس أو إجراء عمليات نقل مختلفة ، فمن الأفضل بطبيعة الحال الدراسة باستخدام ناقل حركة يدوي. بعد كل شيء ، لن يشتري أحد لك سيارة جديدة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي بدلاً من "تسعة" مكسورة ، خلف المقود الذي غيره العشرات من السائقين.

يتم تنفيذ التدريب في المدرسة بنفس الطريقة كما في الميكانيكا: تتعلم قواعد الطريق ، وأساسيات السيارة ، وقواعد الإسعافات الأولية. ثم تقوم بإجراء تمارين مختلفة على مضمار السباق وتقود بالساعات المحددة عبر شوارع المدينة.

بعد عدة أسابيع من التدريب ، تجتاز امتحانات في شرطة المرور ، وفقًا لنتائجها تحصل على رخصة قيادة. الفرق الوحيد هو أن الحقوق سيكون لها علامة - ناقل حركة أوتوماتيكي. إذا تم إيقافك أثناء قيادة السيارة بصندوق تروس يدوي ، فسيتعين عليك دفع غرامة للقيادة بدون ترخيص - المادة 12.7 من قانون المخالفات الإدارية من خمسة إلى خمسة عشر ألف روبل (لم يتم حل هذه المشكلة بعد في على المستوى التشريعي ، ولكن على الأرجح سيكون).

لذلك ، يجدر بك التفكير فيما إذا كنت تريد أن تكون "متخصصًا ضيقًا" أو ، بقليل من الاجتهاد والاجتهاد ، تفهم MCP وقيادة أي سيارة بأمان.

جار التحميل…