نقوم بإصلاح مبرد مكيف الهواء في السيارة بشكل مستقل
محتوى
إذا تعطل مكيف السيارة في الطقس الحار أو البارد ، فهذا لا يبشر بالخير للسائق. والعنصر الأكثر ضعفًا في مكيفات هواء السيارات هو المشعات. تنكسر بسهولة شديدة ، خاصة إذا كان السائق لا يهتم بها بشكل صحيح. هل من الممكن إصلاح المبرد بنفسك؟ نعم. لنكتشف كيف يتم ذلك.
أسباب إتلاف مبرد التكييف
قد يفشل المبرد للأسباب التالية:
- ضرر ميكانيكي. بالقرب من كل مشعاع توجد مروحة صغيرة. عندما تنكسر شفرات هذا الجهاز ، فإنها دائمًا ما تدخل في زعانف المبرد ، فتكسرها وتعلق بينها. ويمكن أن تنكسر المروحة بسبب البلى الجسدي وبسبب درجة الحرارة المنخفضة. هذا الخيار مناسب بشكل خاص لبلدنا: في البرد ، ينكسر البلاستيك بسهولة;
تم تشويه جدار المبرد بسبب اصطدام شفرة المروحة - تآكل. المبرد عبارة عن نظام من الأنابيب وأشرطة الألمنيوم المطوية مثل الأكورديون. لكن في بعض السيارات ، لا تصنع أنابيب الرادياتير من الألمنيوم ، بل من الفولاذ. بالكاد يمكن اعتبار هذا الحل التقني ناجحًا ، لأن الفولاذ عرضة للتآكل. عاجلاً أم آجلاً ، سوف تصدأ الأنابيب ، ويفقد المبرد إحكامه ، وسيغادر الفريون نظام التبريد.يوجد أدناه مشعاع مدمر جزئيًا بسبب تآكل الأنابيب الفولاذية.
علامات كسر الجهاز
فيما يلي بعض العلامات النموذجية التي يجب على مالك السيارة الحذر منها:
- بعد تشغيل مكيف الهواء في المقصورة ، تسمع صافرة. يشير هذا الصوت إلى حدوث صدع في الرادياتير أو في الخراطيم المتصلة به ، وانكسار إحكام النظام ؛
- تبريد ضعيف. إذا ظل الهواء في المقصورة ساخنًا بعد التشغيل المطول لمكيف الهواء ، فهذا يعني أن المبرد تالف ، ولم يتبق منه فريون في النظام ؛
- عند تشغيل مكيف الهواء ، تنبعث رائحة الرطوبة من المقصورة. قد تظهر أيضًا روائح كريهة أخرى. يحدث هذا عندما يترك الفريون المبرد تالفًا وتظهر الرطوبة في مكانه. يتشكل المكثف ، الذي يركد في النظام ويعطي رائحة كريهة ؛
- تعرق الزجاج في المقصورة. إذا ظلت النوافذ ضبابية تحت المطر أثناء تشغيل مكيف الهواء ، فيجب عليك التحقق من إحكام المبرد ومستوى الفريون فيه.
حول جدوى الإصلاح الذاتي
تعتمد ملاءمة إصلاح المبرد بشكل مباشر على درجة الضرر الذي يلحق به:
- إذا تم العثور على عدة شقوق صغيرة في الجهاز أو تم تشويه زوج من الأضلاع ، فيمكن عندئذٍ القضاء على هذا الانهيار تمامًا دون مغادرة المرآب ؛
- وإذا دخلت شظايا المروحة في المبرد وبقيت خرق فقط من الأنابيب ذات الزعانف ، فلن يكون من الممكن إصلاح هذا بنفسك. علاوة على ذلك ، لا يتم دائمًا نقل الأجهزة التي بها مثل هذا الضرر إلى الخدمة. عادةً ما يقوم السائقون بشراء مشعات جديدة وتثبيتها ، مما يوفر الوقت والمال.
إذا قرر مالك السيارة مع ذلك استخدام خدمات خدمة السيارات ، فإن تكلفة العمل ستختلف على نطاق واسع ، لأنها لا تعتمد فقط على درجة الضرر ، ولكن أيضًا على العلامة التجارية للسيارة (إصلاح المشعات المحلية هو أرخص والأجنبية أغلى). النطاق السعري اليوم كما يلي:
- إزالة الشقوق الصغيرة بالغراء أو مانع التسرب - من 600 إلى 2000 روبل ؛
- لحام الأنابيب المكسورة والاستعادة الكاملة للأضلاع المشوهة - من 4000 إلى 8000 روبل.
طرق سريعة لإصلاح التشققات
هناك عدة طرق بسيطة تسمح للسائق بإصلاح المبرد المتصدع من تلقاء نفسه.
تطبيق مانع التسرب
الرادياتير مانع التسرب عبارة عن مسحوق بوليمر ، والذي يتضمن أصغر ألياف ربط. يتم تخفيفه بالماء بنسبة معينة. يُسكب الخليط الناتج في المبرد ويزيل التسرب. الأكثر شعبية بين سائقي السيارات المحليين هي منتجات شركة LAVR.
المواد المانعة للتسرب الخاصة بهم ذات نوعية جيدة وبأسعار معقولة. تسلسل الإصلاح كما يلي:
- تتم إزالة مشعاع مكيف الهواء من السيارة. وتجدر الإشارة إلى أن هذه اللحظة تعتمد على تصميم الماكينة. في بعض المركبات (على سبيل المثال ، Ford و Mitsubishi) ، يمكنك الاستغناء عن إزالة المبرد.
- يُسكب خليط يعتمد على مادة مانعة للتسرب في المبرد. تعتمد نسب تحضير الخليط وكميته على ماركة مانع التسرب ، ودائمًا ما يشار إليها على العبوة.
- بعد صب الخليط ، يجب الانتظار 30-40 دقيقة. عادة ما يكون هذا كافيًا حتى يصل مانع التسرب إلى الشقوق ويملأها. بعد ذلك ، يتم غسل الرادياتير بالماء لإزالة بقايا المواد المانعة للتسرب من الأنابيب ، ثم تجفيفها.
- يتم فحص الرادياتير المجفف بحثًا عن التسريبات ، ثم يتم تثبيته في مكانه وتعبئته بالفريون.
استخدام الغراء
يسمح لاصق إيبوكسي خاص بإصلاح حتى الشقوق الكبيرة في المشعات.
تسلسل الإجراءات:
- يتم تنظيف مكان وضع الغراء على المبرد بعناية بورق صنفرة ناعم وإزالة الشحوم باستخدام الأسيتون.
- يتم قطع رقعة من الحجم المناسب من ورقة مناسبة من القصدير مع مقص للمعدن. يجب أيضًا تنظيف سطحه وإزالة الشحوم منه.
- يتم وضع طبقات رقيقة من المادة اللاصقة على الرقعة وعلى سطح المبدد الحراري. يجب تركه يجف لمدة 2-3 دقائق. بعد ذلك يتم تثبيت اللصقة على الكراك والضغط عليها بقوة.خافض حرارة مصحح بالإيبوكسي
- يجب ترك الغراء يجف ، بحيث لا يمكن استخدام المبرد إلا بعد يوم واحد.
"اللحام البارد"
خيار إصلاح شائع آخر. "اللحام البارد" عبارة عن تركيبة مكونة من عنصرين. زوج من القضبان الصغيرة ، في المظهر والشكل ، يذكرنا ببلاستيك الأطفال. واحد منهم عبارة عن قاعدة لاصقة ، والثاني هو محفز. يمكنك شراء "اللحام البارد" من أي متجر لقطع غيار السيارات.
تسلسل العمل بسيط:
- يتم تنظيف السطح التالف للرادياتير بورق الصنفرة وإزالة الشحوم بالأسيتون.
- يتم خلط مكونات "اللحام البارد" معًا. تحتاج فقط إلى هرسها بعناية في يديك حتى تتشكل كتلة أحادية اللون.
- يتكون شريط صغير من هذه الكتلة ، يتم ضغطه برفق في شق على المبرد.
لحام المبرد
في حالة تلف المبرد بشدة ، لا يمكن إصلاحه باستخدام مادة مانعة للتسرب أو غراء. إذا كانت لديك المهارات المناسبة ، يمكنك استعادة ضيق الجهاز باستخدام اللحام. إليك ما هو مطلوب لهذا:
- لحام الحديد أو آلة اللحام المنزلية ؛
- جندى.
- الصنوبري.
- حامض اللحام
- فرشاة.
- مضافات اللحام (يمكن أن تكون نحاسية أو ألمنيوم ، حسب مادة المبرد) ؛
- الأسيتون لإزالة الشحوم.
- مجموعة مفاتيح ومفكات.
تسلسل العمليات
قبل بدء اللحام ، تتم إزالة المبرد بمفك البراغي ومجموعة من مفاتيح الربط المفتوحة.
- يتم تنظيف مكان اللحام بعناية بورق الصنفرة وإزالة الشحوم باستخدام الأسيتون.يفضل بعض عشاق السيارات تنظيف المشعات باستخدام مثقاب بفوهة مناسبة.
- يتم تطبيق حامض اللحام على المنطقة التي تم تنظيفها بفرشاة صغيرة. ثم يتم تسخين المعدن بواسطة مكواة لحام ، يجب أن تكون قوتها 250 وات على الأقل (إذا لم تكن الطاقة كافية ، يمكنك استخدام شعلة لحام لتسخين المعدن).كل من مكواة اللحام والموقد مناسبان لتسخين المبرد.
- يتم تطبيق الصنوبري على الطرف الساخن لمكواة اللحام ، ثم يجب إزالة قطرة صغيرة من اللحام برأس ووضعها على السطح المعالج ، وإغلاق الكراك. إذا لزم الأمر ، يتم تكرار العملية عدة مرات حتى يتم إغلاق الضرر تمامًا.
تسلسل الإجراءات أعلاه مناسب فقط لإصلاح المبرد النحاسي. من الصعب جدًا لحام مشعاع الألمنيوم في المرآب. الحقيقة هي أن سطح الألمنيوم مغطى بغشاء أكسيد. لإزالته ، يلزم تدفق خاص (الصنوبري مع نشارة الخشب من الكادميوم والزنك والبزموت) ، وهو أمر بعيد عن أن يحصل عليه السائق العادي. يقوم أصحاب السيارات الأكثر خبرة بإعداد التدفقات من تلقاء أنفسهم. تسلسل العمل يبدو كما يلي:
- يتم وضع 50 جرام من الصنوبري في بوتقة خاصة. يتم تسخينه بموقد غاز. عندما يبدأ الصنوبري في الذوبان ، يضاف إليه 25 جرامًا من برادة المعادن من البزموت والزنك والكادميوم ، ويجب أن تكون نشارة الخشب صغيرة جدًا ، مثل المسحوق.
- يتم خلط الخليط الناتج جيدًا بشوكة فولاذية عادية.
- يتم تنظيف السطح التالف للرادياتير وإزالة الشحوم منه.
- يتم تطبيق التدفق الساخن بمكواة اللحام على الشقوق ، ويتم ذلك في حركة دائرية. يبدو أن التركيبة تُفرك على سطح المعدن حتى يتم التخلص من التلف تمامًا.
تعرف على كيفية تثبيت مكيف الهواء على VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html
فيديو: كيفية لحام المبرد
اختبار التسرب
بعد إصلاح التلف ، يجب فحص الرادياتير بحثًا عن أي تسريبات. إليك كيف يتم ذلك:
- جميع أنابيب الرادياتير الإضافية مسدودة بعناية (يمكن قطع المقابس الخاصة بها من قطعة من المطاط).
- يسكب الماء في الأنبوب الرئيسي. بحيث يتم ملء المبرد إلى الأعلى.
- بعد ذلك ، يجب تثبيت الجهاز على سطح جاف وتركه هناك لمدة 30-40 دقيقة. إذا لم يظهر الماء بعد هذا الوقت تحت المبرد ، فسيتم إحكام غلقه ويمكن تثبيته في السيارة.
خيار الاختبار الثاني ممكن أيضًا باستخدام الهواء:
- من الضروري أن تأخذ حاوية يمكن أن يصلح فيها المبرد بحرية (حوض متوسط الحجم هو الأنسب لهذا الغرض).
- الحاوية مملوءة بالماء.
- أنابيب الرادياتير محكمة الغلق بالمقابس. يتم توصيل مضخة السيارة العادية بالأنبوب الرئيسي (يمكن استخدام محول للتوصيل ، وإذا لم يكن متاحًا ، يتم ربط الخرطوم ببساطة بالأنبوب بشريط كهربائي).
- بمساعدة المضخة ، يتم إنشاء ضغط زائد في الجهاز.تشير فقاعات الهواء الخارجة إلى أن المبرد ليس محكم الإغلاق.
- يتم وضع المبرد المملوء بالهواء في حوض من الماء. إذا لم تكن هناك فقاعات هواء مرئية في أي مكان ، فسيتم إغلاق الجهاز.
تنظيف المبرد بعد الإصلاح
نظرًا لأنه بعد إصلاح المبرد ، يبقى فيه الكثير من الحطام والمركبات الكيميائية الأجنبية ، يجب تنظيفه قبل التزود بالوقود بالفريون. أسهل طريقة للقيام بذلك هي باستخدام رغوة تنظيف خاصة يمكن شراؤها من أي متجر قطع غيار.
اقرأ عن التزود بالوقود لمكيف الهواء: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-kondicioner-v-avtomobile.html
هنا تسلسل التنظيف:
- تحت لوحة القيادة في السيارة ، تحتاج إلى العثور على أنبوب تصريف المبرد (عادةً ما يكون خرطومًا قصيرًا مرنًا مع مشبك).يوجد أنبوب تصريف مكيف الهواء بجوار مجموعة الأسلاك الملونة
- يمكن توصيل خرطوم رغوة التنظيف بأنبوب التصريف وتثبيته بمشبك.يتم توصيل علبة الرغوة بأنبوب التصريف بمحول
- يبدأ محرك السيارة. يبدأ تشغيل مكيف الهواء أيضًا ويتم ضبطه على وضع إعادة الدوران.
- يجب أن يعمل المحرك في وضع الخمول لمدة 20 دقيقة. خلال هذا الوقت ، سيكون للرغوة من العلبة وقت لتمريرها عبر المبرد بالكامل. بعد ذلك ، يتم وضع حاوية مناسبة تحت أنبوب التصريف ، ويمكن فصل الرغوة وتترك المبرد.
تعرف على المزيد حول تشخيصات مكيف الهواء: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html
فيديو: تنظيف المكيف بالرغوة
لذلك ، يمكنك إصلاح مشعاع مكيف الهواء في المرآب إذا لم يكن الضرر الذي يلحق بالجهاز خطيرًا للغاية. حتى السائق المبتدئ الذي يحمل على الأقل غراء الإيبوكسي أو "اللحام البارد" في يديه سوف يتعامل مع هذه المهمة. لأضرار أكبر ، سوف يساعد اللحام فقط. وإذا لم يكن صاحب السيارة يمتلك المهارات المناسبة ، فلا يمكن الاستغناء عن مساعدة ميكانيكي سيارات مؤهل.
