رينو 5 توربو: ICONICARS - سيارة رياضية

مجهزة بمحرك وسطي ودفع خلفي ، "توربونا"لقد كانت سيارة خارقة حقيقية في صورة مصغرة. قررت رينو إزالة الجسم الطبيعي RENAULT 5 (مزودة بمحرك ودفع أمامي) وتحويلها لوضع المحرك خلف المقاعد. تم وضع العجلة الاحتياطية ومضخة الفرامل والبطاريات في المقدمة لموازنة الوزن ، بينما تم فتح مآخذ هواء ضخمة في المحور الخلفي لتبريد الفرامل والمحرك.

بين 1980 و1983 اكثر من رينو 1.800 توربو 5 سنوات. لقد كانت سيارة غريبة حقًا ، ولم تكن أي سيارة رياضية مثلها: لتوفير الوزن ، تم استبدال الأبواب الأصلية بالألمنيوم والمصدات والمصدات الممتدة (كانت السيارة بعرض 175 سم ، والكثير لسيارة صغيرة) صنعت من وكان الجناح مصنوعًا من مادة البولي يوريثين.

ثم تم استبدال لوحة العدادات بمجموعة أدوات "سباقات" للغاية لا علاقة لها بها كثيرًا RENAULT 5 إبداعي. في الواقع ، تم تصميم الإصدار الأول ليتحول بسهولة إلى سيارة سباق ، وكان كذلك.

في 1983 كانتوربو 2 "، نسخة مطابقة تقريبًا للنسخة الأولى ، ولكنها تستخدم مواد أقل قيمة لخفض التكاليف.