ستدخل بيك أب داسيا داستر في الإنتاج الضخم! هل ستكون لعبة أم حصان عمل؟
مقالات

ستدخل بيك أب داسيا داستر في الإنتاج الضخم! هل ستكون لعبة أم حصان عمل؟

هناك أشياء في العالم يصعب تفسيرها بعقلانية - دوائر المحاصيل ، وفيلم "حزب البكالوريوس" ، والآن شاحنة داسيا داستر. بالطبع ، بالنسبة لي ، شخص لديه حب لا يمكن تفسيره للسيارات ذات الصناديق ، هذه أخبار جيدة جدًا ، لكن الأوروبي العادي غير قادر على فهم وجود مثل هذه السيارة.

ولماذا لمن؟

لنكن صادقين ، الشاحنات الصغيرة في أوروبا هي بالتأكيد تأثير عصري لا علاقة له بالتقاليد. يتم استخدام جزء صغير فقط من هذه السيارات بسبب مظهرها ، دعنا لا نخاف من القول. ومع ذلك ، فإن معظمهم يقودون سياراتهم على طرق أوروبا بسبب الحوافز المالية لأصحاب هذا النوع من السيارات أو فائدتهم. هذا ينطبق بشكل رئيسي على التقاطات كبيرة الحجم. نيسان نافارا، تنوعها الاستثنائي في الشكل مرسيدس اكس كلاس أو الأكثر مبيعًا كما هي فورد رينجر. فئة منفصلة إلى حد ما هي شاحنات البيك أب الخفيفة التي تبلغ حمولتها حوالي 500 كجم ، والتي تم تقديمها من قبل الشركات المصنعة الأوروبية مثل فولكس فاجن مع كادي أو فيات فيورينو أو سكودا فيليسيا الأكثر حداثة. كان لدينا ممثلون من هذا النوع مثل سلسلة وارسو 200R ، أو فيات 125 آر بيك آب أو سيرين R20 ، والتي كنت محظوظًا بما يكفي لركوبها عدة مرات في طفولتي في كل من المقصورة وفي حجرة الشحن - أوه ، هذا الغبار و رائحة لا تُنسى لغازات العادم من محرك ثنائي الأشواط ...

ومع ذلك ، فإن العلامة التجارية التي لها أيضًا تقليد طويل في تطوير سيارات البيك آب هي Dacia ، وبدأت القصة منذ 45 عامًا تقريبًا بإصدار Dacia 1300 مع هذا الهيكل. لكن هذه قصة قديمة ، صفة مختلفة ، نهج مختلف ، والأفضل ترك حجاب الصمت حيال ذلك. في عصرنا ، عندما ازداد التزام رينو بسيارة داسيا وتم إحضارها إلى "الصالونات" الأوروبية ، كانت أول شاحنة صغيرة صغيرة هي الجيل الأول من لوجان ، والتي كانت سيارة دفع رباعي نموذجية. كان الجيل الثاني من النموذج ، الذي تم تقديمه في عام 2012 ، خاليًا تمامًا من الإصدارات العالمية ، وتم الاستيلاء على دورها من خلال نموذج جديد يسمى Dokker ، والذي ، مع ذلك ، لم يكن به جسم مع مقصورة شحن.

تغييرات وتغييرات وتغييرات ... Dacia Duster تكتسب شعبية

نسخة جديدة عامل ميناء تم تقديم البيك أب العام الماضي فقط ، في سبتمبر ، في معرض هانوفر للمركبات التجارية. نموذج الدفع بالعجلات الأمامية بمحرك 1.5 dCi ينتج 75 حصان. التكلفة 11 يورو. ومع ذلك ، لم يتم إعداد هذا الإصدار من قبل العلامة التجارية الرومانية ، ولكن من قبل شركة Focaccia الإيطالية ، التي تتعامل مع أنواع مختلفة من تحويلات السيارات المتخصصة.

ومع ذلك ، كان الضوء الحقيقي مئبر شاحنة بيك آب من الجيل الثاني ، على عكس Dokker "العاملة" ، فهي سيارة ترفيهية أنيقة. في الوقت نفسه ، بدأت شركة Romturingia الرومانية عملية التحديث. إنتاج أجسام لعربات التوصيل ، لذا يمكنك القول إن هؤلاء أشخاص من "الصناعة".

ومن المثير للاهتمام ، أن هذا ليس أول اتصال للشركة مع منفضة داسيا، لأنه بالفعل في عام 2012 ظهر النموذج الأولي للجيل الأول من Duster Pickup ، والذي تم استقباله بحرارة من قبل الجمهور. لسوء الحظ ، في عام 2014 ، دخلت السيارة حصريًا في الإنتاج الصغير وجددت 500 نسخة من حديقة الماكينات التابعة لشركة النفط الرومانية.

مع ذلك، فتلك ليست نهاية الحكاية. منفضة الغبار مع "الحزمة" ، لأنه في عام 2015 ظهرت رينو داستر أوروتش لأول مرة في السوق الأرجنتينية ، والتي تعتمد على الجيل الأول من طراز شد الوجه بقاعدة عجلات ممتدة بمقدار 155 ملم وطول جسم يبلغ 4,7 ​​مترًا وهي شاحنة صغيرة صغيرة مع كابينة مزدوجة وبابين - وبالتالي فهي عملية وعصرية وبأسعار معقولة ، ولكن ... ليس بالنسبة لنا.

شاحنة الغبار العملية ...

منفضة بيك اب جديدة. - على غرار ابن عمها من الأرجنتين - على عكس Dokker Pickup ، وهي "مصاصة" عاملة ، فهذه مركبة ترفيهية نموذجية سيكون من المؤسف استخدامها لنقل ، على سبيل المثال ، أكياس من الأسمنت أو صناديق الأدوات الثقيلة. تعتبر سلال النزهات والدراجات بالتأكيد أكثر ملاءمة هنا ، وفي الحالات القصوى ، صناديق من الورق المقوى مع أثاث للتجميع الذاتي.

وفقًا لرومثورنجيا ، 60٪ منفضة بيك أب هذا هو عمل داسيا ، التي تزود السيارات الجاهزة جزئيًا ، والخالية من على سبيل المثال. الأرائك والأبواب الخلفية. يوجد بالداخل كابينة قياسية ومقاعد أمامية يمكن ضبطها وتنزلق مثل منفضة الغبار "الكاملة". خلفهم مباشرة يوجد قسم به زجاج يفصل مقصورة الركاب عن حجرة النقل. تم إنشاء المساحة المطلوبة لتجميعها عن طريق قطع أجزاء من الجسم خلف الدعامة B. سطحها مصنوع من بلاستيك Romturingia ، وكذلك الرفارف الخلفية والجدار الخلفي مصنوعان من الألياف الزجاجية والراتنج. وهكذا حصلنا على حجرة شحن بطول 170 سم وعرض 137 سم (99 سم ​​بين أقواس العجلات) ، وفي تصميمها توجد مصارف لتصريف المياه ، وكذلك مقبس 12 فولت مقاوم للرطوبة ، نظام درابزين ومقابض للأمتعة وإضاءة LED لكامل حجرة النقل ، والتي "تتحمل" 450-500 كجم.

... أنا Duster Pickup

كان هناك إجراء لقطع نصف الجسم منفضة الغبار من أجل الخير. طول السيارة 4,34 م أي ما يعادل "ممتلئ". مئبر، وكما يليق بشاحنة صغيرة ، فقد اكتسب مظهرًا أكثر "صرامة" ونسبًا جديدة تمامًا. والأهم من ذلك ، أنها لا تزال متسقة. لا شيء مثل التعديلات القسرية أو حتى الأسوأ من المرآب محلية الصنع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تركيب قضيب كبير مضاد للانقلاب خلف الكابينة ، مما لا يزيد من مستوى الأمان فحسب ، بل له أيضًا تأثير إيجابي على "المظهر القتالي" لسيارة Duster Pickup الصغيرة.

مصدر الطاقة هو محرك 1.5 dCi بقوة 109 حصان ، والذي من المحتمل أن يتم استبداله في نسخة الإنتاج بإصدار جديد بقوة 115 حصان. وعزم دوران 260 نيوتن متر عند 1750 دورة في الدقيقة. عادة ، يتم إرسال قوة المحرك إلى العجلات الأمامية ، ولكن يمكن أيضًا تشغيل العجلات الخلفية إذا لزم الأمر.

ومع ذلك ، فإن قدرات Duster Pickup على الطرق الوعرة لا تقتصر على المحرك وحده. عند الطلب ، يمكن تجهيز السيارة بنظام تعليق يزيد من الخلوص الأرضي حتى 330 ملم ، بالإضافة إلى أغلفة الهيكل والمحرك وعلبة التروس وخزان الوقود.

متى ستصل هذه "البيك اب" إلى صالات العرض؟

عندما داسيا داستر بيك أب ليس معروفًا بالضبط ، لكن الإنتاج يجب أن يبدأ في مارس من هذا العام ، أي في أي يوم. بالطبع ، من الصعب الحديث عن السعر الآن ، لكن النموذج الأولي الذي تم تقديمه العام الماضي ، استنادًا إلى أغنى نسخة من طلاء Prestige و Orange Atacama المعدني ، تكلف 18 يورو - للمقارنة ، Duster بتكوين مماثل. يكلف حوالي 900 زلوتي بولندي في بولندا ، أي…. من حيث المبدأ ، مثل المنفضة ذات الجسم "المفتوح".

رأيي في بيك أب داسيا داستر.

من ناحية المظهر منفضة بيك أب هذا يرضي ، خاصة وأن السيارة تتمتع بشخصية وتبدو جيدة حقًا ، حتى "لطيفة" ، مثل سيارة لعبة.

بالإضافة إلى ذلك ، مثل Duster العادية ، فإنه يجعل من الممكن ركوب أرخص سيارات الدفع الرباعي ، الشراء داتشيان داستر بيك أب سيصبح أحد أرخص الطرق لتصبح مالكًا لسيارة بجسم به عبوة.

من ناحية أخرى ، أشعر بعدم الرضا قليلاً ، والسبب في ذلك هو السيارة الأرجنتينية المذكورة أعلاه رينو داستر أوروتش ، والتي تتمتع بميزة مزدوجة على داستر بيك أب. الأول عبارة عن كابينة مزدوجة مع مجموعة من الأبواب تتسع لخمسة أشخاص ، مما يجعل السيارة سيارة عائلية كاملة ، وليست مجرد وسيلة نقل أصلية للعزاب. ثانيًا ، الحمولة التي تصل في حالة Duster Oroch إلى 5 كجم ، على الرغم من أن جسم الحمولة الأصغر يبلغ 650 سم وعرضه 135 سم ، فلماذا لم تصل Duster Oroch إلى أوروبا حتى الآن؟ لا أعرف هذا ولا يمكنني فهمه تمامًا ، ومع ذلك يمكن أن يكون إضافة رائعة للعرض بجانب Duster Pickup.

على أي حال ، فإن العصفور في متناول اليد أفضل من حمامة على السطح - بعد كل شيء ، تتمتع العصافير بسحر لا يقاوم.

إضافة تعليق