P2607 سخان الهواء المدخول B الدائرة منخفضة
محتوى
P2607 سخان الهواء المدخول B الدائرة منخفضة
ورقة بيانات OBD-II DTC
سخان هواء السحب "B" الدائرة منخفضة
ماذا يعني هذا؟
ينطبق رمز مشكلة تشخيص ناقل الحركة العام (DTC) عادةً على جميع المركبات المجهزة بـ OBD-II مع مدخل هواء ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر شيفروليه جي إم سي (دوراماكس) ، فورد (باورستروك) ، هوندا ، نيسان ، دودج ، إلخ.
هذا الرمز هو واحد من عدد من الرموز المحتملة المرتبطة بخلل في دائرة سخان الهواء الداخل "B". يعتبر سخان هواء السحب مكونًا مهمًا لمحرك الديزل الذي يساعد في عملية البدء. الرموز الأربعة التي يمكن لوحدة التحكم في توليد القوة (PCM) تعيينها لمشاكل دائرة تسخين مدخل الهواء "B" هي P2605 و P2606 و P2607 و P2608.
ما هو مدخول الهواء؟
تم تصميم دائرة سخان هواء السحب "B" لتشغيل المكونات التي توفر هواءً دافئًا لتسهيل بدء تشغيل محرك الديزل والتباطؤ في درجات حرارة مختلفة. تشتمل دائرة تسخين هواء السحب النموذجية على عنصر تسخين ومرحل ومستشعر درجة الحرارة ومروحة واحدة على الأقل. هناك حاجة أيضًا إلى مجاري الهواء لتوجيه الهواء الدافئ نحو المدخل ، وتتحكم التوصيلات الكهربائية والأسلاك في هذه المكونات.
يتم ضبط DTC P2607 بواسطة PCM عندما تكون الإشارة من دائرة تسخين الهواء الداخل منخفضة. قد تكون الدائرة خارج النطاق أو تحتوي على مكون خاطئ أو بها تدفق هواء غير صحيح. يمكن أن توجد أخطاء مختلفة في الدائرة ، والتي يمكن أن تكون فيزيائية أو ميكانيكية أو كهربائية. استشر دليل إصلاح سيارتك المحدد لتحديد الدائرة "B" لمركبتك الخاصة.
فيما يلي مثال على مدخول الهواء: 
شدة الكود والأعراض
عادةً ما تكون شدة هذا الرمز معتدلة ، ولكنها قد تكون خطيرة حسب المشكلة المحددة.
قد تشمل أعراض P2607 DTC ما يلي:
- المحرك لا يدور
- وقت بدء التشغيل أكثر من المعتاد
- ضوء فحص المحرك مضاء
- خاملاً خشنًا في درجات حرارة منخفضة
- تعطل المحرك
أسباب
عادةً ما تتضمن الأسباب المحتملة لهذا الرمز ما يلي:
- تتابع عنصر التسخين المعيب
- عنصر التسخين المباحث
- مستشعر درجة الحرارة المعيب
- موصل تالف أو تالف
- مجاري الهواء التالفة أو المحظورة
- الأسلاك المعيبة أو التالفة
- محرك مروحة معيب
- PCM المعيب
أسلوب سحب الهواء المختلف: 
ما هي أكثر أنواع الإصلاحات شيوعًا؟
- استبدال عنصر التسخين
- استبدال مستشعر درجة الحرارة
- استبدال مرحل عنصر التسخين
- تنظيف الموصلات من التآكل
- إصلاح أو استبدال الأسلاك
- استبدال مجاري الهواء التالفة
- استبدال محرك النفخ
- وميض أو استبدال PCM
إجراءات التشخيص والإصلاح
تتمثل الخطوة الأولى في استكشاف أي مشكلة في استكشاف الأخطاء وإصلاحها في مراجعة نشرات الخدمة الفنية الخاصة بالمركبة (TSBs) حسب السنة والطراز ومحطة الطاقة. في بعض الحالات ، يمكن أن يوفر لك هذا الكثير من الوقت على المدى الطويل من خلال توجيهك في الاتجاه الصحيح.
قد لا تعمل دائرة تسخين الهواء الداخل تلقائيًا إذا كان الهواء المحيط أو درجة حرارة المحرك أعلى من حد الشركة المصنعة. يجب تنشيط الدائرة إذا تم تشغيلها من الماسح الضوئي أو إذا تم توصيل الطاقة يدويًا.
الخطوات الأساسية
- تحقق من عنصر التسخين لمعرفة ما إذا كان يعمل. ملاحظة: لا تلمس العنصر أو الدرع الواقي من الحرارة.
- تحقق من محرك النفخ لمعرفة ما إذا كان يعمل.
- افحص بصريًا اتصالات السلسلة والأسلاك بحثًا عن عيوب واضحة.
- افحص حالة مجاري الهواء بحثًا عن عيوب واضحة.
- تحقق من التوصيلات الكهربائية للتأكد من سلامتها وتآكلها.
خطوات متقدمة
تصبح الخطوات الإضافية خاصة بالمركبة وتتطلب معدات متقدمة مناسبة ليتم تنفيذها بدقة. تتطلب هذه الإجراءات مقياسًا رقميًا متعددًا ووثائق مرجعية فنية خاصة بالمركبة. تعتمد متطلبات الجهد على سنة التصنيع والطراز ومحرك الديزل في السيارة.
الشيكات الخاصة:
ملحوظة. في تطبيقات MAF ، يتم دمج مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل في مبيت المستشعر. ارجع إلى ورقة البيانات لتحديد المسامير الصحيحة المرتبطة بالمستشعر.
يجب إجراء فحوصات محددة باستخدام توصيات استكشاف الأخطاء وإصلاحها الخاصة بالمركبة باستخدام دليل فني أو مواد مرجعية عبر الإنترنت. ستوجهك هذه الخطوات خلال عملية التحقق من الطاقة والتأريض لكل مكون في دائرة تسخين الهواء الداخل بالتسلسل الصحيح. إذا كان الجهد يطابق مكونًا لا يعمل ، فمن المرجح أن يكون المكون معيبًا ويحتاج إلى الاستبدال. إذا لم تكن هناك طاقة لتشغيل الدائرة ، فقد يلزم فحص الاستمرارية لتحديد الأسلاك أو المكونات المعيبة.
نأمل أن تكون المعلومات الواردة في هذه المقالة قد ساعدت في توجيهك في الاتجاه الصحيح لحل مشكلتك مع وجود دائرة تسخين هواء السحب المعطلة. هذه المقالة للأغراض الإعلامية فقط ويجب أن تكون الأولوية دائمًا للبيانات الفنية المحددة ونشرات الخدمة الخاصة بسيارتك.
مناقشات DTC ذات الصلة
- دودج 2500 سنة 2003 رموز الديزل الكمون P0633 P0541 P2607مرحبًا يا شباب: شاحنتي هي دودج ديزل 2003 موديل 2500. هناك رموز ظهرت. سوف تتدحرج الشاحنة لكنها لن تبدأ. قمنا بمسحها ضوئيًا بأنفسنا والرموز هي: P0633 - المفتاح غير مبرمج. P0541 - الجهد المنخفض ، مرحل سحب الهواء رقم 1 ، الرمز الثالث - P2607 - لا أعرف ما هو هذا الرقم ...
هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p2607؟
إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P2607 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.
ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.
