دليل المشتري Scion FR-S 2013

محتوى

المزايا الرئيسية
التغييرات لعام 2013
ما نحب
ما يقلقنا
النماذج المتاحة
الاستعراضات الرئيسية
أسئلة عامة

يوفر هذا التوأم الرياضي الصغير من Subaru BRZ نفس منصة خفيفة الوزن ومتعة القيادة ، ولكن في حزمة أكثر تقشفًا وصديقة للميزانية. أثبت الجمع بين القدرة على تحمل التكاليف والقيادة الشبيهة بالسيارات الرياضية نجاحه في سيارة سليل 2013 ...

يوفر هذا التوأم الرياضي الصغير من Subaru BRZ نفس منصة خفيفة الوزن ومتعة القيادة ، ولكن في حزمة أكثر تقشفًا وصديقة للميزانية. يجمع Scion FR-S 2013 بنجاح بين القدرة على تحمل التكاليف والقيادة الرياضية ، مما يمنح أولئك الذين قد لا يملكون الميزانية لقيادة أفضل فرصة للانطلاق في أنحاء المدينة في سيارة أنيقة براقة. نتاج عبقرية هندسية.

المزايا الرئيسية

هذا الطراز مليء بالمعايير مع النوافذ الكهربائية والأقفال والمرايا واتصال Bluetooth وتكييف الهواء والسرعة والتحكم في الجر والإيقاف الذكي (هذا يقطع الطاقة عن المحرك إذا تم الضغط على الفرامل والغاز عن طريق الخطأ في نفس الوقت). تشمل الترقيات الاختيارية شاشة تعمل باللمس مقاس 5.8 بوصة مع نظام ملاحة ونظام صوتي مطور وعجلات مقاس 18 بوصة ونوابض منخفضة وجناح خلفي.

التغييرات لعام 2013

FR-S هو عرض جديد تمامًا لعام 2013 ؛ نتاج جهد مشترك بين سوبارو وتويوتا.

ما نحب

تجعل المناورة الرائعة والمظهر الرياضي الأنيق قيادة عصرية وممتعة. لا يوفر الترس التفاضلي المحدود الانزلاق Torsen انعطافًا محسنًا في تنقلاتك اليومية فحسب ، بل يتيح لك أيضًا ممارسة الانجراف على المسار المغلق. على سبيل المكافأة ، هناك شعارات سوبارو مخبأة في كل مكان ، مما يوحي ببعض المرح على الطريق ، مثل البحث عن الكنز الصغير.

ما يقلقنا

المقاعد الخلفية - على الرغم من وجودها - لا توفر الراحة لأي شخص بالغ يحترم نفسه. إذا كنت تحب المزيد من القوة ، فستحصل على المزيد من موستانج أو هيونداي جينيسيس. يعد نظام الصوت للمخزون أقل من حدسيًا ، وكما تتوقع ، ستحصل فقط على أقل من 7 أقدام مكعبة من مساحة البقالة.

النماذج المتاحة

يتوفر FR-S إما مع ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات مع مبدلات مجداف. يتم توجيه العجلات الخلفية والحصول على الطاقة من محرك بوكسر رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر. إنها 4 رطل قدم. من عزم الدوران ، 151 حصان ، ويحصل FR-S على 200/22 ميلا في الغالون في الوضع اليدوي و 30/25 ميلا في الغالون في الوضع التلقائي.

الاستعراضات الرئيسية

كان هناك اثنان من عمليات سحب 2013 Scion FR-S. الأول ، الذي تم إصداره في يوليو 2012 ، يحتوي على معلومات خاطئة في دليل المالك تنص بشكل غير صحيح على تصنيف وتشغيل نظام ضبط النفس الجانبي للراكب الأمامي. قد يؤدي هذا إلى إصابة في حالة وقوع حادث. آخر ، صدر في مايو 2013 ، تضمنت تسمية خاطئة لحدود الوزن. في كلتا الحالتين ، أبلغت الشركة المالكين وقدمت الإرشادات والتسميات الصحيحة.