لماذا الأخبار الجيدة لسيارات جيب ، رام ، بيجو ، ألفا روميو ، سيتروين وفيات هي أخبار سيئة لشركة تسلا
أخبار

لماذا الأخبار الجيدة لسيارات جيب ، رام ، بيجو ، ألفا روميو ، سيتروين وفيات هي أخبار سيئة لشركة تسلا

لماذا الأخبار الجيدة لسيارات جيب ، رام ، بيجو ، ألفا روميو ، سيتروين وفيات هي أخبار سيئة لشركة تسلا

كشفت شركة Stellantis عن خططها للانتقال إلى الكهرباء.

ستخسر شركة تسلا أحد أكبر عملائها، مما سيكلفها ما يقرب من 500 مليون دولار.

يأتي ذلك في الوقت الذي التزمت فيه شركة Stellantis، وهي مجموعة قوية مكونة من 14 علامة تجارية تشكلت من اندماج شركة Fiat Chrysler Automobiles ومجموعة PSA Peugeot-Citroen، ببناء مجموعتها الخاصة من السيارات الكهربائية. قبل الاندماج، أنفقت FCA حوالي 480 مليون دولار لشراء أرصدة الكربون من تيسلا لتلبية معايير الانبعاثات الأوروبية وأمريكا الشمالية، مما يعوض النقص في نماذج السيارات الكهربائية.

اتخذت شركة Stellantis القرار في شهر مايو الماضي، لكنها أوضحت بين عشية وضحاها كيف تخطط لتحقيق مستقبل منخفض الانبعاثات من خلال استثمار 30 مليار يورو (حوالي 47 مليار دولار) على مدى السنوات الخمس المقبلة في أربع منصات جديدة للسيارات الكهربائية، وثلاثة محركات كهربائية وزوج من المحركات الكهربائية. من المحركات الكهربائية. تقنيات البطاريات التي سيتم بناؤها في خمسة مصانع جيجا.

قال كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis، إن قرار عدم شراء أرصدة Tesla كان "أخلاقيًا" لأنه يعتقد أن العلامة التجارية يجب أن تمتثل للوائح الانبعاثات نفسها بدلاً من استغلال ثغرة شراء الائتمان.

الهدف من هذا الاستثمار هو زيادة مبيعات السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة بشكل كبير في أوروبا والولايات المتحدة بحلول نهاية العقد. وبحلول عام 2030، يأمل ستيلانتيس أن تكون 70% من السيارات المباعة في أوروبا منخفضة الانبعاثات و40% في الولايات المتحدة؛ وهذا يزيد عن نسبة 14% وأربعة بالمائة فقط التي تتوقعها الشركة في هذه الأسواق، على التوالي، في عام 2021.

قام تافاريس وفريق إدارته بعرض الخطة على المستثمرين في اليوم الأول من السيارة الكهربائية بين عشية وضحاها. وبموجب الخطة، ستبدأ جميع علاماتها التجارية الـ 14، من أبارث إلى رام، في التحول إلى السيارات الكهربائية إذا لم تكن قد فعلت ذلك بالفعل.

"ربما يكون طريقنا نحو الكهرباء هو أهم لبنة يجب وضعها عندما نبدأ في الكشف عن مستقبل Stellantis بعد ستة أشهر فقط من ولادتها، والشركة بأكملها الآن في وضع التنفيذ الكامل لتجاوز توقعات كل عميل وتسريع دورنا في إعادة التفكير . قال تافاريس: “كيف يتحرك العالم”. "لدينا الحجم والمهارات والروح والمرونة اللازمة لتحقيق هوامش تشغيلية معدلة مكونة من رقمين، وقيادة الصناعة بكفاءة قياسية، وبناء سيارات كهربائية تثير الشغف."

بعض النقاط البارزة في الخطة:

  • أربع منصات جديدة للسيارات الكهربائية - STLA Small، وSTLA Medium، وSTLA Large، وSTLA Frame. 
  • تعتمد خيارات النقل الثلاثة على عاكس قابل للتطوير لتوفير التكاليف. 
  • البطاريات القائمة على النيكل والتي تعتقد الشركة أنها ستوفر المال مع توفير شحن فائق السرعة لمسافات طويلة.
  • الهدف هو أن نكون أول علامة تجارية للسيارات تقدم بطارية الحالة الصلبة إلى السوق في عام 2026.

تم أيضًا تحديد خط الأساس لكل منصة جديدة على النحو التالي:

  • سيتم استخدام STLA Small بشكل أساسي لموديلات بيجو وسيتروين وأوبل بمدى يصل إلى 500 كم.
  • STLA Medium لدعم سيارات Alfa Romeo وDS المستقبلية بمدى يصل إلى 700 كم.
  • ستكون STLA Large هي الأساس للعديد من العلامات التجارية بما في ذلك Dodge وJeep وRam وMaserati وسيصل مداها إلى 800 ميل.
  • الإطار هو STLA، وسيتم تصميمه للمركبات التجارية وشاحنات رام، وسيصل مداه أيضًا إلى 800 كيلومتر.

أحد العناصر الأساسية للخطة هو أن حزم البطاريات ستكون معيارية، بحيث يمكن ترقية كل من الأجهزة والبرامج على مدار عمر السيارة مع تحسن التكنولوجيا. ستستثمر شركة Stellantis بكثافة في قسم برمجيات جديد يركز على إنشاء تحديثات عبر الهواء للنماذج الجديدة.

ستتألف وحدات الطاقة للوحدة من:

  • الخيار 1 - قوة تصل إلى 70 كيلو واط / النظام الكهربائي 400 فولت.
  • الخيار 2 - 125-180 كيلووات/400 فولت
  • الخيار 3 - 150-330 كيلووات/400 فولت أو 800 فولت

يمكن استخدام المحركات إما مع الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي، بالإضافة إلى تصميم جيب 4xe الخاص.

تتضمن بعض قرارات العلامة التجارية الرئيسية التي أعلنتها الشركة ما يلي:

  • بحلول عام 1500، ستقدم رام سيارة كهربائية موديل 2024 تعتمد على إطار STLA.
  • وستقدم رام أيضًا طراز STLA الجديد كليًا ذو القاعدة الكبيرة والذي سيتنافس مع تويوتا هايلوكس وفورد رينجر.
  • ستقدم دودج eMuscle بحلول عام 2024.
  • بحلول عام 2025، سيكون لدى جيب خيارات للسيارات الكهربائية لكل طراز وستقدم طرازًا واحدًا جديدًا على الأقل "للمساحة البيضاء".
  • ستتحول أوبل إلى سيارة كهربائية بالكامل بحلول عام 2028 وستقدم سيارة مانتا الرياضية الكهربائية.
  • تم عرض مفهوم كرايسلر SUV الجديد ذو التصميم الداخلي عالي التقنية.
  • ستطلق فيات ورام مركبات تجارية تعمل بخلايا الوقود ابتداءً من عام 2021.

إضافة تعليق