زيت التنظيف للمحرك. شطف أم لا؟
محتوى
هل أحتاج إلى استخدام زيت التنظيف؟
دعنا نصل مباشرة إلى هذه النقطة. هناك حالات يكون من المنطقي فيها استخدام زيت التنظيف. لكن في بعض الحالات هذا ليس ضروريا.
دعنا نحلل المواقف التي يكون فيها غسل المحرك بزيت متخصص مناسبًا.
- تغيير زيت المحرك العادي إلى زيت مختلف تمامًا بناءً على قاعدة أو مجموعة الإضافات المستخدمة. في هذه الحالة ليست هناك حاجة ملحة لتنظيف علبة المرافق من بقايا الشحوم القديمة. ومع ذلك ، فإن تنظيف المحرك لن يكون ضروريًا. تتشابه زيوت المحركات في الغالب من حيث النوع الأساسي والمواد المضافة المستخدمة. وعلى الأقل عندما يختلطون جزئيًا ، لن يحدث شيء سيء. ولكن هناك زيوت في السوق لها خصائص أو تركيبة فريدة. على سبيل المثال ، تشمل هذه المزلقات التي تحتوي على الموليبدينوم أو التي تعتمد على الاسترات. هنا ، قبل تغيير الزيت ، يُنصح بغسل علبة المرافق لإزالة أكبر قدر ممكن من بقايا الشحوم القديمة.
- زيادة كبيرة في المسافة المقطوعة بين الصيانة الدورية. يبدأ الزيت بعد فترة الخدمة المجدولة في انسداد المحرك واستقراره في أخاديد وتجاويف المحرك على شكل رواسب الحمأة. تستخدم زيوت التنظيف لإزالة هذه الرواسب.
- الكشف تحت غطاء الصمام أو في حوض ترسبات الحمأة الكبيرة. في هذه الحالة ، لن يكون من الضروري أيضًا ملء زيت التشحيم. مواد التشحيم منخفضة الجودة ، حتى لو تم استبدالها في الوقت المناسب ، تلوث المحرك تدريجيًا.
يوصي مصنعو زيت تدفق المحرك باستخدام منتجهم أثناء كل صيانة. ومع ذلك ، ليست هناك حاجة حقيقية لذلك. هذه خطوة تجارية. إذا تغير الزيت في الوقت المحدد وكان غطاء الصمام نظيفًا ، فلا معنى لصب تدفق قوي كيميائيًا.
تعمل مكونات التنظيف لزيوت التنظيف بشكل أكثر ليونة وأمانًا من ما يسمى بخمس دقائق. ولكن ، مع ذلك ، لا يزال لزيوت التنظيف تأثير سلبي على أختام زيت ICE.
إن تأثير زيوت التنظيف على أختام الزيت غامض. من ناحية أخرى ، تعمل القلويات والهيدروكربونات الخفيفة الموجودة في هذه المنتجات على تليين الأختام الصلبة ويمكن أن تقلل جزئيًا من شدة التسرب من خلالها ، إن وجدت. من ناحية أخرى ، يمكن لهذه الأدوات نفسها أن تقلل من قوة الختم ، ولهذا السبب سيتم تدمير سطح العمل بوتيرة متسارعة ، وسيبدأ المحرك في "المخاط" بمرور الوقت.
لذلك يجب استخدام زيت التنظيف عند الحاجة فقط. لا جدوى من صبها بانتظام في علبة المرافق.
زيت التنظيف "لوك أويل"
ربما يكون Lukoil هو زيت التنظيف الأكثر شعبية والمناقشة في الأسواق الروسية. يكلف في مبيعات التجزئة حوالي 500 روبل لكل علبة سعة 4 لترات. كما يباع في عبوات سعة 18 لترًا ونسخة برميلية (200 لتر).
قاعدة هذا المنتج معدنية. تشتمل التركيبة على مجموعة معقدة من إضافات التنظيف على أساس الكالسيوم. تستخدم مكونات الزنك والفوسفور ZDDP كمكونات واقية وضغط شديد. محتوى مركبات ZDDP في زيت التنظيف منخفض. لذلك ، من الواضح أنها ليست كافية للتشغيل الكامل للمحرك. هذا يعني أنه لا يمكن إجراء التنظيف إلا في وضع الخمول. إذا أعطيت المحرك حمولة ، فقد يؤدي ذلك إلى تشكيل التهديف على أسطح الاحتكاك أو التآكل المتسارع.
وفقًا لسائقي السيارات ، فإن Lukoil عبارة عن تدفق جيد يمكنه تنظيف المحرك بشكل فعال من الرواسب غير القديمة جدًا.
زيت التنظيف "روسنفت"
منتج آخر معروف في السوق الروسية هو زيت التنظيف Rosneft Express. متوفر في عبوات سعة 4 و 20 و 216 لتر. التكلفة التقديرية لعلبة سعة 4 لتر 600 روبل.
تم إنشاء زيت التنظيف "Rosneft Express" على أساس معدني للتنظيف العميق مع إضافة المنظفات والمواد المشتتة. يزيل رواسب السخام والحمأة من قنوات الزيت وأجزاء التوقيت والعمود المرفقي وأسطح أجزاء الجسم. إنه يحتفظ بالملوثات المشتتة بدقة في حجمه ، والتي تميل إلى الترسب وعدم التصريف عند تغيير الزيت.
يؤثر تنظيف Rosneft Express برفق على الأختام ، ولا يؤدي إلى تدمير هيكل المطاط. أثناء التنظيف ، لا يُسمح بالتشغيل المنتظم للسيارة ، نظرًا لأن العبوة المضافة فقيرة تقليديًا لمثل هذه التركيبات.
زيت التنظيف "غازبرومنيفت"
في خدمات السيارات ، يمكنك غالبًا رؤية زيت التنظيف Gazpromneft Promo. يتم وضع هذا المنتج كمنظف لطيف للمحركات من جميع الأنواع.
يتم إنتاج هذا الزيت في عبوات سعة 3,5 و 20 لترًا ، وكذلك في برميل برميل سعة 205 لتر. يبلغ سعر العلبة 3,5 لتر في السوق حوالي 500 روبل.
تبلغ اللزوجة الحركية لـ Promo flush 9,9 cSt ، والتي ، وفقًا لتصنيف SAE J300 ، تعادل لزوجة درجة حرارة عالية تبلغ 30. وتبلغ نقطة الانسكاب حوالي -19 درجة مئوية. نقطة الوميض + 232 درجة مئوية.
بفضل الحزمة الجيدة من المنظفات والمضافات المشتتة ، فإن التركيبة لها تأثير ضئيل على أجزاء المطاط والألومنيوم في نظام التزييت. يسمح لك المحتوى المنخفض لمضادات التآكل والمواد المضافة للضغط الشديد بحماية المحرك بشكل موثوق أثناء التنظيف ، إذا لم يكن معرضًا لأحمال متزايدة.
زيت التنظيف MPA-2
زيت التنظيف MPA-2 ليس علامة تجارية منفصلة ، ولكنه اسم منتج شائع. إنها تعني "زيت تنظيف السيارات". يتم إنتاجه من قبل العديد من مصافي النفط: OilRight و Yarneft وشركات صغيرة فقط بدون علامة تجارية.
MPA-2 هو أرخص خيار متاح في السوق. السعر غالبا ما يكون أقل من 500 روبل. يحتوي على مجموعة بسيطة من المنظفات المضافة. من ناحية أخرى ، فإن هذه المواد المضافة عدوانية بشكل معتدل تجاه الأجزاء المطاطية للمحرك ، وإذا تم استخدامها بشكل معتدل ، فلن تضر بالمحرك. من ناحية أخرى ، فإن كفاءة التنظيف ليست هي الأعلى أيضًا.
يقول سائقي السيارات أن هذا الزيت يتواءم مع تنظيف الرواسب القديمة جدًا. ومع ذلك ، في الاختبارات المقارنة ، فإنه يخسر إلى حد ما الخيارات الأكثر تكلفة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الشركات المصنعة المختلفة ، على الرغم من المواصفات المتاحة للتكوين ، يختلف هذا الزيت إلى حد ما من حيث الفعالية.
زيت التنظيف ZIC Flush
بشكل عام ، أصبحت منتجات شركة SK Energy الكورية منتشرة في روسيا خلال السنوات القليلة الماضية. ولم يكن ZIC Flush استثناءً.
يتم إنشاء Flushing ZIC Flush على أساس اصطناعي ، على أساس الملكية SK Energy Yubase. لزوجة منخفضة جدًا: 4,7 cSt فقط عند 100 درجة مئوية. يفقد السيولة فقط بعد اجتياز علامة -47 درجة مئوية على مقياس الحرارة. يومض في بوتقة مغلقة بعد الوصول إلى درجة حرارة + 212 درجة مئوية.
يوصى باستخدام هذا الزيت لشطف المحركات التي تتطلب مواد تشحيم منخفضة اللزوجة. على سبيل المثال ، لمحركات السيارات اليابانية الحديثة المصممة لزيوت التشحيم 0W-20.
من الصعب القول بشكل لا لبس فيه ما هو أفضل زيوت التنظيف المتوفرة في السوق الروسية. يعتمد الكثير من النتيجة النهائية على درجة تلوث المحرك ، وحساسية منتجات المطاط والألمنيوم للقلويات العدوانية والهيدروكربونات التي تخترق الضوء ، فضلاً عن جودة الشطف نفسه.
تشمل التوصيات العامة على الأقل اختيار التنظيف وفقًا للزوجة المطلوبة للسيارة. إذا كان المحرك يحتاج إلى زيت 10W-40 كزيت عادي ، فلا يجب أن تصب مركبات التنظيف منخفضة اللزوجة. في الوقت نفسه ، لا يُنصح أيضًا باستخدام مواد التشحيم ذات التنظيف الكثيف للسيارات اليابانية عالية السرعة المصممة لزيوت 0W-20.
