ثبت تيل الفرامل الخلفية في Lada Kalina

قررت بعد ظهر هذا اليوم ركوب سيارة Lada Kalina الخاصة بي ، لكن رحلتي استمرت لمدة نصف ساعة. وكل ذلك لأنه عندما بدأ في التحرك ، توقفت السيارة كما لو كانت متجذرة في المكان. لقد اعتقدت بالفعل أنني نسيت إزالة فرملة اليد ، لكن بعد البحث ، تأكدت من تحرير فرملة اليد ، لكن كالينا ما زالت لم تذهب. حاولت عدة مرات متتالية رفع الفرامل ، واعتقدت أنها قد تساعد ، وسوف تتحرك الوسادات بعيدًا ، لكن النتيجة كانت صفرًا. كان يتنقل ذهابًا وإيابًا ، ذهابًا وإيابًا ، لكن السيارة ظلت ثابتة.

ثم قررت أن حل هذه المشكلة ليس بهذه السهولة. أخرج المفتاح من الصندوق ، ومن خلال الفتحات الموجودة في القرص ، بدأ يقرع المفتاح على أسطوانة الفرامل. نقرت على قطر الأسطوانة بالكامل ، وقررت مرة أخرى أن أحاول التحرك ، ولكن لا يزال هناك شيء ، يبدو أن سيارتي قد نمت على الأرض ، أو بالأحرى في الأسفلت. خرج الرجال ، وتفاجأوا أيضًا من سبب انتزاعهم للكتل فجأة ، لأنه لم يكن هناك صقيع في الفناء ، وكانت درجة الحرارة + 6 درجات فوق الصفر.

سألوني كم من الوقت كنت أقود سيارتي كالينا ، ربما كان الأمر مجرد وقوفها لفترة طويلة ولا تقود السيارة ، لذلك تم إمساك الفوط ، إذا جاز التعبير. لكنني قدت سيارتي بسيارتي Lada قبل يومين فقط ، لا أعتقد أنه خلال هذا الوقت يمكن أن تلتصق الوسادات كثيرًا ، على الأرجح لأنني قمت بسحب فرملة اليد بقوة. لكن في الشتاء لم يكن الأمر على ما هو عليه ، على الرغم من انخفاض الصقيع إلى -35 ، وكنت أضع مكابح اليد باستمرار ، لكن الفوط لم تتجمد أبدًا ، والآن حان وقت الربيع ومثل هذه المحنة.

ثم بدأ مرة أخرى في قرع المفتاح على أسطوانة الفرامل ، وفي النهاية تم حل مشكلتي. كان هناك صوت رنين معدني حاد في الأسطوانة ، تحركت الوسادات بعيدًا وسقطت في مكانها. بدأ من جديد وانطلق كما لو لم يحدث شيء.

الآن أحاول ألا أضع السيارة على فرملة اليد ، أضعها على السرعة فقط ، أو لا أسحب الفرامل حتى النهاية. لكن لا يزال يعذبها السؤال عما يمكن أن يحدث لادا كالينا. الآن سوف أخرج كثيرًا حتى لا تحدث هذه المشكلة مرة أخرى.