P2118 نطاق محرك التحكم في المحرك الخانق

الكود P2118 هو رمز تشخيص OBD-II عام (DTC) يتعلق بأداء / أداء محرك التحكم في دواسة الوقود. يمكن رؤية هذا الرمز مع رموز مستشعر موضع الخانق الأخرى.

DTC P2118 - ورقة بيانات OBD-II

نطاق / أداء محرك المشغل الخانق

ماذا يعني رمز P2118؟

ينطبق رمز مشكلة تشخيص مجموعة نقل الحركة العام (DTC) بشكل عام على جميع المركبات المجهزة OBD-II التي تستخدم نظام التحكم في الخانق السلكي ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر سيارات Toyota و Honda و Hyundai و Lexus و Volvo و Scion و Nissan. كيا ، إلخ.

يعد P2118 OBD-II DTC أحد الرموز المحتملة التي تشير إلى أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت عطلًا في نظام التحكم في مشغل دواسة الوقود.

هناك ستة رموز مرتبطة بأعطال نظام التحكم في مشغل الخانق: P2107 و P2108 و P2111 و P2112 و P2118 و P2119. يتم ضبط P2118 بواسطة PCM عندما يكون محرك التحكم في مشغل الخانق خارج النطاق أو لا يعمل كما هو متوقع.

يتحكم PCM في نظام التحكم في مشغل الخانق من خلال مراقبة واحد أو أكثر من مستشعرات موضع الخانق. يتم تحديد عملية جسم الخانق من خلال موضع جسم الخانق ، والذي يتم التحكم فيه بواسطة واحد أو أكثر من محركات التحكم في مشغل الخانق. يراقب PCM أيضًا مستشعر موضع دواسة الوقود لتحديد السرعة التي يريد السائق القيادة بها ثم يحدد استجابة دواسة الوقود المناسبة. يحقق PCM ذلك عن طريق تغيير تدفق التيار إلى محرك التحكم في مشغل الخانق ، والذي يحرك صمام الخانق إلى الموضع المطلوب. ستؤدي بعض الأخطاء إلى قيام PCM بتقييد تشغيل نظام التحكم في مشغل الخانق. يسمى هذا الوضع الآمن من الفشل أو الوضع بدون توقف ، حيث يتوقف المحرك عن العمل أو قد لا يبدأ تشغيله على الإطلاق.

شدة الكود والأعراض

يمكن أن تكون شدة هذا الرمز متوسطة إلى شديدة حسب المشكلة المحددة. قد تشمل أعراض P2118 DTC ما يلي:

• المحرك لا يدور
• أداء ضعيف يتقدم
• استجابة قليلة أو معدومة من دواسة الوقود
• ضوء فحص المحرك مضاء
• دخان العادم
• زيادة استهلاك الوقود

الأسباب الشائعة لكود P2118

قد تتضمن الأسباب المحتملة لهذا الرمز ما يلي:

• جسم الخانق معيب
• الخانق أو الرافعة المتسخة
• مستشعر موضع الخانق المعيب
• مستشعر موضع دواسة الوقود المعيب
• محرك المحرك الخانق معيب
• موصل تالف أو تالف
• الأسلاك المعيبة أو التالفة
• PCM المعيب

الإصلاح الروتيني P2118

• استبدال جسم دواسة الوقود
• تنظيف جسم الخانق والوصلة
• استبدال مستشعر موضع الخانق
• استبدال محرك التحكم في مشغل الخانق
• استبدال مستشعر موضع دواسة الوقود
• تنظيف الموصلات من التآكل
• إصلاح أو استبدال الأسلاك
• وميض أو استبدال PCM

إجراءات التشخيص والإصلاح P2118

تحقق من توافر TSB

تتمثل الخطوة الأولى في استكشاف أي مشكلة في استكشاف الأخطاء وإصلاحها في مراجعة نشرات الخدمة الفنية الخاصة بالمركبة (TSBs) حسب السنة والطراز ومحطة الطاقة. في بعض الحالات ، يمكن أن يوفر لك هذا الكثير من الوقت على المدى الطويل من خلال توجيهك في الاتجاه الصحيح.

الخطوة الثانية هي العثور على جميع المكونات المتعلقة بنظام التحكم في مشغل الخانق. سيشمل ذلك جسم الخانق ، ومستشعر موضع الخانق ، ومحرك التحكم في مشغل الخانق ، و PCM ومستشعر موضع التسريع في نظام بسيط. بمجرد تحديد مكان هذه المكونات ، يجب إجراء فحص بصري شامل لفحص جميع الأسلاك المرتبطة بحثًا عن عيوب واضحة مثل الخدوش أو السحجات أو الأسلاك المكشوفة أو علامات الحروق أو البلاستيك المصهور. يجب بعد ذلك فحص موصلات كل مكون للتأكد من أمانها وتآكلها وتلفها.

الفحص النهائي البصري والمادي هو جسم دواسة الوقود. عند إيقاف تشغيل المحرك ، يمكنك إدارة دواسة الوقود عن طريق دفعها لأسفل. يجب أن تدور إلى وضع مفتوح على مصراعيها. إذا كان هناك رواسب خلف الصفيحة ، فيجب تنظيفها أثناء توفرها.

خطوات متقدمة

تصبح الخطوات الإضافية خاصة بالمركبة وتتطلب معدات متقدمة مناسبة ليتم تنفيذها بدقة. تتطلب هذه الإجراءات مقياسًا رقميًا متعددًا ووثائق مرجعية فنية خاصة بالمركبة. تعتمد متطلبات الجهد على سنة التصنيع المحددة وطراز السيارة والمحرك.

فحص الدوائر

الإشعال في وضع إيقاف التشغيل ، افصل الموصل الكهربائي في جسم دواسة الوقود. حدد موقع دبابيس المحرك أو المحرك على جسم دواسة الوقود. باستخدام مقياس الأومتر الرقمي المضبوط على أوم ، تحقق من مقاومة المحرك أو المحركات. يجب أن يقرأ المحرك ما يقرب من 2 إلى 2 أوم حسب السيارة المحددة (تحقق من مواصفات الشركة المصنعة لسيارتك). إذا كانت المقاومة عالية جدًا أو قليلة جدًا ، فيجب استبدال جسم الخانق. إذا نجحت جميع الاختبارات حتى الآن ، فستحتاج إلى التحقق من إشارات الجهد على المحرك.

إذا اكتشفت هذه العملية عدم وجود مصدر طاقة أو اتصال أرضي ، فقد يلزم إجراء اختبار استمرارية للتحقق من سلامة الأسلاك. يجب إجراء اختبارات الاستمرارية دائمًا مع فصل الطاقة عن الدائرة ويجب أن تكون القراءات العادية 0 أوم من المقاومة ما لم ينص على خلاف ذلك في ورقة البيانات. تشير المقاومة أو عدم الاستمرارية إلى وجود مشكلة في الأسلاك تحتاج إلى الإصلاح أو الاستبدال.

نأمل أن تكون المعلومات الواردة في هذه المقالة قد ساعدت في توجيهك في الاتجاه الصحيح لحل مشكلة مع نظام التحكم في مشغل الخانق. هذه المقالة للأغراض الإعلامية فقط ويجب أن تكون الأولوية دائمًا للبيانات الفنية المحددة ونشرات الخدمة الخاصة بسيارتك.

ما هي أعراض الكود P2118؟

يمكن أن يكون للكود P2118 بعض الأعراض الخطيرة. والأسوأ من ذلك كله ، أن السيارة لا تستجيب على الإطلاق إذا تم الضغط على دواسة الوقود بسبب وضع الطوارئ. الأعراض الأخرى المحتملة هي اختلال أداء المحرك ، وضعف أداء المحرك ، ونقص الطاقة ، وضوء فحص المحرك الذي يضيء. في بعض الحالات ، قد لا يظهر ضوء فحص المحرك حتى تظهر الأعراض.

كيف يقوم ميكانيكي بتشخيص كود P2118؟

سيبدأ الفنيون المؤهلون باستخدام أداة المسح لفحص أي رموز مخزنة في وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة. سيتم وضع علامة على جميع الرموز ، بما في ذلك الرموز المخزنة في سجلها والرموز التي قد تكون معلقة. سيحتوي كل رمز أيضًا على بيانات إطار التجميد المرتبطة به والتي تخبر الفني بحالة السيارة عندما تم تعيين الرمز ، وأي رمز تم تعيينه أولاً.

بعد ذلك ، سيتم حذف جميع الرموز وسيتم إجراء اختبار قيادة. عند العودة من اختبار القيادة ، سيتحقق الفني مرة أخرى من رمز P2118.

سيتم بعد ذلك إجراء فحص بصري للمكونات المعيبة أو الأسلاك التالفة. سيتم بعد ذلك استخدام أداة الفحص لمراقبة تدفق البيانات والتحقق من قيم مستشعر موضع الخانق والخانق أثناء عملها. سيتم بعد ذلك استخدام المتر المتعدد لفحص الجهد في محرك المشغل الخانق.

أخيرًا ، ستتم إزالة مدخل الهواء وسيتم اختبار جسم الخانق لمعرفة ما إذا كان الخانق قادرًا على الحركة.

الأخطاء الشائعة عند تشخيص الرمز P2118

يمكن ارتكاب الأخطاء بسهولة إذا تم التغاضي عن خطوات بسيطة مثل الفحص البصري. يمكن أن تكون الإصلاحات بسيطة مثل العثور على سلك بالية وتثبيته. يجب تنفيذ جميع الخطوات بالترتيب الصحيح وإكمالها.

ما مدى خطورة كود P2118؟

يمكن أن يمنع الكود P2118 من عمل دواسة الوقود ، مما قد يتسبب في مشاكل خطيرة. قد لا تتحرك السيارة أو تتحرك بعد ظهور الأعراض ، لذا يجب توخي الحذر الشديد وعدم قيادة السيارة في حالة وجود مشاكل في القيادة.

ما هي الإصلاحات التي يمكنها إصلاح الكود P2118؟

عادةً ما يؤدي إصلاح بسيط مثل هذا إلى إصلاح رمز P2118:

• إصلاح أو استبدال ضفيرة الأسلاك
• تم استبدال محرك المحرك الخانق
• تم استبدال مستشعر موضع الدواسة
• مستشعر موضع الخانق الخاطئ مخمدات استبدال
• تم إصلاح التوصيل الكهربائي السيئ

تعليقات إضافية يجب مراعاتها بخصوص الكود P2118

تعد أداة الفحص المتقدمة مهمة جدًا لتشخيص الكود P2118 بدقة. توفر أدوات المسح هذه للفنيين وصولاً أكبر بكثير إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) للمركبة. يمكن لأدوات المسح الأساسية مسح الرموز وعرض الرموز الحالية فقط. تسمح أدوات المسح المتقدمة بالوصول إلى موجز بيانات في الوقت الفعلي يعرض بيانات مستشعر مفيدة بطرق قد لا تكون متاحة لولا ذلك.

كيفية إصلاح رمز الخطأ P2118 سهل! نطاق / أداء محرك التحكم في مشغل الخانق

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p2118؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P2118 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.