عملية القابض / التحكم في القابض

مرحبا،

لبيجو 206 + 1,4 لتر HDi ،

150 كم ، قيادة سلسة للغاية وللمسافات القصيرة.

1 أغسطس ، بعد النقرة الأولى عند اجتياز الثالث ، تكون النقرة أعلى بكثير عند محاولة المرور الأول بعد إشارة المرور الحمراء. أصبحت الدواسة "ناعمة بشكل فوضوي" ، وفجأة تمكنت من الضغط عليها بشعور من المقاومة الكلاسيكية ، وفجأة تمكنت من دفعها بسرعة إلى المحرك ... كنت عالقًا في الوضع المحايد. على بعد كيلومترين من مرآب بيجو ، أخذوها مني وتمكنوا من نقلها إلى المرآب.

الحكم: "لقد كانت البرقية". أسأل ، هل القابض جيد؟ قيل لي نعم.

ركبت الأسبوع الماضي 4 مرات ، على بعد أميال قليلة. كان من الصعب علي في بعض الأحيان تجاوز الثانية ، صريرها ، كما لو أنني لم أضغط على الدواسة طوال الطريق ، ظننت أنني أفتقدني. قبل تغيير الكابل أثناء القيادة ، لم يحدث هذا أبدًا ، نظرًا لأنه تم شراء السيارة (أحيانًا) في عام 2014 ، غالبًا ما يكون النسخ الاحتياطي متقلب المزاج.

في يوم الجمعة ، 27 أغسطس ، صرخات صغيرة من قبضة سيئة على الطريق ، في أغلب الأحيان لمدة ثانية. دواسة بنفس المقاومة كما كانت دائمًا ، ليست صلبة ولا ناعمة ولا انزلاق. ضوء أحمر ، محايد ، أنا على وشك إعادة التشغيل ، تنتقل الدواسة بين قدمي مع رنة كبيرة وتبقى أسفل عجلة القيادة مباشرة ، ولا شيء آخر ممكن. اليوم تعود السيارة إلى مرآب بيجو. اتصلت بهم على أي حال يوم السبت ، قالوا لي: "إذا انكسر الكابل الجديد ، فهو القابض" دون رؤية السيارة.

إذا كان هذا صحيحًا: في غضون 3 أسابيع ، لم يلبس القابض فجأة ، لذلك قاموا بتغيير الكابل ، وقالوا "نعم ، نعم" ، لكن ألم يفحصوا القابض نفسه؟ هل هو ممكن؟ تغيير الكابل دون النظر حولك؟

إذا كان هذا صحيحًا: فهل من الممكن أن يلتهم القابض الكابلات الجديدة؟ بالنظر إلى كيفية عمل القابض ، لا أفهم النسبة تمامًا. خاصة إذا كان عند القيادة ، بمجرد تغيير الكابل وفي غضون أسبوعين ، كان كل شيء كما كان من قبل ، دواسة مرنة ، تبديل التروس دون احتكاك.

ربما هناك عطل؟ هل نوع الكبل معيب ، وسوء التركيب ، وهو جزء يحتك به وينكسر؟

أو هل علي أن أقرر تغيير القابض بالكامل كما قيل لي؟

أعترف أنني تراكمت عليهم هناك ، ومستوى ثقتي لم يصل إلى المستوى المطلوب (تم تغيير خرطوم المكابح ، بزعم أنه "مكسور" بعد 10 دقائق على منحدر 90 كم / ساعة ، وأعود إلى المرآب فورًا على فرملة اليد أربعة جديدة يجب تغيير الإطارات على الفور ، لأنها ليست MOT ، لم يدرك المرآب أبدًا أن الإطارات المرجعية لم تكن جيدة جدًا) ، ولكن نظرًا لأن هذا هو المرآب حيث تم تغيير الكابل ، لا يمكنني البدء بإحضاره إلى مكان آخر ...

شكرًا مقدمًا على نصيحتك ، أنا فتاة عزباء ، أعيش بأقل من الحد الأدنى للأجور (الإعاقة) ، أخشى قليلاً أن يتم اصطحابي في نزهة على الأقدام وأنني سأضطر إلى ذلك تنفق سنة على الادخار وأن المشكلة لم تحل ...