مفصل التوجيه - الجهاز ، عطل ، استبدال
محتوى
يتضمن جهاز أي سيارة حديثة جزءًا مثل مفصل التوجيه. يصعب على البعض أن ينسبها إلى أي نظام سيارة معين ، حيث يؤدي الجزء بعض الوظائف من عدة آليات.
دعونا نفكر بمزيد من التفصيل ما هي ميزة العنصر ، وسنتحدث عن أصناف الجزء ، وكذلك مبدأ استبداله عند الحاجة.
ما هو مفصل التوجيه
يمكننا القول بأمان أن القبضة هي تفاصيل متعددة الوظائف. يتم تثبيته عند تقاطع عدة أنظمة ، وهذا هو سبب وجود صعوبة في التصنيف: إلى أي نظام معين ينتمي هذا العنصر.
إنه يحمل جزء التوجيه ومحور العجلة ودعامة امتصاص الصدمات وغيرها من المعدات (على سبيل المثال ، عناصر المكابح). لهذا السبب ، القبضة هي العقدة التي يتم فيها توصيل بيانات النظام ومزامنتها. نظرًا لوجود أحمال خطيرة في هذا الجزء ، فهو مصنوع من مادة متينة.
بعض الشركات المصنعة تستخدم سبائك الصلب العالية لمنتجاتها ، بينما يستخدم البعض الآخر الحديد الزهر. ميزة أخرى لمفصل التوجيه هي شكلها الهندسي الدقيق للغاية. يمكن أن يكون شكل المفصل مختلفًا جدًا اعتمادًا على نوع التعليق والتوجيه.
ما هو مفصل التوجيه ل؟
يشير الاسم نفسه إلى أحد أغراض تثبيت هذا الجزء في السيارة - لضمان دوران العجلات الأمامية. إذا كانت السيارة ذات دفع خلفي ، فسيكون للقبضة جهاز أبسط.
من الأصعب بكثير توفير دوران لعجلة القيادة ، لأنه بالإضافة إلى تغيير المسار ، يجب تطبيق عزم الدوران من ناقل الحركة على محورها. أدى وجود مفصل التوجيه إلى حل العديد من المشكلات في وقت واحد:
- توفير تثبيت ثابت للمحور الدوار ، حيث يتم تثبيت عجلة القيادة ؛
- جعل من الممكن توصيل العجلة الدوارة ليس فقط بناقل الحركة ، ولكن أيضًا بالتعليق. على سبيل المثال ، في تعديل McPherson (تمت مناقشة أجهزته قبل ذلك بقليل) يتم تثبيت دعامة امتصاص الصدمات للعديد من السيارات على هذا الجزء بالذات ؛
- يسمح للوحدة بالدوران دون فقد الطاقة أثناء دوران العجلة وانقباض التعليق أثناء القيادة.
بفضل هذه الوظائف ، تعتبر القبضة بمثابة دعم في الهيكل ومحرك لتوجيه السيارة. بالإضافة إلى الوظائف المذكورة ، يتم توصيل بعض أجزاء نظام الكبح بالمفصل.
إذا تم إنشاء جزء بأخطاء هندسية ، يمكن أن تفشل بعض الأنظمة بسرعة.
يتم استخدام قطع الغيار المعنية على المحور الأمامي. يشار إليه أحيانًا بشكل مماثل باسم دعم محور العجلة الخلفية. لديهم تصميم مماثل ، فقط في الحالة الثانية ، لا يوفر الجزء القدرة على التدوير ، لذلك لا يمكن تسميته بالدوران.
مبدأ العملية
لجعل التعليق يعمل بالقبضة ، يتم عمل ثقوب في القبضة لتركيب الرافعة (في الأسفل) وامتصاص الصدمات (أعلى). يتم تثبيت الحامل بوصلة مثبتة بمسامير تقليدية ، ولكن الرافعة تمر عبر وصلة كروية. يسمح هذا العنصر للعجلات بالدوران.
سيتم أيضًا توصيل نظام التوجيه (أي قضيب الربط) بقطع كروية (تسمى نهايات قضيب الربط).
لضمان دوران عجلات القيادة ، يتم إدخال محمل (سيارة دفع خلفية) أو مفصل CV (سيارة دفع أمامي) في مفصل التوجيه.
اعتمادًا على الظروف على الطريق ، يمكن لمفصل التوجيه توفير دوران للعجلة في نفس الوقت ، والتخميد ، وإمداد عزم الدوران لمحاور القيادة.
لمعرفة كيفية تفاعل جميع الأنظمة في العقدة ، شاهد الفيديو التالي بناءً على نظرة عامة على تعليق السيارة:
الجهاز والأصناف
يستخدم المصنعون أنظمة تعليق مختلفة في سياراتهم ، لذلك يختلف أيضًا شكل مفاصل التوجيه. هذا هو السبب الأول الذي يجعلك تختار جزءًا وفقًا لنوع السيارة. سيساعد رمز VIN في البحث ، مما يشير إلى ميزات سيارة معينة (حول كيفية فك رموز جميع الأحرف ، اقرأ مقالة منفصلة).
حتى أدنى تباين يمكن أن يجعل من الصعب تثبيت الجزء أو قابلية تشغيل الآليات. على سبيل المثال ، بسبب التثبيت غير الصحيح ، لن يتمكن قضيب الربط من تدوير العجلة بالكامل ، لأن الكرة أصبحت في زاوية خاطئة ، إلخ.
يتم توصيل معدات إضافية على مفصل التوجيه ، على سبيل المثال ، ملاقط الفرامل ، وكذلك أجهزة الاستشعار.
سيكون من الخطأ الاعتقاد بأن الشركة المصنعة تستخدم نفس التصميم لهذه الأجزاء في جميع السيارات في نطاق الطراز. على سبيل المثال ، عندما تبدأ الشركة المصنعة في إجراء إعادة تصفيف الشعر (حول ماهيتها ولماذا تفعل شركات صناعة السيارات ذلك ، اقرأ هنا) ، يمكن للمهندسين تغيير تصميم الجزء بحيث يمكن توصيله بالمستشعر ، وهو ما لم يكن موجودًا في الإصدار المصمم مسبقًا.
الأعطال والأعراض المحتملة
هناك العديد من الأعراض التي يمكن للسائق من خلالها تحديد وجود مشكلة في مفصل التوجيه. فيما يلي بعض العلامات:
- عند القيادة في خط مستقيم ، يتم سحب المركبة جانبًا. في هذه الحالة ، يتم فحص المحاذاة أولاً وقبل كل شيء (كيف يتم الإجراء ، اقرأ في مراجعة أخرى). إذا استمرت المشكلة ، فقد تكون المشكلة في قبضة اليد ؛
- انخفضت زاوية توجيه العجلات بشكل ملحوظ. في هذه الحالة ، يجدر فحص الوصلة الكروية أولاً ؛
- خرجت العجلة. يحدث هذا غالبًا بسبب فشل الكرة (تم قطع الإصبع) ، ولكن يحدث هذا غالبًا عندما تنكسر العيينة الخاصة بتركيب الحامل ؛
- مبيت متصدع أو مكان تركيب محمل بالية. يحدث هذا أحيانًا مع التثبيت الأمي لعناصر الهيكل (يتم ضغط المحمل بشكل معوج أو عدم إحكام ربط البراغي الموجودة على العجلة بالكامل).
أما بالنسبة لتشكيل الشقوق ، فإن بعض ميكانيكي السيارات يعرضون إعادة الجزء - لحامه. إذا كان قطع الغيار من الصلب ، فيجب استعادته. معظم الكولاك مصنوعة من الحديد الزهر.
حتى إذا تمكن عامل اللحام من إخفاء الكراك ، فإن المادة نفسها تفقد خصائصها في موقع المعالجة. الجزء الذي يتم لحامه سوف ينكسر بسرعة عند أول فتحة خطيرة.
لأسباب تتعلق بالسلامة ، إذا تم العثور على أي عيوب ، فمن الأفضل استبدال الجزء بأخرى جديدة. كيف يتم ذلك ، انظر إلى مثال سيارة معينة:
كيفية إزالة مفصل التوجيه؟
لكي تتمكن من إزالة مفصل التوجيه ، سيتعين عليك فصل جميع العناصر المرتبطة به. يتم تنفيذ الإجراء بالتسلسل التالي:
- يتم وضع الآلة على رافعة أو تعليقها على المصعد ؛
- نقوم بفك العجلة المقابلة ؛
- تفكيك الفرجار الفرامل.
- فك جبل دعامة امتصاص الصدمات ؛
- نضغط على طرف قضيب التعادل. حتى لا تضطر إلى تغييرها ، سيكون من الأفضل تسليح نفسك بأداة خاصة ؛
- تفكيك محور المحور من المحور ؛
- نقوم بفك المستشعرات والمعدات الأخرى ، إذا كانت متوفرة في السيارة. في هذه الحالة ، سيكون من الأفضل تذكر مكان ما يتم إرفاقه. كل ما عليك فعله هو التقاط صورة على هاتفك ؛
- فك القبضة نفسها. للقيام بذلك ، استخدم مفك براغي مسطح لفصل إبزيم حلقة التثبيت على الوصلة الكروية المثبتة على الجزء السفلي من الذراع ؛
- الخطوة الأخيرة هي إزالة المحور من القبضة (قفل الجوز غير مفكك) ، قبل أن يتم فك الخطوط. بعد ذلك ، يتم ثني مسامير العجلة ، ويتم إخراج المحور من الخلف بضربات خفيفة.
قبل فك البراغي والصواميل ، من المهم الالتزام بمبدأ بسيط: لتقليل التأثير على حواف المثبتات ، يتم تنظيفها من الأوساخ والصدأ ، ثم معالجتها بسائل اختراق (على سبيل المثال ، WD-40).
تكلفة مفصل التوجيه
يصنع المصنعون مفاصل توجيه بهامش أمان لائق. وبالتالي ، لا ينكسر الجزء إلا تحت الأحمال الزائدة ، ويحدث التآكل الطبيعي ببطء.
في بعض الحالات ، يتم تغيير الأجزاء كمجموعة. أما بالنسبة لمفاصل التوجيه ، فهذا ليس ضروريًا. تكلفة هذا العنصر من 40 دولارًا إلى أكثر من 500 دولار. يرجع هذا النطاق من الأسعار إلى خصائص طراز السيارة وسياسة تسعير الشركة المصنعة.
في هذه الحالة ، غالبًا ما تتطابق جودة القطعة مع السعر. لهذا السبب ، من الأفضل إعطاء الأفضلية لمصنع مشهور ، حتى لو لم يتم تضمين منتجاتها في فئة سلع الميزانية.
أسئلة وأجوبة:
ما هو الاسم الآخر لمفصل التوجيه؟ هذا هو الدبوس. يطلق عليه مفصل التوجيه لأنه يسمح لعجلة ثابتة بشكل صارم بالدوران في مستوى أفقي.
ما الذي يتضمنه مفصل التوجيه؟ هذه قطعة مصبوبة من قطعة واحدة. اعتمادًا على طراز السيارة (وحتى سنة الصنع) ، قد تكون هناك فتحات ونقاط ربط مختلفة للأجزاء الرئيسية في القبضة.
ما الذي يتم توصيله بمفصل التوجيه؟ يتم توصيل محور العجلة ، وأذرع التعليق العلوية والسفلية ، وقضيب التوجيه ، وعناصر نظام الفرامل ، ومستشعر دوران العجلة بمرتكز الدوران.