قد تكون Rolls-Royce Cullinan أفخم عامل في العالم

سمح تمديد قاعدة عجلات Rolls-Royce Cullinan بمقلاة خلفية. (رصيد الصورة: Rein Prisk)

قد لا يكون لدى Rolls-Royce أي خطط لشاحنة صغيرة ، ولكن ماذا لو قاموا بتحويل سيارة SUV الفاخرة الكبيرة من Cullinan إلى أداة جاهزة للاستخدام؟

هنا سؤال الفنان مطر Prisk سأل نفسه متى ابتكر نسخته من Rolls-Royce Cullinan ute ، حيث تمتد قاعدة عجلات سيارات الدفع الرباعي لاستيعاب سرير خلفي. 

تتميز سيارة الكابينة المزدوجة الخيالية أيضًا بارتفاع أكبر عن الأرض ، ومصابيح حاجز معتمة ، وإطارات للطرق الوعرة ، وجناح سقف لإكمال الانتقال من سيارة فاخرة عالية الأداء إلى حصان الشغل.

سيتم توفير الطاقة أيضًا من خلال محرك بنزين كولينان سعة 420 لترًا V850 مزدوج الشاحن التوربيني بقوة 6.75 كيلو واط / 12 نيوتن متر ، والذي يتفوق بسهولة على الموديلات الفاخرة الأخرى مثل فولكس فاجن أماروك مع 190 كيلو واط / 580 نيوتن متر ومرسيدس بنز X190d مع 550 كيلو واط / 350 نيوتن متر ، والتي مزودة بشاحن توربيني سعة 3.0 لتر. - ديزل V6.

يمكن أن تكون سيارة بيك آب BMW X7 أيضًا منافسًا محتملاً لـ Cullinan ute ، على الرغم من وجود نسخة واحدة فقط من الطراز الأول تم بناؤه بواسطة متدربي العلامة التجارية الألمانية لاستخدامها كسيارة للدراجات النارية.

كمرجع ، يتم تشغيل BMW X7 ute بمحرك بنزين توربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بقوة 250 كيلووات و 450 نيوتن متر.

يمكن أيضًا الحفاظ على براعة Cullinan على الطرق الوعرة من خلال نظام تعليق هوائي ذاتي التسوية ، وقضبان نشطة مانعة للانحراف ، وعظام ترقوة مزدوجة في الأمام ومحور خلفي خماسي الوصلات ، ونظام دفع رباعي دائم.

يمكن أيضًا نقل جميع التركيبات الداخلية فائقة الفخامة والتكنولوجيا المتطورة إلى محمل كولينان ، بما في ذلك نظام كاميرا الرؤية الليلية والتخميد التنبئي وتعليق الخفض التلقائي والمواد الداخلية القابلة للتخصيص.

إذا عرضت Rolls-Royce Cullinan ute ، فلن تكون رخيصة لأن سيارات الدفع الرباعي تكلف 685,000 دولار.