رئيس التوجيه: مبدأ التشغيل والتصميم والتشخيص
شروط السيارات,  إصلاح تلقائي,  نصائح لسائقي السيارات,  مقالات,  جهاز السيارة,  تشغيل الجهاز

رئيس التوجيه: مبدأ التشغيل والتصميم والتشخيص

يجب أن تتمتع أي سيارة بالقدرة على الانعطاف ، وإلا ستتحرك هذه المركبات على قضبان ، مثل القطار أو الترام. قد يختلف التوجيه من نموذج إلى آخر ، ولكن العناصر الأساسية مطلوبة. من بينها نهاية قضيب التعادل.

ما هو نهاية قضيب التعادل؟

كما يوحي الاسم ، يتم تثبيت هذا الجزء على قضيب رف التوجيه. في الأساس ، هو مسمار سميك به خيط من جانب وعنصر محوري في الجانب الآخر. يتم عمل خيط خارجي على دبوس الشعر ، بحيث يمكن تثبيت الجزء على قضيب رف التوجيه.

رئيس التوجيه: مبدأ التشغيل والتصميم والتشخيص

يتم تثبيت الجزء الكروي من الجزء على مفصل التوجيه. اقرأ عن ماهيته والوظيفة التي يؤديها. في حواليтمقال مفيد.

ما هو نهاية قضيب التعادل ل؟

يمكن أن تكون آلية التوجيه في طرازات السيارات المختلفة مختلفة تمامًا. على سبيل المثال ، يتم تثبيت معزز هيدروليكي في إحدى السيارات ، ويتم تثبيت نظير كهربائي في السيارة الأخرى. والسيارة الاقتصادية مجهزة بقضيب ميكانيكي تقليدي. ومع ذلك ، فإن المقابض من نفس التصميم. الاختلاف الوحيد في الحجم فقط وتغيرات طفيفة في الشكل.

رئيس التوجيه: مبدأ التشغيل والتصميم والتشخيص

تتمثل خاصية هذا الجزء في نقل قوة الدفع إلى القبضة. تكمن خصوصية الطرف في أنه يسمح لعجلة القيادة بالدوران حتى عند تحريكها في ثلاث طائرات. عندما تتحرك السيارة فوق المطبات ، ترتفع العجلة الأمامية وتنخفض ، ولكن في نفس الوقت يجب ألا تفقد القدرة على الاستجابة لعجلة القيادة.

أيضًا ، قد تحتوي السيارات على عدد مختلف من نصائح نوع الكرة.

جهاز طرف التوجيه

رئيس التوجيه: مبدأ التشغيل والتصميم والتشخيص

هناك ثمانية أجزاء في مجموعة رأس التوجيه:

  • جسم متمركز مع محور ؛
  • جزء ممتد من الجسم بخيط خارجي ؛
  • حشية تفلون مثبتة في كوب الجسم. يمنع تآكل الدبوس أو داخل العلبة ؛
  • عنصر زنبركي يعطي مرونة لآلية الكرة ؛
  • السدادة السفلية التي يرتكز عليها الزنبرك بالداخل ؛
  • إصبع الكرة. في الجزء العلوي ، يحتوي على خيط خارجي وفتحة لتثبيت دبوس كوتر يثبت الجوز. يتكون الجزء السفلي على شكل كروي مثل الرأس الذي يلائم مفصل في الهيكل العظمي لجسم الإنسان ؛
  • غطاء بلاستيكي أو سيليكون يمنع الرطوبة والأوساخ من دخول الجسم ؛
  • قفل الغسالة التي تثبت الغطاء في مكانه.

مبدأ تشغيل قضيب التوجيه

يعمل رأس التوجيه على نفس مبدأ المفاصل في جسم الإنسان. قدر الإمكان ، يشبه هيكلها مفاصل الورك أو الكتف. يتم تثبيت دبوس رأس الكرة بإحكام في وعاء المبيت.

أثناء الركوب ، تتحرك العجلات في مستوى رأسي وأفقي ، ولكنها تدور أيضًا في نفس الوقت. إذا تم تثبيت الإصبع بشكل صارم على مفصل توجيه العجلة ، فسوف ينكسر الجزء عند أدنى نتوء.

رئيس التوجيه: مبدأ التشغيل والتصميم والتشخيص

نظرًا لحركة الدبوس الذي تم تثبيت عنصر الدوران عليه ، يحتفظ حامل التوجيه بموضعه (يمكن تثبيته بشكل صارم) ، لكن هذا لا يتعارض مع الحركة الطفيفة للعجلة.

اعتمادًا على الاتجاه الذي يريد قلب السيارة ، يدير عجلة القيادة. تتحرك القضبان ، التي ترتبط بها الأطراف ، بالنسبة لبعضها البعض ، ومعها تنتقل القوى إلى تثبيت العجلات.

ما الذي يسبب أعطال نهاية قضيب التعادل؟

على الرغم من أن آلية الكرة لطرف التوجيه متحركة ، فليس من غير المألوف أن تفشل. هناك عدة أسباب لذلك:

  1. إهمال السائق - التشخيص المبكر. من السهل جدًا القيام بذلك عند تغيير المطاط بشكل موسمي. تتم إزالة العجلات على أي حال. هذه فرصة جيدة لإجراء فحص بصري للجزء ؛
  2. يمكن أن تؤدي الأعطال في آلية التوجيه إلى زيادة الضغط على هذه العناصر ؛
  3. نظرًا لسوء جودة الطريق ، يزداد الحمل الميكانيكي على غطاء المفصلة ؛
  4. البلى العادي للغطاء البلاستيكي أو بطانة التفلون ؛
  5. اندلع الربيع تحت الإصبع.
رئيس التوجيه: مبدأ التشغيل والتصميم والتشخيص

يتم تشخيص عطل التلميح بسهولة تامة. غالبًا ما تكون الأعطال الجزئية مصحوبة بقرع عند قيادة السيارة فوق المطبات أو المنعطفات. عادة ما تأتي هذه الأصوات من جانب واحد ، لأنه من النادر للغاية أن تتعطل الأجزاء في نفس الوقت.

إذا تدهورت المناورة ، فهذا سبب آخر للنظر في نصائح التوجيه. في هذه الحالة ، قد تزداد مسرحية التوجيه (تم النظر في تفاصيل هذه المعلمة قبل ذلك بقليل). أيضًا ، يتجلى الانهيار في الضربات التي تنطلق من عجلة القيادة أثناء المناورات وتكون مصحوبة بنقرات مميزة.

إن تجاهل مثل هذه الإشارات هو حادث لا مفر منه في المستقبل ، لأن اللعب الحاسم في عجلة القيادة أو التغييرات الملموسة عند تدويرها يؤدي إلى زعزعة استقرار السيارة عند السرعة العالية.

ما هو مطلوب لاستبدال طرف التوجيه

أولاً ، يتطلب استبدال طرف التوجيه خبرة في هذا الإجراء. إذا لم يكن موجودًا ، فلا تجرب.

رئيس التوجيه: مبدأ التشغيل والتصميم والتشخيص

ثانيًا ، حتى لو تمكنت من القيام بالعمل بنفسك ، فلا يزال يتعين عليك الذهاب إلى مركز الخدمة. والسبب في ذلك هو التقارب المحدب بعد استبدال الجزء. إذا كان الطريق إلى الخدمة طويلًا وبه عدد كبير من الثقوب ، فمن الأفضل استبدال الصناديق التي ليست بعيدة جدًا عن بعضها وضبطها.

ثالثًا ، في الحالات المهملة بشكل خاص ، ستكون هناك حاجة إلى ساحب خاص. سيساعد على إزالة الجزء دون الحاجة إلى الطرق بمطرقة على الأجزاء الصالحة للخدمة.

استبدال طرف التوجيه

تسلسل الاستبدال كما يلي:

  • في أي حال ، يجب تعليق الآلة لتخفيف العجلة ؛
  • يتم فك صامولة القفل الموجودة بالقرب من القضيب ؛
  • تتم إزالة البكرة ، مما يمنع التفكيك التعسفي للجوز ، ويتم فك الجوز نفسه على الإصبع ؛
  • يتم تفكيك الحافة باستخدام مجتذب. الأداة تدفع الجزء من المقعد. يقوم البعض بهذا الإجراء بمطرقتين. يقرع أحدهما برفق على أذن الرافعة ، والآخر - أقرب ما يمكن إلى طرف التثبيت ؛رئيس التوجيه: مبدأ التشغيل والتصميم والتشخيص
  • قبل فك الجزء من القضيب ، يجب وضع علامة على الأجزاء بحيث يتم تثبيت الجزء الجديد بالبراغي إلى الحد المناسب. سيسمح لك ذلك بالوصول إلى المكان الذي يتم فيه ضبط الحدبة دون وقوع حوادث. البعض ، بدلاً من العلامة ، يأخذ في الاعتبار عدد الثورات المثبتة في الجزء القديم. يتم ثمل واحد جديد في العدد المناسب من المنعطفات ؛
  • إذا كانت هناك حاجة لاستبدال القضبان (غالبًا ما تفشل الأطراف بسبب قضبان مشوهة) ، تتم إزالة الأنثرات واستبدال هذه العناصر أيضًا.

يجب أن يكون إكمال الإجراء تعديلًا إلزاميًا للحدبة. خلاف ذلك ، سوف تضطر إلى إنفاق الأموال على الإطارات الجديدة وستشعر بعدم الراحة أثناء القيادة.

فيما يلي طريقة واحدة لتشخيص فشل الطرف واستبداله بسرعة:

استبدال نهايات التوجيه بدون حدبة ، بدون حدبة افعلها بنفسك

أسئلة وأجوبة:

هل يمكنني الركوب إذا طرقت رأس القيادة؟ إذا كان هناك طرق أثناء القيادة ، فأنت بحاجة للذهاب إلى محطة الخدمة للإصلاح. من المستحيل قيادة سيارة بنظام توجيه معيب (في أي وقت ، قد ينكسر طرف السيارة ويسبب حادثًا).

كيفية تحديد ما إذا كانت نصائح التوجيه معيبة؟ تهتز السيارة على الجانبين (عند تحرير عجلة القيادة) ، وتدور العجلات بشكل غير كافٍ ، والضرب المفرط في عجلة القيادة على المطبات ، والطرق والكسر من مقدمة السيارة.

لماذا تغيير نهاية قضيب التعادل؟ إنه عنصر من عناصر توجيه السيارة. يمكن أن يتسبب عطله في وقوع حادث. في أدنى عطل ، تحتاج إلى الذهاب إلى محطة الخدمة.

إضافة تعليق