لماذا حاقن Troit VAZ 2114؟ الأسباب!
لن تشير هذه المقالة فقط إلى القائمة الكاملة للأسباب التي تجعل محرك VAZ 2114 يمكن أن يتضاعف ثلاث مرات ، ولكنها ستحكي القصة الحقيقية لمالك السيارة بمحرك ذي 8 صمامات. لذلك ، فيما يلي مثال واضح على الأسباب التي يمكن أن تبدأ من أجلها تعثر المحرك.
VAZ 2114 troit عند بدء التشغيل - ابحث عن السبب
لذلك ، بدأ كل شيء بحقيقة أنه أثناء التشغيل البارد للمحرك ، خاصة في الطقس الرطب ، بدأ المحرك يتضاعف ثلاث مرات في الثواني الأولى بعد بدء التشغيل. ومع ذلك ، بعد 1-3 ثوان ، استقر أداؤه وتوقف عن تحقيق ثلاثة أضعاف. علاوة على ذلك ، أصبحت الأعراض أكثر وضوحًا ووصلت إلى نقطة أنه حتى عندما كان المحرك دافئًا ، بدأت الأخطاء في الظهور ، بينما ظهرت الأخطاء 0300 و 0301 - العديد من الاختلالات والاختلالات في الأسطوانة الأولى.
استمر هذا لعدة أسابيع حتى تقرر البدء في البحث عن سبب هذه المشكلة. للحصول على الحد الأدنى من التكاليف ، تقرر بدء البحث بأرخص العناصر.
- أسلاك الاشتعال ذات الجهد العالي. منذ أن لوحظت المشكلة مع الأسطوانة الأولى ، بالطبع ، تقرر استبدال أحد الأسلاك بالأسطوانة الأولى. لكن هذه التلاعبات لم تسفر عن نتائج - فالسيارة كانت تتدحرج واستمرت في التماسك.
- ولاعة. بعد ذلك ، تقرر تغيير شمعة الاسطوانة الأولى. لكن مرة أخرى ، لم تختف المشكلة بعد ذلك. يمكن بالفعل شطب هاتين النقطتين من الأسباب المحتملة لتعطل المحرك في عام 2114.
- التحقق من الضغط في الأسطوانات لمعرفة المشكلة ، من الممكن أن يكون أحد الصمامات عالقًا. لكن هنا تحول كل شيء إلى طبيعته. حتى ضغط يصل إلى 14 الغلاف الجوي.
- أسلاك الطاقة للحاقنات. لم تكن هناك مشاكل معهم ، وأعيد توصيل القوابس وتم تشحيم جهات الاتصال الخاصة بهم بشحم خاص. لم يتم العثور على السبب.
- فحم الاشتعال. بالطبع ، كانت هناك شكوك منذ البداية ، لكن سيكون من غير المعقول شراء هذا الجزء مقابل 800 روبل على الفور. بعد تثبيت ملف جديد ، توقفت الآلة عن العمل ، والآن لا توجد مشكلة.
لذلك ، تبين أن سبب تعثر المحرك كان عاديًا ، وكان بالتحديد ملف الإشعال الخاطئ. بالنسبة لتكلفة هذا الإصلاح ، يمكنك الحصول على 800 روبل ، لأن هذا هو مقدار تكلفة المصنع الجديد.