تقرير لامبورجيني هوراكان LP 610-4 كوبيه 2015

بينما يمكنك شراء Audi R8 5.2 V10 مقابل نقود أقل بكثير مع نفس مجموعة الحركة ، هناك جاذبية معينة لامتلاك اسم Lamborghini Huracan في مقدمة ومؤخرة سيارتك الخارقة. Huracan هي أحدث وأكبر كوبيه Lambo supersport ، خلفا Gallardo التي استمرت طويلا ، والتي باعت 14,000 وحدة في عقد من الإنتاج.

تبدو كل من R8 و Huracan مثيرة للإعجاب ، وتحمل Lambo الجديدة الصدارة في عوامل نجاح الشارع. 

إنه رائع بشكل مذهل ولا يسعك إلا أن تلاحظ أن R8 يفتقر إلى هذه الدرجة النهائية.

في الداخل ، هناك العديد من المكونات المتقاطعة بين السيارتين. تمتلك Audi Lamborghini ، لذلك كانت هناك دائمًا بعض التقنيات والأشياء الأخرى في طور الإعداد.

الاسم الصحيح لـ Lambo الجديدة هو Huracan LP 610-4 ، مع أرقام تشير إلى القدرة الحصانية والدفع الرباعي.

تصميم

هوراكان هو أصغر سيارات لامبو ويتسع لمقعدين.

الهيكل / الشاسيه عبارة عن مزيج من ألياف الكربون والألمنيوم ، مما يجعل الوزن يصل إلى 1422 كجم.

يمر نظام الدفع الرباعي عبر نظام القابض متعدد الألواح بعد المرور أولاً من خلال ناقل حركة يدوي مزدوج القابض مع مجاذيف نقل مناسبة على عمود التوجيه. أصبحت الإدارة الآلية الرهيبة في Gallardo شيئًا من الماضي.

من المزايا الأخرى في هوراكان عجلات قياس 20 بوصة مع إطارات خلفية 325 عرضًا ، ومكابح من الكربون / السيراميك مع ملاقط بستة مكابس في الأمام ، ونظام تعليق مزدوج شامل ، وتحويل الوزن من الأمام إلى الخلف بنسبة 42:58 ، والاقتصاد في استهلاك الوقود. عند توقف المحرك. / بدء (نعم) ، محرك مستنقع جاف لتقليص الحجم ، وتوجيه كهربائي ميكانيكي ، وأعمدة كامات مدفوعة بسلسلة والمزيد.

محركات

في الوحدات المترية ، يوفر المحرك V10 المثبت في المنتصف والذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي والمزود بأجزاء داخلية عالية القوة 449 كيلو واط / 560 نيوتن متر من الطاقة ، مع توليد 8250 دورة في الدقيقة. يتم تسهيل ذلك من خلال نطاق توقيت الصمام الواسع وحقن الوقود المزدوج ، مثل نظام السيارة الرياضية تويوتا 86. اتضح أن 12.5 لتر / 100 كم.

600+ حصان ، 1422 كجم ، الدفع الرباعي ، تكنولوجيا سيارات السباق

تضيف Lamborghini الكثير من المدخلات الخاصة بها ، بما في ذلك شيء مثير للاهتمام يسمى ANIMA ، وهو نظام قيادة ثلاثي الأوضاع يوفر معايرة "الشارع" ومعايرة "الرياضة" ومعايرة "السباق" للعديد من الميزات الديناميكية في Huracan.

أسعار

هناك الكثير من الأشياء الأخرى التي ستجدها في Huracan فقط - بتصميم إيطالي جيد وتقنية متطورة ، على الرغم من أن التحكم المغناطيسي بالقيادة والتوجيه التكيفي اختياريان - مفاجأة بالنسبة لسيارة بسعر يزيد عن 428,000 دولار.

القيادة

لكن ما هو شكل القيادة؟

ما رأيك ... 600+ حصان ، 1422 كجم ، الدفع الرباعي ، تكنولوجيا سيارات السباق….

نعم ، لقد خمنت الأمر بشكل صحيح - مذهل.

سيارة حادة مع تسارع حاد وتحكم فائق

لقد كانت لدينا رحلة قصيرة إلى Sydney Motorsport Park (تستغرق 10 دقائق بالسيارة) وكان ذلك كافياً لإثارة شهيتنا للمزيد - وانتهى الأمر في كل مكان.

تجربة القيادة من هذا الامتداد هي آلة ذات معالجة حادة ، تسارع حاد وتحكم رائع. 

التسارع متاح بأي سرعة ، ومع الخط الأحمر 8250 دورة في الدقيقة ، هناك متسع من الوقت لتدويره عبر التروس بأقصى سرعة. يستغرق الركض من 0 إلى 100 كم / ساعة 3.2 ثانية ، لكننا نعتقد أن هذا معتدل لأننا كنا قادرين على اكتشاف شيء أفضل باستخدام التحكم في الإطلاق - ونحن مغرمون.

وكل هذا مصحوب بصرير عادم V10 المثير - ربما يكون أفضل محرك صوت على الإطلاق ، والذي يتخلله مطبات عالية عند التبديل لأعلى وعند التباطؤ.

بالكاد تتجول Huracan في الزوايا الضيقة ، وتوفر إطارات Pirelli الضخمة ذات الطراز Lambo جرًا رائعًا بغض النظر عن مدى صعوبة الضغط على دواسة الوقود.

الفرامل - ماذا يمكنني أن أقول - أفضل الأفضل - تتلاشى طوال اليوم ، بغض النظر عن مدى تأنيبها ، الاندفاع إلى الزوايا بسرعة فائقة ، والقفز على الفؤوس ، والعيون الدامعة.

تعتبر المقصورة أيضًا مكانًا لطيفًا - يتوافق مع مستوى السيارات الفاخرة.

بديل ممتاز لجالاردو الجيد لكن المعيب. أسلوب مثير ، فاخر زائد ، أداء باهت ، ذوق إيطالي.