قم بتغيير فلتر الوقود في سيارة فولكس فاجن بولو بنفسك
محتوى
الوقود النظيف هو مفتاح التشغيل الطويل والخالي من المتاعب لأي سيارة. تنطبق هذه القاعدة أيضًا على فولكس فاجن بولو. السيارة صعبة الإرضاء للغاية بشأن جودة البنزين. حتى المشاكل البسيطة في نظام تنظيف الوقود يمكن أن تؤدي إلى أعطال خطيرة في المحرك. هل يمكنني تغيير الفلتر بنفسي؟ نعم. لنكتشف كيف يتم ذلك.
الغرض من فلتر الوقود في فولكس فاجن بولو
يعتبر فلتر الوقود أهم عنصر في نظام وقود فولكس فاجن بولو. لا يسمح للأوساخ والصدأ والشوائب غير المعدنية بالدخول إلى غرف الاحتراق بالمحرك. غالبًا ما تترك جودة البنزين المعروضة في محطات الوقود المحلية الكثير مما هو مرغوب فيه. بالإضافة إلى الشوائب المذكورة أعلاه ، غالبًا ما يحتوي البنزين المنزلي أيضًا على الماء ، وهو ما يضر بأي محرك. يحافظ فلتر الوقود فولكس فاجن بولو على هذه الرطوبة بنجاح ، وهذه ميزة أخرى لا جدال فيها لهذا الجهاز.
جهاز ومورد فلاتر الوقود
فولكس فاجن بولو ، مثل معظم سيارات البنزين الحديثة ، لديها نظام حقن. يتم توفير الوقود في هذا النظام تحت ضغط هائل لحاقنات البنزين الخاصة. لذلك ، فإن جميع فلاتر الوقود المثبتة على مركبات الحقن لها غلاف فولاذي متين. يوجد داخل السكن عنصر مرشح مصنوع من ورق مشرب بمركب خاص. يتم طي ورق الترشيح بشكل متكرر على شكل "أكورديون". يتيح هذا الحل زيادة مساحة سطح الترشيح بمقدار 26 مرة. مبدأ تشغيل فلتر الوقود كما يلي:
- تحت تأثير مضخة الوقود ، يدخل البنزين من الخزان إلى خط الوقود الرئيسي (تجدر الإشارة هنا إلى أن عنصر الفلتر الصغير مدمج في مضخة الوقود لسيارة فولكس فاجن بولو. في وقت تناول الوقود ، يتم ترشيحها شوائب كبيرة بحجم جسيم يصل إلى 0.5 مم ، وبالتالي ، يتم التخلص من الحاجة إلى تنظيف تقريبي لمرشح منفصل) ؛
مرشح الوقود في فولكس فاجن بولو قادر على الاحتفاظ بجزيئات يصل حجمها إلى 0.1 ملم. - من خلال أنبوب خط الوقود الرئيسي ، يدخل البنزين في تركيب مدخل مرشح الوقود الرئيسي. هناك تمر عبر عدة طبقات من الورق في عنصر المرشح ، حيث يتم تنظيفها من أصغر الشوائب التي يصل حجمها إلى 0.1 مم ، وتذهب إلى المنفذ المتصل بسكة الوقود الرئيسية. من هناك ، يتم توفير الوقود النقي تحت الضغط إلى الفتحات الموجودة في غرف الاحتراق بالمحرك.
فترات استبدال فلتر الوقود
يوصي مصنع فولكس فاجن بولو بتغيير فلاتر الوقود كل 30 ألف كيلومتر. هذا هو الرقم الموضح في تعليمات تشغيل السيارة. ولكن مع مراعاة ظروف التشغيل وجودة البنزين ، يوصي المتخصصون في خدمات السيارات المحلية بتغيير المرشحات كل 20 ألف كيلومتر.
موقع المرشح على فولكس فاجن بولو
في فولكس فاجن بولو ، يوجد فلتر الوقود أسفل السيارة ، بجانب العجلة الخلفية اليمنى. للوصول إلى هذا الجهاز ، يجب تثبيت السيارة على جسر علوي أو فتحة عرض.
أسباب عطل فلتر الوقود
هناك عدة أسباب تجعل فلتر الوقود في فولكس فاجن بولو غير قابل للاستخدام تمامًا. ها هم:
- تعرض المرشح للتآكل الداخلي بسبب تكاثف الرطوبة المفرط على الجدران الداخلية للغلاف ؛إذا كان هناك الكثير من الرطوبة في البنزين ، فإن فلتر الوقود سوف يصدأ بسرعة من الداخل.
- بسبب انخفاض جودة البنزين ، تراكمت رواسب القطران على جدران الهيكل وفي عنصر المرشح ، مما يتداخل مع تنظيف الوقود عالي الجودة ؛يعاني عنصر المرشح في المقام الأول من البنزين منخفض الجودة ، والانسداد بالراتنج اللزج
- يتجمد الماء الموجود في البنزين في البرد ، ويسد سدادة الثلج الناتجة فتحة مدخل مرشح الوقود ؛
- فلتر الوقود قد تهالك للتو. نتيجة لذلك ، أصبح عنصر المرشح مسدودًا بالشوائب وأصبح سالكًا تمامًا.عنصر المرشح مسدود تمامًا ولم يعد بإمكانه تمرير البنزين
عواقب مرشح الوقود المعطل
الأسباب المذكورة أعلاه لتعطيل فلتر الوقود في فولكس فاجن بولو تؤدي إلى عدد من العواقب. دعنا نذكرهم:
- يزيد استهلاك الوقود الذي تستهلكه السيارة بمقدار واحد ونصف ، وأحيانًا مرتين ؛
- يعمل محرك السيارة بشكل متقطع ورعشة ، وهو أمر ملحوظ بشكل خاص في عمليات التسلق الطويلة ؛
- توقف المحرك عن الاستجابة في الوقت المناسب للضغط على دواسة الغاز ، وتحدث أعطال ملموسة في الطاقة أثناء تشغيله ؛
- توقفت السيارة فجأة ، حتى في وضع الخمول ؛
- هناك "ثلاثية" للمحرك ، والتي يمكن ملاحظتها بشكل خاص عند التسارع.
إذا لاحظ السائق واحدة أو أكثر من العلامات المذكورة أعلاه ، فهذا يعني شيئًا واحدًا فقط: حان الوقت لتغيير فلتر الوقود.
حول إصلاح فلاتر الوقود
فلاتر الوقود في سيارات فولكس فاجن بولو هي أجهزة يمكن التخلص منها ولا يمكن إصلاحها. هذه نتيجة مباشرة لتصميمها: حتى الآن ، لا توجد طرق مجربة لتنظيف عناصر المرشح المسدودة. لا يمكن أيضًا أن يؤخذ خيار استبدال عنصر مسدود على محمل الجد ، لأن غلاف فلتر الوقود غير قابل للفصل. لذلك ، لا يمكن إزالة عنصر المرشح دون كسر الهيكل. وبالتالي ، لا يمكن استبدال الفلتر المسدود إلا بفلتر جديد.
استبدال فلتر الوقود في فولكس فاجن بولو
قبل تغيير فلتر الوقود لسيارة فولكس فاجن بولو ، دعنا نقرر الأدوات والمواد الاستهلاكية. ها هم:
- فلتر وقود أصلي جديد لسيارات فولكس فاجن ؛
- مفك البراغي مع اللدغة المسطحة.
- عبر مفك البراغي.
تسلسل العمل
عند البدء في استبدال الفلتر ، يجب أن تتذكر: تبدأ جميع عمليات التلاعب في نظام الوقود فولكس فاجن بولو بإزالة ضغط سكة الوقود. بدون هذه المرحلة التحضيرية ، من المستحيل تغيير المرشح من حيث المبدأ.
- في المقصورة ، تحت عمود التوجيه في فولكس فاجن بولو ، يتم تثبيت كتلة أمان مغلقة بغطاء بلاستيكي. يتم تثبيته بواسطة مزلاج. من الضروري إزالة الغطاء وإيجاد فتيل 15A في الكتلة وإزالته. هذا هو فتيل مضخة الوقود (في طرازات فولكس فاجن بولو اللاحقة ، رقمه 36 ولونه أزرق).قبل استبدال المرشح ، يجب إزالة المصهر رقم 36
- الآن السيارة مثبتة على الجسر ، يبدأ محركها ويتباطأ حتى يتوقف. يعد هذا ضروريًا لتخفيف الضغط تمامًا في خط الوقود.
- يتم توصيل أنبوبين عالي الضغط بتركيبات المرشح ، والتي يتم تثبيتها بمشابك فولاذية بمشابك خاصة. بادئ ذي بدء ، تتم إزالة المشبك من تركيب المنفذ. للقيام بذلك ، استخدم مفك براغي للضغط على المزلاج أثناء سحب الأنبوب من الفلتر. وبالمثل ، تتم إزالة الأنبوب من تركيب المدخل.تتم إزالة المشبك من فلتر الوقود فولكس فاجن بولو بمجرد الضغط على التجنيب الأزرق
- يتم تثبيت مبيت مرشح الوقود بواسطة شريحة فولاذية كبيرة. يتم فك المسمار الذي يحمل الدعامة بمفك براغي فيليبس ، ثم يتم فكه يدويًا.يتم فك قوس التركيب على فلتر الوقود من فولكس فاجن بولو بمفك براغي فيليبس
- تتم إزالة الفلتر ، الذي تم تحريره من الملحق ، من مكانه المعتاد (علاوة على ذلك ، عند إزالة الفلتر ، يجب إمساكه أفقيًا حتى لا يتسرب البنزين المتبقي فيه إلى الأرض).عند إزالة فلتر الوقود ، يجب إمساكه بشكل أفقي بصرامة حتى لا يتسرب الوقود على الأرض.
- تم تركيب فلتر وقود جديد في مكانه الأصلي ، وبعد ذلك يتم إعادة تجميع نظام الوقود.
فيديو: قم بتغيير فلتر الوقود في فولكس فاجن بولو
لذلك ، يمكن حتى لعشاق السيارات المبتدئين الذين حملوا مفك البراغي في يديه مرة واحدة على الأقل في حياته استبدال فلتر الوقود بسيارة فولكس فاجن بولو. كل ما هو مطلوب لهذا هو اتباع التوصيات الواردة أعلاه باستمرار.
