سيارات الدفع الرباعي العائلية الأكثر موثوقية (سيارات الدفع الرباعي - الكروس أوفر) وفقًا لـ "AvtoTachki". والأكثر تعطلاً
محتوى
من بين السيارات الجديدة التي تغادر صالات العرض الأوروبية ، ما يصل إلى 37 في المائة من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. أصبحت هذه الأنواع من النماذج أكثر شيوعًا في سوق ما بعد البيع. هذه هي السيارات التي يقول البريطانيون إنها الأقل إزعاجًا بعد بضع سنوات ، بالإضافة إلى تلك الأكثر تعطلًا.
الموثوقية هي أحد أهم العوامل التي نركز عليها عند اختيار السيارة. وكيف تحمي الثقة في السيارة الجديدة في وقت قصير؟ Na يجيب هذا السؤال على التصنيف ، جاهز لـ British What Car ؟. هو مكتوب على أساس قصة قدمها القارئ إلى منتصف النهار. وسأل أصحاب السيارات الاستطلاع الذي أتمه 18 ألف شخص المخالفات التي مرت خلال الـ 12 شهرًا الماضية ، بالإضافة إلى مكانة وتوقيت إصلاحها. بناءً على كل هذه العوامل لكل نموذج ، تم تجميع مؤشر ، معبراً عنه كنسبة مئوية. كلما كان أعلى ، كان ذلك أفضل. ها هي النتائج.
1- تويوتا RAV4 (2013-2019) 99,5٪
عانى 3 في المائة فقط من المستخدمين الذين شملهم الاستطلاع من هذا الطراز من عطل في السيارة. كانت مشاكل RAV4 مرتبطة بالكهرباء غير المحرك. تم إصلاح جميع الحالات تحت الضمان ، واستغرق كل شيء أقل من أسبوع.
2- هوندا CR-V (2012-2018): 98,7٪
تم الإبلاغ عن مشاكل مع سيارات الدفع الرباعي اليابانية بنسبة 11 في المائة. أجرى مقابلات مع أصحاب هذه السيارة. هذه نتيجة جيدة ، لكنها تتعلق فقط بالمركبات التي تعمل بالبنزين. من بين مالكي الديزل ، أبلغ 27 ٪ عن وجود عطل. فحص. بغض النظر عن نوع المحرك ، غالبًا ما تفشل الفرامل وعلبة التروس والقابض. في حالة محركات الديزل ، كان هناك أيضًا عطل في المحرك. ومع ذلك ، تم إصلاح جميع السيارات تحت الضمان.
3- فولفو XC60 (منذ 2017): 97,7٪
من بين مالكي فولفو XC60 الذين شملهم الاستطلاع ، أبلغ 10 ٪ عن عطل في السيارة في العام الماضي. هذه أخبار رائعة للبولنديين ، لأن هذه السيارة هي واحدة من أشهر سيارات الدفع الرباعي في بلدنا. غالبًا ما اشتكى مستخدمو XC60 البريطانيون من العيوب المتعلقة بالمحرك والكهرباء بدون محرك ونظام العادم.
4. مازدا CX-5 (منذ 2017): 97,1٪.
7 في المائة في غضون عام. مستخدمو إصدارات البنزين 18 في المئة. واجهت محركات الديزل مشكلة مع CX-5. غالبًا ما كان النموذج ذو المظهر الجذاب يعاني من مشاكل في الجسم وعلبة التروس والمعدات الداخلية. جميع السيارات بحالة جيدة بالرغم من وجود عيب فيها وتم اصلاحها مجانا تحت الضمان.
5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3٪
حان الوقت لأول سيارة ألمانية في القائمة. أثبت الجيل السابق Q5 أنه مقاوم للغاية بمرور الوقت. أبلغ 16٪ عن وجود مشكلة في سيارتهم في العام الماضي. شكك أصحاب أودي. غالبًا ما كانوا يهتمون بإلكترونيات المحرك وعلبة التروس والمعدات الداخلية والتوجيه.
6. سكودا كودياك (منذ 2016): 95,9٪.
تم الإبلاغ عن عيوب بنسبة 12 في المائة. مستخدمو هذا الطراز ، أجروا مقابلات مع "أي سيارة؟". عادةً ، تعطلت المعدات الداخلية والمعدات الكهربائية غير المرتبطة بالمحرك. كما اشتكت نسبة صغيرة من السائقين من مشاكل في البطارية أو الجسم أو المكابح. كانت جميع السيارات صالحة للخدمة على الرغم من العطل ، ولكن في نصف الحالات استغرق الأمر أكثر من 7 أيام من لحظة الإبلاغ عن العطل إلى الإصلاح. يتم إصلاح معظمها تحت الضمان. أولئك الذين اضطروا إلى تغطية تكلفة الإصلاحات دفعوا ما بين 301 و 500 جنيه إسترليني ، أو ما بين 1400 و 2500 جنيه إسترليني. زلوتي.
7- سوبارو فورستر (2013-2019) ؛ 95,6 في المائة
العلامة التجارية اليابانية الأقل شهرة في بلدنا لها أنصارها الأقوياء الذين يتذكرون نجاح Impreza في رالي WRC ويثقون في نظام الدفع الرباعي من Subaru. كما اتضح فيما بعد ، يمكن لليابانيين أيضًا بناء سيارة خالية تمامًا من المتاعب. من بين مالكي Forester الذين شملهم الاستطلاع 15 في المئة. ذكر مواطن الخلل. كانوا معنيين بمكيف الهواء والبطارية والكهرباء التي لا علاقة لها بالمحرك. على الرغم من العطل ، كانت جميع السيارات في حالة جيدة ، لكن إصلاحات الضمان في كثير من الحالات استغرقت أكثر من أسبوع.
9. أودي Q5 (منذ 2017): 95,4٪
وفقًا للبريطانيين ، يعد Q5 مثالًا رائعًا على حقيقة أن الجديد ليس دائمًا أفضل من القديم. على الأقل من حيث التسامح مع الخطأ. حقق الإصدار الحالي من بنات أفكار أودي نتيجة أسوأ من سابقتها. أبلغ 26٪ عن مشاكل في سيارتهم في العام الماضي. الملاك الذين ملأوا استبيان "أي سيارة؟". تتعلق معظم المشاكل بالعناصر غير الأساسية للمعدات الداخلية والكهرباء ، ولا تتعلق بالمحرك. كانت هناك أيضًا مشاكل في نظام الكبح.
9- فورد كوجا (2013-2019) 95,4٪
تبين أيضًا أن سيارة الدفع الرباعي ذات العلامة التجارية الأمريكية ، والتي تعد ممتعة في القيادة ، مناسبة تمامًا من حيث الموثوقية. أبلغ 18٪ عن مشاكل في السيارة. أصحاب كوجي. كانت هذه عادةً مشاكل كهربائية لا تتعلق بالمحرك ، ولكن كانت هناك أيضًا مشاكل كهربائية تتعلق بالبطارية وناقل الحركة والفرامل والمحرك. جميع السيارات ، على الرغم من العيب ، كانت في حالة جيدة ، ولم يستمر الإصلاح أكثر من يوم واحد. تم إصلاح أكثر من نصف المشاكل تحت الضمان. أما غير المحظوظين فقد دفعوا من 51 إلى 750 جنيه ، أو من 0,2 إلى 3,7 ألف جنيه. زلوتي.
10. فولفو XC60 (2008-2017): 95,3٪
تشتهر العلامة التجارية السويدية بمعايير السلامة العالية. في حالة XC60 ، سارت الموثوقية جنبًا إلى جنب ، كما يتضح من وجود جيلين من هذا الطراز في المراكز العشرة الأولى في تصنيفات المملكة المتحدة. أبلغ 17 بالمائة عن أعطال في العام الماضي. مستخدمي الجيل السابق من هذه السيارة. عادة ما يتعلق الأمر بالجسم وكهرباء المحرك ونظام العادم. يتعلق جزء صغير من المشاكل بنظام الوقود وتكييف الهواء والمكابح وكذلك المحرك والكهرباء ذات الصلة. لم تستغرق الغالبية العظمى من الإصلاحات أكثر من يوم واحد ، وتم إصلاح نصفها بموجب الضمان. دفع مالكو XC1 الآخرون ما يصل إلى 60 جنيه إسترليني أو 1500 جنيه إسترليني. زلوتي. حسنًا ، السعي وراء الأقساط يأتي بتكلفة.
وما هي الطرازات التي انتهى بها المطاف على الجانب الآخر من طاولة "أي سيارة"؟ المركز الأخير ذهب إلى Nissan X-Trail (منذ 2014) بتقييم 77,1٪. كان أداء فورد إدج (80,7٪) ولاند روفر ديسكفري سبورت (81,9٪) أفضل قليلاً.
نتائج دراسة أجرتها What Car؟ هم بالتأكيد يجعلونك تفكر. تهيمن السيارات اليابانية هنا ، لكن تقييمات فولفو السويدية رائعة. هذه المرة فشل الألمان. لا يوجد مكان في القائمة لطرازات BMW أو Mercedes. قد تكون المفاجأة هي Ford Kuga ، التي أثبتت نفسها بشكل جيد ، على عكس الرأي العام للسائقين البولنديين حول هذه العلامة التجارية. بالطبع ، "أي سيارة؟" يمكن اتهامه بعدم دعمه ببيانات موثوقة. ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أن قائمة ADAC ليست كاملة أيضًا ، حيث إنها تتضمن فقط تلك الأعطال التي أدت إلى شل حركة السيارة. يمكن للبريطانيين فقط أن يأخذوا كلام الرجل على محمل الجد.
