السيارات الرياضية المستعملة: باندا 100 حصان مقابل رينو توينجو آر إس - سيارات رياضية
محتوى
السيارات الرياضية المستعملة: باندا 100 حصان مقابل رينو توينجو آر إس - سيارات رياضية
عندما تقول مدمجة صغيرة الرياضة تفكر فيه على الفور فييستا ، 208 ، كليو وهلم جرا وهكذا دواليك. مدمج ، نعم ، لكن ليس تمامًا милыйناهيك عن أن أسعار السيارات الرياضية من الفئة B تتراوح من 20.000 يورو وما فوق. في الوقت الحالي ، الجزء A ، قطاع سيارات المدينة ، مليء بالسيارات الممتعة وربما حتى مجهزة تجهيزًا جيدًا ، ولكن بخلاف 500 ابارث، ليس سريعًا جدًا.
ومع ذلك ، فإن سوق السيارات المستعملة يقدم دائمًا شيئًا مثيرًا للاهتمام ، وما عليك سوى العودة بضع سنوات إلى الوراء للعثور على سيارات مثيرة للاهتمام حقًا. بأقل من 8.000 يورو يمكنك الحصول على منزل واحد فيات باندا 100 حصان и رينو توينجو RS: سيارتان على الرغم من المظهر بهما كل ما تحتاجه.
فيات باندا 100 حصان
حسنًا ، نعم واحد بندة. مع هذا الشكل الخارجي الطويل والصغير ، تبدو سيارة فيات الصغيرة في مكان ما بين المرح والرائعة. لا يكاد المفسد الصغير والتنانير الجانبية وبعض التفاصيل الأخرى غير المنشورة تضفي عليها مظهرًا رياضيًا. خلافا للاعتقاد السائد ، 100 حصان. 1.4 الغلاف الجوي لا يكفي لجعل الباندا يطير ، ولكن هذا هو المكان الذي تصبح فيه الأشياء مثيرة للاهتمام. هناك طاقة كافية لإبقائك مستمتعًا ، لكن المحرك يحتاج إلى التشغيل بقوة عالية للحصول على أداء جيد. يتم التغلب على 0-100 كم / ساعة في 9,5 ثانية ، والسرعة القصوى 185 كم / ساعة.
يعتبر ناقل الحركة القصير جدًا الموجود بجوار عجلة القيادة حليفًا جيدًا ، وسيتعين عليك العبث للحصول على كل القوة الحصانية من المحرك. لسوء الحظ ، فإن تغييرات التروس ليست سريعة والتغيير يكون لزجًا بعض الشيء ، ولكن لا شيء مهم يفسد التجربة.
إن الجمع بين مركز الجاذبية المرتفع والتعليق القوي والإطارات المتواضعة يجعل Panda 100 HP رشيقًا ومتجاوبًا مع تحركاتك ، ولكنه أيضًا سريع الحركة إذا فعلت شيئًا خاطئًا. الإطارات الأمامية تصمد بشكل جيد والمحور الخلفي لا يمكن أن ينتظر الاستفزاز. هذا لا يعني أنها مستعدة لدغك ، لكن يجب أن تعاملها باحترام.
الاستهلاك الكلي لائق أيضًا وبدون التضحية بالكثير ، يمكن للمرء أن يقود في المتوسط 7 لتر / 100.
رينو توينجو RS
ينضح Twingo RS بهالة أكثر جدية وتركيزًا. ما عليك سوى إلقاء نظرة على العجلات مقاس 17 بوصة (يبلغ ارتفاع Panda 15 بوصة) وتقليل الارتفاع فوق سطح الأرض لفهم أنه على الرغم من صغر حجمها ، إلا أنها لا تزال ابنة Renault Sport.
محرك الاستنشاق الطبيعي سعة 1.6 حصانًا سعة 133 لترًا لا يكاد يكون حجمه بالنسبة للجزء A ، و توينجو آر إس إنه قادر على تنفيذ عدة خطوات فوق Panda. رينو صلبة ودقيقة وغاضبة. لا يغضب المحرك أبدًا ، ولكنه مع ذلك يحب السرعات العالية ، والتوجيه المباشر والمفهوم والمكابح القوية تشجعك على السعي وراء الحد على الفور. صندوق التروس ، مثل الباندا ، معقد بعض الشيء ، عيب صغير يزن خصوصًا عند القيادة بهدوء.
La RS يخضع لتغيير سريع في الاتجاه ويرسم مسارات مثالية إذا كان الرصيف سلسًا بدرجة كافية. في الواقع ، على طريق وعرة ، تقفز السيارة كثيرًا ، كما أنها تجعلك تلاحظ الحفر جيدًا وتقلل من الراحة في الاستخدام اليومي. الاستهلاك أيضًا ليس رقمًا قياسيًا: متوسط الاستهلاك في المدينة هو 14,5 لتر / 100 كم ، وفي وضع الضواحي ، يمكن أيضًا أن يكون 7,6 لتر / 100 كم.
