لوحة عجلة افعلها بنفسك - صب وختم وصور وفيديو
تشغيل الجهاز

لوحة عجلة افعلها بنفسك - صب وختم وصور وفيديو


يجب أن تتحمل أقراص العجلات أصعب الاختبارات: المطر والثلج والوحل والمواد الكيميائية المختلفة المستخدمة في إذابة الثلج والجليد. لكن أسوأ شيء بالطبع هو أن الطرق ليست بأفضل جودة. يبذل السائقون قصارى جهدهم لتجنب الحفر والصدمات ، ولكن بمرور الوقت ، تصل الأقراص إلى النقطة التي يطرح فيها السؤال حول شراء أقراص جديدة أو استعادة القديمة.

تعد استعادة القرص عملية معقدة وتلعب اللوحة دورًا مهمًا في ذلك. لنتحدث عن كيفية حفظ الأقراص ورسمها بنفسك ، دون دفع مبالغ زائدة مقابل خدمات خدمة السيارات.

الأقراص ، كما تعلم ، من ثلاثة أنواع:

  • مختومة؛
  • سبيكة خفيفة؛
  • مزور.

عملية دهانها هي نفسها بشكل عام ، مع الاختلاف الوحيد هو أن العجلات المختومة مطلية ، وليس فقط للجمال ، ولكن للحماية من التآكل ، لأن معظم السائقين ما زالوا يضعون أغطية فوقها. تعتبر العجلات المصبوبة والمطروقة مكلفة للغاية عند تغييرها بعد كل شوط في حفرة أو شريحة.

لوحة عجلة افعلها بنفسك - صب وختم وصور وفيديو

ماذا تحتاج لطلاء العجلات؟

قبل البدء في العمل ، تحتاج إلى إعداد كل ما تحتاجه.

أولا ، أنت بحاجة إلى طلاء. يفضل معظم السائقين شراء مسحوق الطلاء في علب الرش ، فمن السهل جدًا تطبيقه ، ويتم وضعه في طبقة متساوية بدون خطوط.

يمكنك أيضًا شراء طلاء أكريليك في برطمانات ، لكن لا يمكنك تطبيقه بفرشاة بطبقة متساوية ، لذلك عليك الاهتمام بمسدس الرش.

ثانياً ، التمهيدي مطلوب ، فهو يجهز السطح المعدني للطلاء. إذا لم يتم تطبيق الطلاء التمهيدي ، فسيبدأ الطلاء في النهاية في التصدع والانهيار. كذلك لا تنسى الورنيش الذي ستغطي العجلات المطلية للتألق والحماية.

بالإضافة إلى الطلاء والورنيش ، سوف تحتاج إلى:

  • شريط اخفاء
  • مذيب أو روح بيضاء لإزالة الشحوم من السطح ؛
  • ورق الصنفرة للصنفرة وإزالة النتوءات الصغيرة.

لتسهيل عملك الشاق ، يمكنك أيضًا استخدام مثقاب مع ملحقات لمعالجة سطح القرص بشكل أسرع ، ومجفف شعر لتجفيف الطلاء بشكل أسرع.

من الأفضل ، بالطبع ، أن يكون لديك معدات السفع الرملي في المرآب الخاص بك ، وبعد ذلك لن يكون هناك آثار الصدأ أو الطلاء القديم ، ولكن لسوء الحظ ، لا يمكن لكل سائق أن يتباهى بامتلاكه آلة الرمل.

لوحة عجلة افعلها بنفسك - صب وختم وصور وفيديو

تحضير السطح

قبل البدء في الطلاء ، تحتاج إلى إزالة الطلاء القديم من القرص. يمكن القيام بذلك باستخدام ورق الصنفرة أو المثقاب بفوهة أو السفع الرملي. الخيار الأول هو الأصعب ، لكن يجب أن تحاول إزالة الطلاء القديم تمامًا. إذا كان ذلك ممكنًا ، فمن الأفضل تفكيك العجلة ، على الرغم من أن العديد من السائقين يعملون مع القرص دون إزالة الإطار.

قد يتضح أيضًا أن القرص يحتوي على رقائق وعيوب طفيفة. يمكنك التخلص منها بفضل معجون السيارات. من الضروري وضع المعجون بعد إزالة الطبقة القديمة من الطلاء وإزالة الشحوم عن السطح بمذيب أو بنزين. بعد إخفاء العيوب تحت طبقة من المعجون ، سيكون من الضروري رمل هذه الأماكن حتى تصبح متساوية وغير مرئية.

يعد تطبيق البرايمر أيضًا مرحلة تحضيرية. يزيد الطلاء التمهيدي من التصاق الطلاء بالمعدن ، ويباع في علب. يجب أن يتم تطبيقه على طبقتين أو ثلاث طبقات.

لا تنس أنه يجب تطبيق الطبقة التالية بعد جفاف الطبقة السابقة. لحسن الحظ ، تجف مواد الطلاء الأولية والطلاء هذه بسرعة كبيرة - 20-30 دقيقة ، لذلك لن تضطر إلى الانتظار طويلاً.

تبدو العجلات المجهزة بالكامل وكأنها جديدة تمامًا. لا تنس تغطية الإطارات بشريط لاصق وسيلوفان إذا كنت تقوم بالطلاء دون إزالة الحافات.

لوحة عجلة افعلها بنفسك - صب وختم وصور وفيديو

الطلاء والورنيش

يُنصح ببدء الطلاء بعد أن يجف التمهيدي تمامًا - اترك الأقراص طوال الليل في المرآب عند درجة حرارة لا تقل عن +5 - +10 درجات. ولكن إذا كنت في عجلة من أمرك ، يمكنك البدء في الرسم فورًا بعد جفاف آخر طبقة من الطلاء التمهيدي.

اللون الذي يتم اختياره عادةً هو فضي معدني ، على الرغم من أن الخيار الآن كبير جدًا ، يمكن إدراك أي فكرة ، تبدو الأقراص الصفراء جميلة ، أو متعددة الألوان عندما يتم طلاء السماعة والحافة باللون الأسود ، ويكون الجزء الداخلي من القرص أحمر.

امسك العلبة على مسافة 20-50 سم ورش الطلاء بالتساوي. تحتاج إلى المرور بكل شيء بعناية فائقة حتى لا تترك أماكن غير مصبوغة. ضع الطلاء على عدة طبقات - عادة ثلاث طبقات. انتظر حتى يجف تمامًا. عندما يتم تطبيق الطبقة الأخيرة ، اتركها لتجف تمامًا.

يتم إجراء الورنيش بنفس الترتيب - باستخدام علبة الرش ، نرش الورنيش ، وننتظر حتى تجف طبقة واحدة ، ثم نطبق الطبقة التالية ، وهكذا ثلاث مرات. لا تنس أن النتيجة النهائية تعتمد على جودة الطلاء بالورنيش. إذا كنت بخيلًا واشتريت ورنيشًا رخيصًا ، فسوف يبدأ في أن يصبح غائمًا بمرور الوقت ، خاصة على العجلات الأمامية بسبب ارتفاع درجة الحرارة أثناء الكبح.

لكن أفضل اختبار سيكون في الشتاء - في الربيع سترى ما إذا كنت قد تمكنت من طلاء العجلات جيدًا.

أفضل مجموعات الفيديو التي توضح كيفية صنع العجلات المصنوعة من السبائك المعدنية. بما في ذلك الخطوات: التحضير ، دهان الطلاء ، التجفيف.




جار التحميل…

إضافة تعليق