رينو جراند سينيك 2.0 16 فولت توربو (120 كيلو واط) ديناميكي
اختبار القيادة

رينو جراند سينيك 2.0 16 فولت توربو (120 كيلو واط) ديناميكي

إحداها تشبه حقيبة الظهر: سوداء ، قذرة ، تعمل وسط سحابة من جزيئات السخام الأسود. تلك هي الديزل. ثم هناك آخرون ، مهيبون ، نظيفون ، يرتدون معاطف بيضاء ، يقررون كيفية الحصول على أكبر قدر من القوة من محركات البنزين. Knaps مقابل المهندسين. ... لذلك ، في اختبار Grand Scenic كان هناك توربين "هذا الرجل" وبالطبع محرك بنزين. قد يتوقف عشاق القيادة المتسخة والمقتصدة عن القراءة في هذه المرحلة ويستخدمون الوقت الذي كنت ستقضيه في حساب أدنى متوسط ​​يمكن (أو يمكن) تحقيقه باستخدام محرك ديزل (توربو). و البقية. ...

من المحتمل أن يهتم الآخرون بحقيقة أن محرك البنزين سعة 16 لترًا بسعة 163 لترًا قادرًا على تطوير 30 "حصانًا" ، وإلا فإننا نعرفه بالفعل من Laguna أو Vel Satis أو Espace أو ، على سبيل المثال ، من Megane coupe- قابلة للتحويل ، أنها هادئة وقبل كل شيء ، مرنة باحترام. جرب هذا: ابحث عن منحدر شديد الانحدار ، ضع السرعة الثالثة ، وامش لمسافة 35 ، XNUMX كيلومترًا.

دس على الغاز لمدة ساعة. نتيجة اختبار Grand Scenic: لم يتردد ثانية ، فالمحرك يتسارع إلى 40 كيلومترًا في الساعة دون مشاكل ومقاومة ، بينما تبدأ الأضواء في الانطلاق ، مما يشير إلى أنهم يريدون قلب العجلات الأمامية إلى الوضع المحايد.

لا اهتزازات أو اهتزازات أو إشارات أخرى تدل على أن المحرك لا يحبها. عندما جربنا شيئًا مشابهًا مع محرك توربيني نموذجي (وقابل للمقارنة في عزم الدوران) ، تم سحبه عدة مرات تقريبًا ثم توقف. ناهيك عن أن محرك البنزين Grand Scenic Turbo في الترس الثالث يمكن أن يصل ليس فقط إلى 30 ، ولكن (تقريبًا) 150 كيلومترًا في الساعة ، ومحرك التوربوديزل الكلاسيكي بالكاد 100 ، 110. يمكنك (بسهولة) إنشائه بنفسك.

ثمن الراحة والحيوية (مرة أخرى) هو الاستهلاك ، لكن العقوبات لا تكفي لردعك عن الشراء. كان متوسط ​​استهلاك الاختبار (السريع جدًا) 12 لترًا جيدًا ، وعند القيادة بسرعة معتدلة انخفض إلى XNUMX ونصف. نعلم من التجربة أن الديزل المماثل يستهلك لترين (ربما اثنين ونصف) أقل. الكثير من؟ يعتمد الأمر في الغالب على الطريقة التي تنظر بها إلى هذه الأشياء ومدى أهمية المحرك الديناميكي والمرن في سلم أولوياتك (ووسائل الراحة والمتعة التي تأتي معه).

بخلاف ذلك ، فإن Grand Scenic ذات الخمسة مقاعد هي الخيار الأفضل بين المشاهد (ما لم يكن هناك بالطبع سبعة مقاعد في قائمة المعدات الضرورية التي لا يمكنك العيش بدونها). قد لا تبدو متسقة مثل المناظر الطبيعية "العادية" (إنها سيارة كبيرة بعد كل شيء ، لأن رينو زادت للتو من البروز فوق العجلات الخلفية) ، ولكن مع خمسة مقاعد قابلة للتعديل طوليًا وقابلة للطي وقابلة للإزالة ، فهي تقدم ضخمة ، معظمها أكثر من 500 - صندوق بسعة لتر تحتاج إلى إضافة عدد قليل من صناديق التخزين المفيدة إليه (نعم ، يمكنك أيضًا وضع حقيبة بها كمبيوتر محمول) ، مما يعني أن نصف "مكعب" الأمتعة مخصص للأمتعة فقط. ليس من الضروري وضعها فيه ، يمكنك رميها من بعيد ، ولكن لا يزال هناك مكان. وسيظل الركاب الخلفيون مرتاحين للجلوس.

حقيقة أن مقعد السائق مصمم هندسيًا تمامًا ، ولكن مع وجود عجلة قيادة مسطحة جدًا معروفة بالفعل وأزرار غير مضاءة عليها ، هو أمر نموذجي لجميع المناظر الطبيعية ، والشعور بالرحابة والجودة العالية (على الأقل عند اللمس) من البلاستيك هو نفسه في الغالب. لم تتدهور جودة الصناعة أيضًا ، ولكن قائمة المعدات الثرية (في هذه الحالة) مرضية أيضًا.

لذا: إذا لم تكن من النوع الذي يشتكي من فقدان كل لتر من الوقود ، فإن محرك البنزين سعة XNUMX لتر بشاحن توربيني في Grand Scenic سيكون خيارًا رائعًا. من قال أن السيارات المستعملة يجب أن تكون مملة.

دوسان لوكيتش

تصوير أليش بافليتيتش

رينو جراند سينيك 2.0 16 فولت توربو (120 كيلو واط) ديناميكي

البيانات الأساسية

المعلومات الفنية

محرك: 4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - بنزين توربيني - الإزاحة 1.998 سم 3 - أقصى قوة 120 كيلو واط (165 حصان) عند 5.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 270 نيوتن متر عند 3.250 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 6 سرعات - إطارات 205/55 R 16 H (Dunlop Winter Sport 3D M + S).
الاهلية: السرعة القصوى 206 كم / ساعة - التسارع من 0-100 كم / ساعة في 9,6 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 11,2 / 6,3 / 8,1 لتر / 100 كم.
ميس: مركبة فارغة 1.505 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2.175 كجم.
الابعاد الخارجية: الطول 4.498 مم - العرض 1.810 مم - الارتفاع 1.620 مم
الأبعاد الداخلية: خزان الوقود 60 لتر.
علبة: 200 1.920 لتر

قياساتنا

T = 10 ° C / p = 1027 ملي بار / rel. نسبة التملك: 54٪ / حالة ، كم متر: 4.609 كم
التسارع 0-100 كم:9,8s
402 م عن المدينة: 17,0 سنة (


135 كم / ساعة)
1000 م عن المدينة: 30,8 سنة (


173 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة: 6,6 / 10,1s
المرونة 80-120 كم / ساعة: 9,5 / 13,3s
السرعة القصوى: 204 كم / ساعة


(نحن.)
استهلاك الاختبار: 12,3 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 46,1m
جدول صباحا: 42m

оценка

  • حتى السيارات المصممة للسفر العائلي يمكن أن يكون لها روح ويمكن أن يكون من دواعي سروري القيادة. يعد Grand Scenic ، بمحرك البنزين سعة XNUMX لتر بشاحن توربيني ، مثالًا رائعًا على ذلك.

نحن نحمد ونعيب

الاهلية

جذع

محرك

رحابة

ضع عجلة القيادة

عدد قليل جدًا من مرافق التخزين الصغيرة

راديو السيارة العنيد

إضافة تعليق