P0671 Cylinder 1 Glow Plug Circuit Code كود دائرة قابس الوهج XNUMX اسطوانة
رموز خطأ OBD2

P0671 Cylinder 1 Glow Plug Circuit Code كود دائرة قابس الوهج XNUMX اسطوانة

كود مشكلة OBD-II - P0671 - الوصف الفني

P0671 الاسطوانة رقم 1 شمعة التوهج

ماذا يعني رمز المتاعب P0671؟

رمز مشكلة التشخيص (DTC) هو رمز إرسال عام. تعتبر عالمية لأنها تنطبق على جميع طرازات وموديلات المركبات (1996 وأحدث) ، على الرغم من أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف قليلاً اعتمادًا على الطراز.

يشير هذا الرمز إلى جهاز تستخدمه محركات الديزل لتسخين رأس الأسطوانة لبضع ثوان عند محاولة بدء تشغيل محرك بارد ، يسمى قابس التوهج. يعتمد الديزل كليًا على مستويات عالية من حرارة الانضغاط الفوري لإشعال الوقود تلقائيًا. شمعة التوهج في الأسطوانة رقم 1 معطلة.

عندما يكون محرك الديزل باردًا ، فإن درجة حرارة الهواء المرتفعة للغاية الناتجة عن رفع المكبس وضغط الهواء تضيع بسرعة بسبب انتقال الحرارة إلى رأس الأسطوانة الباردة. الحل هو سخان على شكل قلم رصاص يعرف باسم "شمعة التوهج".

يتم تثبيت قابس التوهج في رأس الأسطوانة بالقرب من النقطة التي تبدأ الاحتراق أو "النقطة الساخنة". يمكن أن تكون هذه الغرفة الرئيسية أو الغرف التمهيدية. عندما تحدد وحدة التحكم في المحرك (ECM) أن المحرك بارد باستخدام مستشعرات الزيت وناقل الحركة ، فإنها تقرر مساعدة المحرك في البدء باستخدام شمعات التوهج.

شمعة توهج محرك الديزل النموذجي: P0671 Cylinder 1 Glow Plug Circuit Code كود دائرة قابس الوهج XNUMX اسطوانة

إنه يؤسس وحدة مؤقت شمعة التوهج ، والتي بدورها تؤسس مرحل شمعة التوهج ، والذي يوفر الطاقة لشمعات التوهج. توفر الوحدة الطاقة لشمعات التوهج. عادة ما يتم تضمين هذه الوحدة في كمبيوتر التحكم في المحرك ، على الرغم من أنها ستكون منفصلة في السيارات.

سيؤدي التنشيط لفترة طويلة إلى ذوبان شمعات التوهج ، حيث تولد الحرارة من خلال المقاومة العالية وتكون حمراء عند تنشيطها. يتم نقل هذه الحرارة الشديدة بسرعة إلى رأس الأسطوانة ، مما يسمح لحرارة الاحتراق بالاحتفاظ بالحرارة لجزء من الثانية يستغرقها لبدء تشغيل الوقود الوارد.

يعلمك رمز P0671 بوجود شيء ما في دائرة شمعة التوهج يتسبب في عدم تسخين قابس التوهج الموجود على الأسطوانة رقم 1. للعثور على خطأ ، تحتاج إلى فحص الدائرة بأكملها.

ملاحظة: إذا كان DTC P0670 موجودًا بالاقتران مع DTC هذا ، فقم بتشغيل التشخيص P0670 قبل تشخيص DTC هذا.

الأعراض

في حالة فشل قابس توهج واحد فقط ، بخلاف ضوء فحص المحرك ، ستكون الأعراض ضئيلة حيث سيبدأ المحرك عادةً بسدادة سيئة واحدة. في الظروف الباردة ، من المرجح أن تواجه هذا الأمر. الكود هو الطريقة الرئيسية لتحديد مثل هذه المشكلة.

  • سيقوم كمبيوتر التحكم في المحرك (PCM) بتعيين الرمز P0671.
  • سيكون من الصعب بدء تشغيل المحرك أو قد لا يبدأ تشغيله على الإطلاق في الطقس البارد أو عندما يكون خاملاً لفترة كافية لتبريد الوحدة.
  • قلة الطاقة حتى يسخن المحرك بدرجة كافية.
  • يمكن أن يحدث عطل في المحرك بسبب درجات حرارة أقل من المعتاد لرأس الأسطوانة.
  • قد يتأرجح المحرك أثناء التسارع
  • لا توجد فترة تسخين مسبق ، أو بعبارة أخرى ، مؤشر التسخين المسبق لا يخرج.

الأسباب المحتملة للرمز P0671

قد تشمل أسباب DTC ما يلي:

  • اسطوانة معيبة # 1 شمعة توهج.
  • فتح أو ماس كهربائى في دائرة شمعة التوهج
  • موصل الأسلاك التالفة
  • توهج وحدة التحكم في المكونات المعيبة
  • تتابع قابس التوهج الخاطئ
  • مؤقت قابس الوهج الخاطئ
  • المكونات الكهربائية الخاطئة في دائرة شمعة الاحتراق
  • الصمامات المنفوخة ، والتي قد تشير إلى مشكلة أكثر خطورة

خطوات التشخيص والحلول الممكنة

لإجراء اختبار كامل ، ستحتاج إلى مقياس فولت أوم رقمي (DVOM). استمر في الاختبار حتى يتم تأكيد المشكلة. ستحتاج أيضًا إلى ماسح ضوئي لرمز OBD أساسي لإعادة تشغيل الكمبيوتر ومسح الرمز.

تحقق من شمعة التوهج عن طريق فصل سلك التوصيل في القابس. ضع DVOM على أوم وضع السلك الأحمر على طرف توصيل التوهج والسلك الأسود على أرضية جيدة. النطاق من 5 إلى 2.0 أوم (تحقق من قياس التطبيق الخاص بك بالرجوع إلى دليل خدمة المصنع). إذا كان خارج النطاق ، فاستبدل شمعة التوهج.

تحقق من مقاومة سلك شمعة التوهج لحافلة مرحل سدادة التوهج الموجودة على غطاء الصمام. لاحظ أن المرحل (على غرار مرحل بدء التشغيل) يحتوي على سلك قياس كبير يؤدي إلى شريط يتم توصيل جميع أسلاك شمعة التوهج به. اختبر السلك إلى قابس التوهج الأول عن طريق وضع السلك الأحمر على سلك الناقل رقم واحد والسلك الأسود على جانب قابس التوهج. مرة أخرى ، من 5 إلى 2.0 أوم ، مع مقاومة قصوى 2 أوم. إذا كان أعلى ، استبدل السلك بمقبس الاحتراق من الإطار. لاحظ أيضًا أن هذه المسامير من قضيب التوصيل إلى المقابس عبارة عن روابط قابلة للانصهار. قم بتوصيل الأسلاك.

افحص نفس الأسلاك بحثًا عن رخاوة أو شقوق أو نقص في العزل. قم بتوصيل الماسح الضوئي للرمز بمنفذ OBD أسفل لوحة القيادة وتحويل المفتاح إلى وضع التشغيل مع إيقاف تشغيل المحرك. رموز واضحة.

الأخطاء الشائعة عند تشخيص الرمز P0671

في حين أن شمعات التوهج نفسها والمكونات الكهربائية في دائرة شمعة التوهج غالبًا ما تكون مسؤولة عن رمز P0671 ، فإن العديد من الفنيين يفيدون أن مؤقتات ومرحلات التوهج غالبًا ما يتم استبدالها دون فحص المكونات الكهربائية ومقابس التوهج.

ما مدى خطورة كود P0671؟

يعد الرمز P0671 مشكلة خطيرة تؤثر على مناولة السيارة. إذا لم يتم إصلاحها ، فقد لا تعمل السيارة بشكل صحيح أو قد لا تبدأ على الإطلاق في المستقبل.

ما هي الإصلاحات التي يمكنها إصلاح الكود P0671؟

هناك العديد من الطرق التي يمكن للفني من خلالها استكشاف رمز P0671 وإصلاحها. وتشمل هذه:

  • استبدال قابس التوهج المعيب
  • استبدال مرحل قابس التوهج الخاطئ
  • استبدال مؤقت شمعة التوهج الخاطئ
  • استبدال أو إصلاح المكونات الكهربائية المعيبة في دائرة شمعة الاحتراق
  • استبدال الصمامات المنفوخة

تعليقات إضافية يجب مراعاتها بخصوص الكود P0671

عند إصلاح أي مشكلة تتعلق بشمعات التوهج ، فإن السلامة مهمة جدًا. عند تفعيلها ، تصبح شمعات التوهج شديدة السخونة. يجب على الفنيين توخي الحذر عند فحص شمعات التوهج من أجل الوظيفة المناسبة.

كيفية إصلاح رمز المحرك P0671 في دقيقتين [طريقتان DIY / 3 دولار فقط]

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p0671؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P0671 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.

تعليق واحد

  • كادر

    مرحبًا، لدي سيارة Seat leon 2013 SF1 بقوة 110 حصان، وحصلت على محرك chech، ولدي جهاز اختبار obd يشير إلى فشل دائرة قابس التوهج P0671 الأسطوانة 1، وقمت بتغيير شمعة الإشعال، وغيرت وحدة 211 ولا يزال نفس المنبه يظهر هل هي الأسلاك؟ شكرًا لك

إضافة تعليق