أسباب التشويش على مفتاح الإشعال

أثناء تشغيل السيارة ، يتعين على المالك التعامل مع العديد من المشكلات الصغيرة. إنها سهلة الإزالة وتسبب القليل من الانزعاج. لكن في بعض الأحيان توجد أعطال غير سارة تضع السائق في وضع غير مريح للغاية. على سبيل المثال ، المفتاح عالق ولا يدور في الاشتعال. العطل ليس خطيرًا ، لكنه قادر تمامًا على شطب خططك لليوم التالي. حاول الخروج من الموقف بنفسك وحل المشكلة بإحدى الطرق المثبتة.

باختصار عن عمل القلعة

تم تصميم وحدة التبديل هذه لتشغيل المعدات الكهربائية والإشعال وبدء تشغيل المحرك باستخدام مفتاح. من أجل راحة السائق وتنفيذ وظيفة منع السرقة (القفل) ، تم دمج العنصر في تصميم عمود التوجيه على الجانب الأيمن.

في السيارات السوفيتية القديمة ، كان ثقب المفتاح يقع على يسار عجلة القيادة.

تتكون القلعة من العناصر التالية:

1. جسم أسطواني من الصلب.
2. يوجد داخل الصندوق آلية مفتاح سرية - يرقة.
3. مجموعة الاتصال متصلة باليرقة بواسطة حزام.
4. يبرز قضيب قفل متصل بآلية القفل من فتحة جانبية في الهيكل.

بالتزامن مع تدوير المفتاح ، تقوم اليرقة بتدوير محور مجموعة الاتصال. اعتمادًا على الموضع المحدد (عادةً 4 منهم) ، يتم توفير الجهد لمستهلكين مختلفين: المعدات الكهربائية ونظام الإشعال والبادئ. يسد قضيب القفل عجلة القيادة في الوضع الأول فقط (قفل). في نفس الموضع ، يتم إزالة المفتاح من البئر.

أسباب المشكلة

أقفال اشتعال السيارة هي أجهزة موثوقة إلى حد ما. قبل ظهور المشكلات الأولى المرتبطة بالتآكل ، تمكنت السيارة من التغطية من 100 إلى 300 ألف كيلومتر ، اعتمادًا على العلامة التجارية وبلد الإنتاج. من أجل عدم الوقوع في موقف مزعج ، يجب على سائق السيارة اللحاق بوضوح باللحظة التي يكون فيها المفتاح عالقًا في أي وضع واتخاذ الإجراءات اللازمة للقضاء على المشكلة.

هناك 5 أسباب رئيسية وراء انحشار قفل الإشعال في سيارة حديثة:

• عمل قفل المحور الذي يربط عجلة القيادة بالحامل ولم يتم إيقافه ؛
• الأجزاء المتحركة من الآلية السرية مسدودة بشدة ؛
• تآكل العناصر (على الآلات ذات الأميال العالية) ؛
• تجميد المكثفات
• تشوه أو تلف ميكانيكي للمفتاح.

ملحوظة. تم إصلاح هذه المشكلات بنجاح في السيارات الأحدث المزودة بنظام الدخول بدون مفتاح وتشغيل المحرك بضغطة زر.

تتمثل مهمة نظام القفل في إصلاح عمود التوجيه ميكانيكيًا في موضع واحد وفي نفس الوقت إيقاف تشغيل المبدئ. إذا تمكن المهاجم من كسر قضيب المهاجم وتدوير عجلة القيادة ، فسيظل المحرك غير قادر على بدء التشغيل. يجب أن يؤخذ هذا الفارق الدقيق في الاعتبار عند القضاء على انهيار القفل. أحد الأعراض المميزة للخلل هو تثبيت المفتاح في وضع القفل.

انسداد اليرقات بالأوساخ هو نتيجة لتزييت الأجزاء بزيوت السيارات التقليدية ، بما في ذلك زيوت المحركات. تجذب هذه السوائل الغبار بقوة ، والذي يتراكم في النهاية داخل الآلية. في مرحلة ما ، يتعطل المفتاح ويتعثر في أي وضع آخر غير وضع البداية. ومن ثم ، يصبح من الصعب استخراجه.

ولوحظت أعراض مماثلة نتيجة التآكل الطبيعي لآلية القفل في السيارات التي يزيد عدد الأميال عنها عن 200 ألف كيلومتر. على مدى فترة طويلة من الاستخدام ، تتآكل أيضًا الأخاديد الموجودة في الجزء السري من المفتاح ، مما لا يسمح لها بالتفاعل بوضوح مع اليرقة. أحيانًا يفسد سائقي السيارات أنفسهم جانب العمل من المفتاح ، باستخدامه كرافعة (على سبيل المثال ، لفتح الاختناقات المرورية). سبائك لينة تنحني بسهولة وتشققات أثناء هذه التمارين.

يعد تجميد اليرقة سببًا نادرًا وغير ضار جدًا لخلل وظيفي. يظهر الجليد داخل القلعة نتيجة للرطوبة من الخارج أو التكثف عند ترك سيارة دافئة بالخارج في حالة صقيع شديد. من السهل التعرف على علامة التجميد: المفتاح الذي تم إدخاله لا يدور ، والآلية لا تشعر "بالاهتزاز" المعتاد عند محاولة الدوران.

ماذا تفعل مع الحجب؟

عندما يكون مفتاح الإشعال عالقًا في وضع القفل ، سيعمل القفل الميكانيكي وفقًا لزاوية عجلة القيادة. إذا سقطت دولاب الموازنة في قطاع عمل قضيب الإغلاق ، فسيتم إصلاح العمود في وضع معين. نتيجة لذلك ، لن يكون من الممكن تسليم السيارة إلى مكان الإصلاح إلا بمساعدة شاحنة سحب ؛ لا يمكن جره.

ما هي الإجراءات التي يمكن للسائق اتخاذها في مثل هذه الحالة:

• التغلب على آلية التشويش بالصبر والعمل ؛
• كسر قضيب القفل ، ابدأ المحرك وانتقل إلى المرآب ؛
• قم بإزالة قفل الإشعال عن طريق سحب القضيب من المقبس.

تتضمن الطريقة الأولى محاولات عديدة لتدوير المفتاح من أجل "الإمساك" بالموضع مع فتح الآلية. تحلى بالصبر ، وازفر وحاول أن تدير رأس المفتاح عن طريق تحريك العجلة اليدوية. يمكن أن تساعد مادة تشحيم الهباء الجوي مثل WD-40 في بعض الأحيان في إخراج أجزاء اليرقة العالقة: النفخ عبر الأنبوب وفي ثقب المفتاح.

الخيار الأول هو الخيار الوحيد الذي يسمح للسائق بالحصول على "القليل من الدم" والوصول إلى المرآب أو محطة الوقود. جرب الطريقة قبل اتخاذ تدابير صارمة. دع زوجتك تدير المفتاح ؛ وفجأة أدرك الأمر بشكل صحيح في المرة الأولى.

في المركبات التي لا تحتوي على قفل إشعال إلكتروني ، يمكنك كسر الجر عن طريق تدوير عجلة القيادة بحدة ، وتطبيق قوة متوسطة. يتم تشغيل السيارة بعد ذلك عن طريق إغلاق الكابلات أو تدوير المفتاح غير المحكم. ما تغمره هذه الطريقة الهمجية:

• سيبقى قضيب مكسور داخل عمود التوجيه ، حيث سيبدأ في فرك العمود وإمساكه وإسفينه ؛
• بسبب القوة المفرطة ، قد ينحني القضيب ، وعند إصلاح القفل ، يجب استبداله بقفل جديد ؛
• إذا ظلت اليرقة ثابتة ، فستحتاج إلى إزالة الغلاف والوصول إلى جهات الاتصال والعثور على الأسلاك اللازمة لتشغيل مصدر الطاقة.

خيار التفكيك الكامل مناسب لجميع المواقف التي يلتصق فيها القفل. المهمة ليست سهلة: أنت بحاجة إلى أداة وفهم لكيفية تفكيك التجميع على طراز سيارة معين. تتمثل المهمة في التخلص من الانسداد والوصول إلى مجموعة الاتصال ، والتي يمكن قلب محورها يدويًا أو باستخدام مفك البراغي.

في أي حال ، قم بفك الزخرفة البلاستيكية لعمود التوجيه وفحص قوس القفل - من الممكن إزالته. بعد فك الصواميل أو البراغي ، افصل الهيكل وفي نفس الوقت حرك المقود لتحرير قضيب الغلق. في حالة حدوث سيناريو غير ناجح ، يبقى فقط استدعاء شاحنة سحب.

انسداد اليرقة وتجميدها

بسبب الأوساخ المتراكمة داخل القفل ، فإن المفاتيح تلتصق في أوضاع مختلفة. إذا حدث الانحشار في الوضع الوسيط المشار إليه بالحرفين ON و ACC ، فلا يمكن إزالته. كيفية المضي قدما:

• احصل على WD-40 في علبة الهباء الجوي في متجر قطع غيار السيارات المحلي الخاص بك وانفخ في الآلية من خلال فتحات المفاتيح ؛
• حاول تشغيل المفتاح ، وتحويله في اتجاهات مختلفة وهزه في القفل ؛
• إضافة مواد التشحيم بشكل دوري لإذابة الأوساخ داخل اليرقة ؛
• اضغط برفق على رأس المفتاح وقم بحظره بمطرقة ضوئية أو شيء مشابه.

توصية. أثناء القيادة ، أمسك السيارة بفرملة اليد. إذا ركزت على آلية التعطل ، فقد لا تلاحظ دوران السيارة.

يمكن عادةً إزالة القفل بالطرق المذكورة أعلاه وتدوير المفتاح مرة واحدة على الأقل. هذا يكفي للوصول إلى أقرب خدمة سيارات أو مرآب. إذا لم تنجح المحاولات ، فمن الضروري تفكيك القفل أو الوصول إلى مجموعة جهات الاتصال بطريقة أخرى. بدون فصل الأسلاك ، قم بتدوير العمود باستخدام مفك البراغي وابدأ تشغيل المحرك. لا تلمس المفتاح ؛ يمكنك تفعيل القفل الميكانيكي عن طريق الخطأ.

يتم "معالجة" آلية التجميد عن طريق تسخينها. لا يمكنك صب الماء الساخن - فقط قم بتسخين الصنبور بولاعة ، ثم أدخله في البئر وحاول قلبه. الخيار الثاني هو ملء الآلية بشحم WD-40 الدافئ من علبة ساخنة.

تآكل وتشوه المفتاح

في الحالة التي يلتصق فيها قفل الإشعال البالي ، من الضروري إجراء جميع عمليات التلاعب الموضحة أعلاه. المهمة هي تشغيل المحرك وتسليم السيارة إلى مكان الإصلاح. استخدم نهجًا مشابهًا: تأرجح وأدر المفتاح ، ورش على اليرقة.

إذا كنت على الطريق بعيدًا عن أي متجر ، فيرجى استخدام زيت المحرك للتشحيم. قم بإزالة مقياس العمق من المحرك وضع قطرة من مادة التشحيم على جزء العمل من المفتاح ، ثم أدخله في البئر عدة مرات. إذا لم تكن هناك نتيجة ، فقم بفك القفل ؛ لا يوجد طريق آخر للخروج.

غالبًا ما يكون سبب تشويش القفل هو مفتاح ملتوي. بعد العثور على التشوه ، قم بثني الجزء المموج إلى منطقة مسطحة بضربات مطرقة خفيفة ودقيقة. يجب عدم استخدام مفتاح متصدع أو مكسور ؛ قد تبقى قطعة من المعدن في القفل في المرة القادمة التي تحاول فيها تشغيل المحرك.