بيجو e-208 - مراجعة Autogefuehl. يا لها من بهجة ، "النسخة الكهربائية هي الأفضل"! [فيديو]
اختبار قيادة المركبات الكهربائية

بيجو e-208 - مراجعة Autogefuehl. يا لها من بهجة ، "النسخة الكهربائية هي الأفضل"! [فيديو]

اختبرت أفضل وسائط سيارات في العالم بالفعل سيارة بيجو e-208. في البرتغال ، من بين أمور أخرى ، رسول قناة Autogefuehl. رأيه؟ لقد كان متحمسًا للكهرباء 208 ، حتى أنه قرر أن السيارة تسير بشكل أفضل من نظيراتها في محرك الاحتراق الداخلي حتى في الوضع الاقتصادي ، والبطارية الكبيرة ستجعل السائقين يتوقفون عن القلق بشأن المدى الذي يموت أمام أعينهم.

أذكر البيانات الفنية للسيارة:

  • قطعة: B
  • البطارية: 50 كيلو واط ساعة (إجمالي الطاقة) ،
  • قوة المحرك: 100 كيلوواط (136 حصان)
  • التسارع إلى 100 كم / ساعة: ثواني 8,1
  • الاختبار العالمي الموحد للسيارات الخفيفة (WLTP): 340 كم
  • النطاق الحقيقي: حوالي 290-310 كيلومترًا [محسوبة بواسطة www.elektrowoz.pl] ،
  • السعر في بولندا: من 124 زلوتي بولندي.

> بيجو e-208: السعر في بولندا يبدأ من 124 زلوتي بولندي للنسخة النشطة

وفقًا للمراجع Autogefuehl ، هذا بيجو e-208 - كهربائية 208 - أفضل ممثل لهذه السلسلة. في كل خيار من الخيارات ، يكون النمط حديثًا ، وكلها مبنية على نفس النظام الأساسي مثل CMP ، ولكن فقط e-208 هو عمل مكتمل ومغلق دون أي عيوب. حتى البطارية ، التي تزن في حد ذاتها ، لا غنى عنها أثناء القيادة. عندما لا يكون هناك ، ينتقل مركز الثقل إلى أعلى ، ويبدأ السائق في الشعور بعدم التوازن.

بيجو e-208 - مراجعة Autogefuehl. يا لها من بهجة ، "النسخة الكهربائية هي الأفضل"! [فيديو]

> بطاريات بيجو e-208 بدون أسرار: الوزن 350 كجم ، 18 وحدة ، قوة 50 كيلو واط ساعة. نفس الشيء بالنسبة لـ e-2008 و Corsa-e

يجب أن تكون السيارة التي تم اختبارها من قبل مستخدم YouTube "تحقيق مدى يزيد عن 322 كيلومترًا (200 ميل)"، أي. رقم يمثل بالنسبة للعديد من المستخدمين الحد النفسي بين قبول ورفض الكهربائيين. في بولندا ، من المحتمل أن تكون في نطاق 300-400 كيلومتر بشحنة واحدة.

كان يجب أن يؤكد المنتج الذي نقله الصحفي أن معظم الناس يقودون سياراتهم لمسافة تصل إلى 50 كيلومترًا في اليوم. لذلك ، مع محرك كهربائي E-208 قد يرغب عدد كبير من المشترين [المحتملين] في تحصيل الرسوم مرة واحدة فقط في الأسبوع. أو قم بتوصيل سيارتك بمأخذ طاقة عادي طوال الليل للحصول على مدى أكبر من 10 إلى 100 كيلومتر بعد 150 ساعة من عدم النشاط.

بيجو e-208 - مراجعة Autogefuehl. يا لها من بهجة ، "النسخة الكهربائية هي الأفضل"! [فيديو]

عند القيادة بسرعة أقل من 90 كم / ساعة ، قد تسمع ذلك أصوات صلبة تصل إلى المقصورةيرفع المراجع صوته غريزيًا (تحقق ما بين 31:00 و 31:30). ومع ذلك ، فهو يعتقد أن الرحلة ممتعة وأن عزم الدوران المتاح منذ البداية - تمامًا كما هو الحال في السيارة الكهربائية - مذهل. بفضل هذا ، تتيح لك Peugeot e-208 التسارع بثقة وبشكل ملحوظ في أي سرعة [حضرية].

حتى في الوضع الاقتصادي ، تشعر السيارة بأنها أكثر حيوية وأسرع من نظيراتها في الاحتراق.

بيجو e-208 - مراجعة Autogefuehl. يا لها من بهجة ، "النسخة الكهربائية هي الأفضل"! [فيديو]

صورة ظلية السيارة (في جميع الإصدارات) ديناميكية. تخفي الخطوط والإدخالات المصممة جيدًا على الجسم الشكل المحدب للجسم. كما تم التخطيط للمقصورة الداخلية بشكل جيد ، فهي واسعة بما يكفي للقطاع ، بما في ذلك المقعد الخلفي. ومع ذلك ، تم تقليل حجم صندوق الأمتعة: 265 لترًا الحالي أقل بمقدار 20 لترًا من الجيل السابق.

بيجو e-208 - مراجعة Autogefuehl. يا لها من بهجة ، "النسخة الكهربائية هي الأفضل"! [فيديو]

بيجو e-208 - مراجعة Autogefuehl. يا لها من بهجة ، "النسخة الكهربائية هي الأفضل"! [فيديو]

أثناء القيادة ، اعتبر السائق أن السيارة متوازنة جيدًا ، حيث تمت مطابقة سعة البطارية (50 كيلو واط في الساعة) وقوة الشحن (حتى 100 كيلو واط من الشحن السريع) والنطاق الناتج بشكل صحيح. لذلك ، في رأيه ، ربما لن يضطر مشترو e-208 إلى بذل الكثير من الجهد في التخطيط لرحلتهم في مسار الشاحن.كما كان من قبل مع السيارات التي يقل عدد الكيلومترات فيها عن 200 كم.

خلاصة

حسب المراجع بيجو e-208 هي أول سيارة كهربائية تصبح السيارة الوحيدة في العائلة والتي يمكن اعتبارها بديلاً كاملاً لسيارة الاحتراق الداخلي. حسنًا ، هذا يقول أكثر! في رأيه ، من بين النطاق بأكمله ، فإن الخيار الأفضل هو كهربائي.

بشرط ، بالطبع ، ألا تظهر أخطائه على مدار السنوات القليلة القادمة ...

تستحق نظرة (تبدأ بالبيانات الفنية ومن 28:26):

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق