المواصفات التفصيلية لنيسان كاشكاي 2022: تويوتا C-HR و Mazda CX-30 و Kia Seltos و Hyundai Kona المنافسون يعرضون أفضل السلامة والمعدات والكفاءة والأداء والاقتصاد ... ولكن بأي تكلفة؟

يرتبط التصميم الجريء ارتباطًا وثيقًا بقشقايس السابقة ، لكن إعادة تصميم 2022 تحقق أكبر قدر من القدرة على المنافسة.

أعلنت نيسان عن المعدات والمواصفات الخاصة بطرازها المحسن Qashqai المقرر طرحه في أوائل العام المقبل ، بما في ذلك التأكيد أخيرًا على إصدار أستراليا الهجين e-Power الذي طال انتظاره والمقرر إجراؤه بحلول نهاية عام 2022.

ولكن مع إزالة القطع الأساسي اليدوي ذي الست سرعات ، والذي يتم بيعه حاليًا بسعر 28,590 دولارًا أمريكيًا قبل تكاليف السفر ، توقع أن يكون أرخص إصدار شمال 32,000 دولار عند الإعلان عن الأسعار عندما يتم فتح طلبات الكتب في أكتوبر.

سنبقيك على اطلاع بمجرد إصدار نيسان للأسعار ، ولكن حتى ذلك الحين ، إليك تحديث عن 2022 Qashqai للسوق الأسترالية ، بدءًا من خيارات توليد القوة الأكثر أهمية.

إلى جانب المنصة الجديدة ، وهيكل أكبر وتصميم داخلي معاد تصميمه بمساحة أكبر من ذي قبل ، فإن الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة من سلسلة J12 ، بديل لسيارات Toyota C-HR ، و Kia Seltos ، و Mazda CX-30 ، و Volkswagen T- Roc ، سيصل أخيرًا أيضًا. احصل على محرك بنزين توربو كمعيار قياسي.

إنه نوع من المحرك رباعي الأسطوانات المستخدم حاليًا في نيسان جوك ورينو كابتور ورينو أركانا ، بالإضافة إلى مرسيدس بنز A200 و B200 و GLA 200 و GLB 200.

استبدال محرك MR20DD طويل العمر بسعة 2.0 لترًا والذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي ، والذي ينحدر من محرك Qashqai Dualis السابق الذي تم إطلاقه في عام 2007 ، يولد محرك HR13DT التوربيني سعة 1.3 لترًا 110 كيلوواط عند 5500 دورة في الدقيقة و 250 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1600 دورة في الدقيقة.

على الرغم من المكاسب في القوة وعزم الدوران البالغة 4 كيلو واط و 50 نيوتن متر على التوالي ، فإن استهلاك وقود 2022 قاشقاي ينخفض ​​بشكل كبير من 6.9 لتر / 100 كم إلى 6.1 لتر / 100 كم ، بمتوسط ​​انبعاثات كربونية يبلغ 138 جرامًا / كم.

يعد إصدار e-Power القادم بمزيد من الكفاءة في استهلاك الوقود ، والذي يستخدم محرك بنزين متغير الضغط رباعي الأسطوانات 115 كيلو وات 1.5 لترًا لشحن بطارية ليثيوم أيون تغذي محركًا كهربائيًا بقدرة 139 كيلو وات يقود العجلات الأمامية. طاقة الخرج حوالي 140 كيلو واط / 330 نيوتن متر.

في الوقت الحالي ، يتم توجيه كل محركات الأقراص إلى العجلات الأمامية فقط عبر ناقل حركة متغير باستمرار (CVT auto). كاملة مع الأوضاع الاقتصادية والعادي والرياضي ، تم تصميم ناقل الحركة المصطنع لتقليد سلوك ناقل الحركة ثنائي القابض ، وفقًا لنيسان.

استكمال جميع الطموحات الإضافية هو قيادة أكثر وضوحًا بفضل نسبة توجيه أسرع (من 19.1: 1 إلى 14.7.1) وهيكل أكثر صلابة وأخف وزناً نتيجة للتحول إلى منصة CMF-C الجديدة والأقوى. (فقدان الوزن حتى 60 كجم في المتوسط).

أيضًا ، كما كان من قبل ، سيتم تجهيز جميع قاشقاي المتجه إلى أستراليا بتعليق خلفي متعدد الوصلات ، مما يفضح شائعات مفادها أن شعاع الالتواء ، الموجود في الزخارف الرخيصة في أماكن أخرى ، سيتم استخدامه بدلاً من ذلك للحفاظ على انخفاض الأسعار.

عند الحديث عن التقييمات ، تتمسك نيسان بالتسميات القديمة ، وتطرح مرة أخرى شارات ST و ST + و ST-L و Ti المألوفة (بترتيب تصاعدي للسعر).

كما هو متوقع ، فإن ST هي الأقل تكلفة من الرباعية وتتضمن مصابيح أمامية LED ومجموعة أدوات TFT مقاس 7.0 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات (بوصة أكثر من السيارة الحالية) و Apple CarPlay / Android Auto وستة مكبرات صوت واثنين منفذ USB ، سبويلر خلفي وعجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة.

تتميز كل قاشقاي أيضًا بوسادة هوائية مركزية جديدة تمنع الركاب الأماميين من الاصطدام ببعضهم البعض ، بالإضافة إلى وسادات هوائية أمامية وجانبية وستائر.

نظام تثبيت السرعة التكيفي ، فرملة الطوارئ المستقلة (AEB) ، تحذير الاصطدام الأمامي مع اكتشاف المشاة وراكب الدراجة والعبور ، AEB الخلفي مع اكتشاف المشاة ، تحذير مغادرة المسار ومنع المغادرة ، تحذير النقطة العمياء والتدخل في النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، إشارات المرور يعمل كل من التعرف ، وتنبيه انتباه السائق ، وتنبيه المقعد الخلفي ، ومساعد الضوء العالي ، ونظام المساعدة على الركن الأمامي والخلفي ، وكاميرا وقوف السيارات على تعزيز السلامة في كل قاشقاي.

يؤدي التبديل إلى ST + إلى فتح مصابيح ضباب LED ، ومساحات أوتوماتيكية ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 9.0 بوصات ، وملاحة عبر الأقمار الصناعية ، واتصال Apple CarPlay اللاسلكي ، وشاشة عرض محيطية مع اكتشاف الأجسام المتحركة ، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة ، بينما تحصل ST-L على 19- عجلات معدنية بوصة ، ومصابيح أمامية قابلة للتكيف ، وزجاج الخصوصية ، وقضبان السقف ، وإشارات الانعطاف LED ، والمقاعد الأمامية المدفأة ، والمفروشات الجلدية ، ومقعد السائق الكهربائي ، وشحن الهاتف اللاسلكي ، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة ونظام نيسان ProPILOT ، وهي تقنية شبه مستقلة يمكنها الدفع سيارة تصل إلى سرعة معينة ويمكنها نقل السيارة إلى 0 كم / ساعة في حركة المرور الكثيفة قبل الانسحاب مرة أخرى إذا انقضت أقل من ثلاث ثوانٍ ؛ كما يتضمن أيضًا المساعدة في الحفاظ على المسار.

تتميز سيارة Ti الرئيسية بمصد خلفي فريد من نوعه ، وسقف زجاجي بانورامي ، وإضاءة داخلية ، وبطانة أمامية سوداء ، وشاشة أمامية مقاس 10.8 بوصة ، ومجموعة أدوات TFT مقاس 12.3 بوصة ، ونظام صوت BOSE مُحسَّن مكون من 10 مكبرات صوت ، ومبطن ثلاثي الأبعاد جلد. مقاعد أمامية بوظائف الذاكرة والتدليك ، وباب خلفي كهربائي ، وأجهزة استشعار جانبية ، وإيقاف تلقائي.

كما ورد سابقًا ، نما طول قاشقاي الجديد إلى 4425 ملم في الطول (+31 ملم) ، 1625 ملم في الارتفاع (+30 ملم) و 1835 ملم (+29 ملم) في العرض ، بينما زادت قاعدة العجلات إلى 2665 ملم (+ 19 ملم).

حجمها في الوقت الحالي ، لكن ترقبوا ذلك لأنه سيتم الكشف عن مزيد من المعلومات حول Qashqai 2022 ، بما في ذلك جميع الأسعار المهمة ، في غضون أسابيع قليلة ، لذلك ترقبوا.