P0678 دائرة توهج التوصيل DTC، الاسطوانة رقم 8

P0678 - الوصف الفني لرمز المشكلة obd-ii

سلسلة شمعة التوهج للأسطوانة رقم 8

ماذا يعني رمز الخطأ P0678?

DTC P0678 هو رمز عالمي ينطبق على جميع ماركات وموديلات المركبات من عام 1996 فصاعدًا. يتعلق الأمر بتشغيل شمعة التوهج في محركات الديزل. عندما يكون محرك الديزل باردًا، توفر شمعة التوهج حرارة إضافية لضمان بدء التشغيل. شمعة التوهج الموجودة في الاسطوانة رقم 8 لا تعمل بشكل صحيح.

يتمثل دور شمعة التوهج في توفير الحرارة الكافية لبدء احتراق الوقود في المحرك البارد. يحدث هذا بسبب المقاومة القوية داخل الشمعة، مما يولد الحرارة. إذا كانت شمعات التوهج لا تعمل، فقد تتسبب في صعوبة تشغيل المحرك، خاصة في الأيام الباردة.

يشير الرمز P0678 إلى وجود خطأ في دائرة شمعة التوهج للأسطوانة رقم 8. للقضاء على هذا العطل، من الضروري تشخيص الدائرة بأكملها، بما في ذلك الأسلاك ومكونات التوهج. إذا كان رمز P0670 موجودًا أيضًا، فمن المستحسن أن تبدأ بتشخيصه.

الأسباب المحتملة

قد تتضمن أسباب DTC ما يلي:

1. اسطوانة معيبة # 8 شمعة توهج.
2. دائرة قابس الوهج مفتوحة أو قصيرة.
3. موصل الأسلاك التالفة.
4. وحدة التحكم في قابس التوهج معيبة.
5. عدم كفاية الطاقة أو تأريض قابس التوهج.

ما هي أعراض رمز الخطأ؟ P0678?

إذا تعطلت شمعة توهج واحدة فقط، بخلاف ظهور ضوء فحص المحرك، فستكون الأعراض ضئيلة لأن المحرك سيبدأ عادةً بقابس واحد معيب. في الظروف الباردة، من المرجح أن تواجه هذا الأمر. الكود P0678 هو الطريقة الرئيسية للتعرف على مثل هذه المشكلة، ويتضمن الأعراض التالية:

1. سيكون من الصعب تشغيل المحرك أو قد لا يبدأ على الإطلاق في الطقس البارد أو بعد ركنه لفترة طويلة عندما تبرد الوحدة.
2. قلة الطاقة حتى يسخن المحرك بدرجة كافية.
3. يمكن أن يحدث عطل في المحرك بسبب درجات حرارة أقل من المعتاد لرأس الأسطوانة.
4. قد يتردد المحرك عند التسارع.
5. لا توجد فترة تسخين مسبق، أو بمعنى آخر، لا ينطفئ مؤشر التسخين المسبق.

الكود P0678 مهم للتشخيص والإصلاح لضمان التشغيل السليم لمحرك الديزل، خاصة في الظروف الباردة.

كيفية تشخيص رمز الخطأ P0678?

لاختبار وتشخيص شمعة التوهج والمكونات ذات الصلة بشكل كامل، ستحتاج إلى الأدوات والخطوات التالية:

الأدوات:

1. مقياس فولت أوم رقمي (DVOM).
2. الماسح الضوئي الأساسي لرمز obd.

الخطوات التالية:

1. افصل موصل السلك عن قابس التوهج في الأسطوانة رقم 8.
2. باستخدام مقياس فولت أوم رقمي (DVOM)، اضبطه على وضع المقاومة. أدخل السلك الأحمر في طرف توصيل التوهج والسلك الأسود على أرضية جيدة.
3. تحقق من مقاومة شمعة التوهج. يجب أن يتراوح نطاق المقاومة بين 0,5 و2,0 أوم (تحقق من القياس الخاص بسيارتك المحددة، وفقًا لدليل خدمة المصنع). إذا كانت المقاومة المقاسة خارج هذا النطاق، فإن شمعة التوهج رقم 8 تكون معيبة وتتطلب الاستبدال.
4. تحقق من مقاومة السلك من قابس التوهج إلى ناقل ترحيل قابس التوهج الموجود على غطاء الصمام. مرة أخرى، استخدم مقياس الفولت وقياس المقاومة في هذا السلك. يجب أن يكون أيضًا في حدود 0,5 إلى 2,0 أوم.
5. لاحظ أن مرحل قابس التوهج يشبه مرحل بداية التشغيل ويحتوي على سلك قياس أكبر يؤدي إلى شريط الناقل الذي تتصل به جميع أسلاك قابس التوهج.
6. إذا كانت مقاومة السلك خارج النطاق المحدد، فاستبدل السلك.
7. تحقق من جميع الأسلاك للتأكد من عدم وجود عزل مفكوك أو متصدع أو مفقود. استبدل أي أسلاك تالفة.
8. أعد توصيل جميع الأسلاك بشمعات التوهج وتأكد من أن التوصيلات آمنة.
9. قم بتوصيل الماسح الضوئي للكود بمنفذ OBD الموجود أسفل لوحة القيادة وأدر المفتاح إلى وضع "التشغيل" مع إيقاف تشغيل المحرك.
10. استخدم الماسح الضوئي لمسح رموز الخطأ (إذا تم تخزينها). سيؤدي هذا إلى مسح رمز P0678 ويسمح لك بالاختبار باستخدام سجل نظيف.

ستساعدك هذه الخطوات على تشخيص وتصحيح المشكلات المتعلقة بشمعة توهج الأسطوانة رقم 8 والمكونات ذات الصلة، مما يضمن التشغيل السليم لمحرك الديزل.

أخطاء التشخيص

قد تشمل الأخطاء الميكانيكية عند تشخيص الكود P0678 (الأسطوانة رقم 8 عطل قابس الوهج) ما يلي:

1. عدم معرفة كيفية عمل شمعات الإشعال: قد لا يعرف الميكانيكي كيفية عمل شمعات الإشعال في محركات الديزل أو كيفية اختبارها. يمكن أن يؤدي هذا إلى مشاكل لم يتم تشخيصها أو تم تشخيصها بشكل خاطئ.
2. عدم استخدام الأداة الصحيحة: يتطلب تشخيص شمعات التوهج والمكونات ذات الصلة مقياس فولت أوم رقمي (DVOM) وأحيانًا ماسحًا ضوئيًا لرمز obd. غياب هذه الأداة يمكن أن يجعل التشخيص الصحيح صعبًا.
3. الأجزاء المعيبة: قد يتخطى الميكانيكي تشخيص واستبدال شمعات التوهج أو الأسلاك المعيبة، مما يتسبب في استمرار المشكلة.
4. خلل في مرحل قابس التوهج: إذا لم يتحقق الميكانيكي من مرحل قابس التوهج واستبدله إذا لزم الأمر، فقد يكون هذا خطأً أيضًا.
5. عمر شمعات التوهج غير صحيح: عمر شمعات التوهج محدود ويتطلب استبدالًا دوريًا. إذا لم يأخذ الميكانيكي هذا العامل في الاعتبار، فقد يقلل من سبب المشكلة.
6. الفشل في مسح DTCs: إذا لم يقوم الميكانيكي بمسح DTC P0678 بعد إجراء أعمال الإصلاح، فسيظل ضوء فحص المحرك نشطًا، الأمر الذي قد يكون مربكًا لمالك السيارة.
7. عدم كفاية الفحص للمكونات ذات الصلة: بالإضافة إلى شمعات التوهج، من المهم أيضًا فحص الأسلاك والمرحلات والمكونات الأخرى المرتبطة بهذا النظام. قد تؤدي المشاكل غير المحسوبة في هذه الأجزاء إلى فشل متكرر.

لتجنب هذه الأخطاء، يجب أن يكون لدى الميكانيكيين فهم جيد لنظام شمعة التوهج، وأن يستخدموا أداة التشخيص الصحيحة، وأن يكونوا مجتهدين في فحص المكونات ذات الصلة وصيانتها، ومسح رموز الخطأ بشكل صحيح بعد إجراء أعمال الإصلاح.

ما مدى خطورة رمز الخطأ؟ P0678?

رمز المشكلة P0678، الذي يشير إلى وجود مشكلة في شمعات توهج الأسطوانة رقم 8 في محرك الديزل، يمكن اعتباره خطيرًا. يشير هذا الرمز إلى وجود مشكلة محتملة قد تؤدي إلى صعوبة تشغيل المحرك وتشغيله، خاصة في الظروف الباردة.

تلعب شمعات التوهج في محركات الديزل دورًا رئيسيًا في تسخين الهواء الموجود في الأسطوانة قبل بدء التشغيل. إذا كانت شمعة توهج الأسطوانة رقم 8 لا تعمل بشكل صحيح، فقد تتسبب في صعوبة البدء، وضعف الأداء، وضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود، وحتى تلف المحرك على المدى الطويل.

لذلك، إذا كان لديك رمز P0678، فمن المستحسن أن يتم تشخيصه وإصلاحه في أقرب وقت ممكن لتجنب مشاكل خطيرة في أداء المحرك. وهذا مهم بشكل خاص أثناء الطقس البارد، عندما يكون نظام شمعات التوهج الذي يعمل بشكل جيد أمرًا بالغ الأهمية لبدء تشغيل السيارة بنجاح.

ما هو الإصلاح الذي سيساعد في القضاء على الكود؟ P0678?

ستكون الإصلاحات التالية مطلوبة لحل مشكلة DTC P0678، وهي مشكلة سدادة التوهج للأسطوانة رقم 8 في محرك الديزل:

1. استبدال شمعات التوهج للأسطوانة رقم 8: يجب أن تكون الخطوة الأولى هي استبدال شمعات التوهج نفسها لأنها السبب الرئيسي لهذه المشكلة. تأكد من أن شمعة الإشعال التي تختارها تتوافق مع مواصفات سيارتك.
2. فحص واستبدال سلك قابس التوهج: يجب فحص السلك الذي يربط قابس التوهج رقم 8 بالمرحل أو وحدة التحكم في قابس التوهج للتأكد من استمراريته. إذا تم العثور على الضرر، يجب استبدال السلك.
3. استبدال وحدة التحكم في قابس التتابع أو التوهج: إذا استمرت المشكلة بعد استبدال القابس والسلك، فيجب عليك التحقق من وحدة التحكم في قابس التتابع أو التوهج. في حالة فشل هذه المكونات، يجب استبدالها.
4. فحص الناقل والتوصيلات: من المفيد أيضًا التحقق من حالة الناقل الذي تتصل به شمعات التوهج وجميع التوصيلات للتأكد من سلامتها. يجب استبدال أو إصلاح الاتصالات التالفة.
5. إعادة التشخيص ومسح الكود: بعد إجراء جميع الإصلاحات اللازمة، يجب إعادة تشخيص النظام باستخدام ماسح ضوئي للكود، وإذا لزم الأمر، مسح الكود P0678.

يرجى ملاحظة أنه من أجل إصلاح وحل رمز P0678 بنجاح، من المهم استخدام الجودة والأجزاء المناسبة، بالإضافة إلى إجراء فحص أداء النظام بعد الإصلاح للتأكد من عدم وجود مشاكل.

ما هو رمز المحرك P0678 [الدليل السريع]

P0678 - معلومات خاصة بالعلامة التجارية

قد تختلف المعلومات حول رمز المشكلة P0678 اعتمادًا على العلامة التجارية المحددة للمركبة. فيما يلي قائمة ببعض ماركات السيارات ومعانيها للرمز P0678:

1. فورد: P0678 - دائرة شمعة التوهج، الأسطوانة 8 - الجهد المنخفض.
2. شيفروليه: P0678 - الاسطوانة رقم 8 شمعات التوهج - الجهد المنخفض.
3. دودج: P0678 - مراقب توهج، سلندر 8 - جهد منخفض.
4. جي إم سي: P0678 - الأسطوانة رقم 8 - قابس التوهج - الجهد المنخفض.
5. الرام: P0678 – مراقبة شمعة التوهج، سلندر 8 – جهد منخفض.
6. جيب: P0678 - مراقب توهج، أسطوانة 8 - جهد منخفض.
7. فولكس فاجن: P0678 – شمعات الإشعال، أسطوانة 8 – جهد منخفض.
8. مرسيدس بنز: P0678 – دائرة التحكم في شمعة الإشعال، سلندر 8 – جهد منخفض.

يرجى الرجوع إلى دليل الخدمة والإصلاح الخاص بالعلامة التجارية المحددة لسيارتك أو ممثل العلامة التجارية المعتمد لديك للحصول على معلومات وتوصيات أكثر تفصيلاً حول كيفية حل هذه المشكلة.