أكثر الغواصات فعالية في حرب المحيط الهادئ

يو إس إس تانغ بعد مغادرة البحرية في جزيرة ماري ، 2 ديسمبر ، 1943. NHHC

بعد فترة وجيزة من نهاية الحرب العالمية الثانية ، كان يعتقد خطأً أن USS Tautog (SS 199 ، المخصص 26) قد أغرقت أكثر السفن صلاحية للإبحار في الحرب مع اليابان ، وكانت أكبر حمولة غرقت هي USS Tautog. يو إس إس فلاشر (SS 249 ، يتألف من 21 سفينة بحمولتها الإجمالية 100). ومع ذلك ، في ضوء البحث التاريخي الأكثر تفصيلاً ، يبدو أن استنتاجات ما بعد الحرب التي توصلت إليها لجنة JANAC عام 231 كانت غير كاملة وبالتالي غير دقيقة. اتضح أن أفضل نتيجة كمية في الحرب في المحيط الهادئ تم تحقيقها بواسطة USS Tang (SS 1947) تحت قيادة أفضل غواصة أمريكية - Comdr. منح الملازم الثاني ريتشارد هيذرينغتون "ديك" أوكين ميدالية الشرف للكونغرس بعد الحرب.

ولادة "القرش" المخيف

USS Tang (SS 306) هي سفينة من طراز Balao تم بناؤها في حوض بناء السفن في جزيرة ماري في فاليجو ، كاليفورنيا. وضعت في 14 يناير 1943 ، وبدأت في 17 أغسطس 1943 ، بتكليف من 15 أكتوبر 1943

اختلف نوع Balao عن نوع Gato السابق بشكل أساسي في أن الهيكل الصلب مصنوع من الفولاذ عالي الشد (HTS) ، مما تسبب في غرق وحدات مثل Tang بشكل أعمق. أثناء الاختبارات تحت الماء ، غرقت السفينة تانغ إلى عمق 612 قدمًا ، أو أكثر من 183 مترًا. وكان حجم بدن السفينة 95,05 × 8,33 × 5,13 مترًا ، وكان إزاحتها 1525 طنًا على السطح و 2415 طنًا في السحب. . .

يتكون نظام القيادة من 4 محركات كهربائية جنرال إلكتريك بقوة إجمالية تبلغ 5400 حصان ، والتي ، من خلال علب التروس ، تحرك صفين من الأعمدة مع البراغي. تم تشغيل المحركات الكهربائية بواسطة بطاريتين من حمض الرصاص (126 خلية لكل منهما). تم شحن البطاريات من 4 مولدات كهربائية تعمل بالديزل Fairbanks-Morse موديل 38D8-1 / 8 بسعة 4 ميجاوات. يمكن أن تصل السفن من فئة بالاو إلى سرعة قصوى تبلغ 20,25 عقدة عند الظهور على السطح و 8,75 عقدة مغمورة ، على غرار السفن السابقة من فئة جاتو.

كان مدى الإبحار على السطح 11 ميل بحري بسرعة 800 عقدة ، وفي موقع مغمور بسرعة 10 عقد ، قطعت السفينة مسافة حوالي 3 ميل بحري.

من الناحية النظرية ، يمكنه التحرك تحت الماء بسرعة 2 عقدة لمدة 48 ساعة ، على الرغم من أنه في الممارسة العملية ، بالطبع ، لن يخاطر أحد بمثل هذا الغوص الطويل.

كان التركيب يحتوي على 10 أنابيب طوربيد مقاس 533 ملم ، 6 في القوس و 4 في المؤخرة. خلال الحملة ، تم تسليم 24 طوربيدًا. يمكن أن تكون هذه محركات تعمل بالغاز البخاري Mk 14 أو محركات كهربائية Mk 18 (لا تترك أي علامات على السطح). غالبًا ما يتم تحميل الطوربيدات من كلا النوعين قبل حملة عسكرية.

تم تسهيل الدقة أثناء هجمات الطوربيد بواسطة TDC (كمبيوتر بيانات الطوربيد) ، وهو جهاز يعالج البيانات الواردة من المنظار أو المحامل المائية الصوتية حول مسافة الهدف وزاويته وسرعته. TDC ، الذي يحسب عنوان وحدة العدو بالنسبة إلى العنوان الحالي للغواصة ، يحسب ويضبط في نفس الوقت الزوايا الجيروسكوبية لكل طوربيد سيتم إطلاقه. بفضل الحسابات السريعة التي أجرتها TDC ، لم يكن من الممكن إطلاق النار على وحدة واحدة ، بل حتى عدة وحدات ، في هجوم واحد.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السفينة بأسلحة مدفعية ، تتكون من مدفع سفينة عيار 127 ملم ومدافع مضادة للطائرات. بنادق عيار 40 مم وبنادق Oerlikon عيار 20 مم.

كان لدى USS Tang أيضًا أجهزة لتتبع الأهداف المكتشفة: رادار مراقبة المجال الجوي SD ورادار SJ للمراقبة السطحية ورادار ST periscope. تحت الماء ، تم تعقب الأهداف بواسطة السونار JP و JK و QC و QB.

قائد السفينة البالغ من العمر 33 عامًا هو ملازم أول. أصبح ريتشارد "ديك" أوكين ، الذي خدم في وقت مبكر من الحرب على حاملة الطائرات USS Argonaut (SS 166) ، معروفًا بشكل أفضل بدورياته بصفته نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة. الملازم الثاني دادلي ووكر مورتون على متن حاملة الطائرات واهو (SS 238). خلال الدوريات الثالثة والرابعة والخامسة من هذه الكتيبة ، ساهم أوكان بشكل كبير في تحقيق أعظم نجاحات مورتون ، لأنه ، وفاءً لإرادة القائد ، قام بجميع محامل المنظار قبل الهجمات على الوحدات اليابانية ، بينما كان مورتون منخرطًا في هذا النهج وإطلاق طوربيد بأمر من النائب. نظرًا لأن كلا الضابطين يعملان جيدًا معًا ، فقد عمل هذا النظام بشكل مثالي. من خلال ذلك ، اكتسب O'Kane خبرة واسعة في مهاجمة السفن الحربية اليابانية والشحن. مبارزة في 24 يناير 1943 مع المدمرة هاروسامي بالقرب من ويواك (اليوم في بابوا غينيا الجديدة) ، والتي أرسل إليها قائد تانجا المستقبلي بعد ذلك طوربيدات "مباشرة في القوس" - شهد على أنه كان لديه أعصاب فولاذية. بعد ذلك خسر القائد هاروسامي "حرب الأعصاب" ، بعد أن قام بمناورة مراوغة حادة ، وأصيبت سفينته بطوربيد سادس - تم إلقاء الطاقم في المياه الضحلة. ومع ذلك ، قام اليابانيون في وقت لاحق بإصلاح السفينة وتلقى Wahoo الضرر الذي حصل عليه ، في هذه الحالة بدلاً من الغرق.

بالإضافة إلى ذلك ، شارك O'Kane في غرق ما مجموعه 15 وحدة وإلحاق الضرر بوحدتين على الأقل في القتال في Wahoo. تم تعيينه قائدًا لـ Tango ، ولم يشارك في آخر دوريتين من Wahoo. في 11 أكتوبر 1943 ، غرقت سفينة مورتون. لم يستطع أوكين التصالح مع وفاة قائده السابق لفترة طويلة ووعد نفسه بأنه سينتقم بشدة من اليابانيين.

غادرت تانغ ، المجهزة بالكامل ، حوض بناء السفن إلى سان دييغو ، حيث تدرب الطاقم لمدة 18 يومًا قبل إرسال السفينة إلى هاواي. وصل أوكين إلى بيرل هاربور في 8 يناير 1944 ، وقضى الطاقم أسبوعين آخرين في إجراء تدريبات قتالية. قرر قائد Tango في الدورية الأولى استخدام تكتيك يعتمد على تجربة wahoo. كان لا بد من مهاجمة بعض السفن عدة مرات في عام 2 بسبب مشاكل الطوربيد ، مما أدى إلى إطالة المدة وزيادة المخاطر. كان رؤسائه فضوليين أيضًا لمعرفة كيف سيتصرف O'Kane الآن في القتال على السفينة الجديدة كقائد مستقل تمامًا. قرر أنه خلال الدورية الأولى ، سيهاجم أهداف الاجتماع بما يصل إلى أربعة طوربيدات ، للتأكد من أن كل وحدة معادية تهاجم بضربة قاتلة ستغرق بسرعة.

أول دورية قتالية

في 22 يناير ، انطلق تانغ في حملته العسكرية الأولى ، الموجهة نحو أرخبيل جزر كارولينجيان. مرت الأيام العشرين الأولى دون اشتباكات مع العدو. اعترضت السفينة رسالة قافلة يابانية موجهة إلى USS Skate (SS 20) و USS Sunfish (SS 305). كان من المفترض أن تغادر هذه القافلة ساحل Gray Feather (وهي جزيرة مرجانية مغمورة بالكامل) باتجاه قاعدة Truk (تسمى أيضًا Chuuk). كان لدى ثين أيضًا فرصة لاعتراض هذه القافلة ، ولكن أُمر أوكان بتسيير دوريات في إقليم كارولينجيان حتى منتصف ليل 281 فبراير. بعد هذا التاريخ ، كان من المفترض أن يذهب إلى Truk إلى موقع مخصص لإنقاذ الطيارين المحتمل بعد غارة جوية كبيرة على قاعدة يابانية كجزء من عملية غراد ، المقرر إجراؤها في 15-17 فبراير 18.