P0650 دارة التحكم في مصباح تحذير عطل (MIL)
رموز خطأ OBD2

P0650 دارة التحكم في مصباح تحذير عطل (MIL)

رمز المشكلة P0650 OBD-II ورقة البيانات

الكود P0650 هو رمز إرسال عام مرتبط بمشاكل دائرة إخراج الكمبيوتر مثل فشل الكمبيوتر الداخلي. في هذه الحالة ، فهذا يعني أن دائرة التحكم في مصباح مؤشر العطل (MIL) (المعروف أيضًا باسم ضوء فحص المحرك) تم اكتشاف عطل.

ماذا يعني هذا؟

هذا الرمز هو رمز إرسال عام. تعتبر عالمية لأنها تنطبق على جميع طرازات وموديلات المركبات (1996 وأحدث) ، على الرغم من أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف قليلاً اعتمادًا على الطراز.

يتم تعيين رمز مشكلة التشخيص (DTC) عندما تكتشف وحدة التحكم في ناقل الحركة في السيارة عطلًا في الدائرة الكهربائية لمصباح مؤشر العطل (MIL).

يشار إلى MIL عمومًا باسم "مؤشر فحص المحرك" أو "مؤشر خدمة المحرك قريبًا". ومع ذلك ، فإن MIL هو المصطلح الصحيح. ما يحدث بشكل أساسي في بعض المركبات هو أن المركبات PCM تكتشف جهدًا مرتفعًا أو منخفضًا جدًا أو لا يوجد جهد من خلال مصباح MI. يتحكم PCM في المصباح من خلال مراقبة الدائرة الأرضية للمصباح والتحقق من الجهد على تلك الدائرة الأرضية.

ملحوظة. يضيء مؤشر العطل لبضع ثوان ثم ينطفئ عند تشغيل الإشعال أو بدء تشغيل المحرك أثناء التشغيل العادي.

أعراض الخطأ P0650

قد تشمل أعراض رمز مشكلة P0650 ما يلي:

  • لا يضيء مصباح مؤشر العطل عندما ينبغي (سيضيء مصباح المحرك أو محرك الخدمة قريبًا)
  • MIL قيد التشغيل بشكل مستمر
  • قد يفشل محرك الخدمة قريبًا في الاشتعال عند وجود مشكلة
  • قد يحترق محرك الخدمة قريبًا دون مشاكل
  • قد لا تكون هناك أعراض بخلاف رمز P0650 المخزن.

أسباب P0650

قد تشمل الأسباب المحتملة ما يلي:

  • في مهب MIL / LED
  • مشكلة الأسلاك MIL (ماس كهربائى أو مفتوح)
  • اتصال كهربائي سيء في المصباح / المجموعة / PCM
  • PCM معيب / معيب

خطوات التشخيص والحلول الممكنة

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كان الضوء يضيء في الوقت المناسب. يجب أن تضيء لبضع ثوان عند تشغيل الإشعال. إذا تم تشغيل المصباح لبضع ثوان ثم انطفأ ، فهذا يعني أن المصباح / LED على ما يرام. إذا ظهر المصباح وظل مضاءً ، فهذا يعني أن المصباح / مؤشر LED على ما يرام.

إذا لم يضيء مصباح مؤشر العطل على الإطلاق ، فيجب تحديد سبب المشكلة. إذا كان لديك وصول إلى أداة تشخيص متقدمة ، فيمكنك استخدامها لتشغيل ضوء التحذير وإيقاف تشغيله. لذا تحقق من العمل.

تحقق جسديًا من وجود مصباح محترق. استبدل إذا كان الأمر كذلك. تحقق أيضًا مما إذا كان المصباح مثبتًا بشكل صحيح وما إذا كان هناك اتصال كهربائي جيد. افحص بصريًا جميع الأسلاك والموصلات المؤدية من مصباح MI إلى PCM. افحص الأسلاك بحثًا عن العزل البالي ، وما إلى ذلك. افصل جميع الموصلات حسب الحاجة للتحقق من وجود دبابيس مثنية ، أو تآكل ، أو أطراف مكسورة ، وما إلى ذلك ، قم بالتنظيف أو الإصلاح حسب الحاجة. ستحتاج إلى الوصول إلى دليل إصلاح السيارة المحدد لتحديد الأسلاك والأدوات الصحيحة.

تحقق مما إذا كانت العناصر الأخرى لمجموعة العدادات تعمل بشكل صحيح. أضواء التحذير الأخرى ، وأجهزة الاستشعار ، وما إلى ذلك. يرجى ملاحظة أنك قد تحتاج إلى إزالة الوحدة أثناء خطوات التشخيص.

إذا كانت سيارتك مزودة بمصهر PCM أو MIL ، فافحصه واستبدله إذا لزم الأمر. إذا كان كل شيء لا يزال قيد الفحص ، فيجب عليك استخدام مقياس الفولتميتر الرقمي (DVOM) للتحقق من الأسلاك المقابلة في الدائرة في نهاية المصباح ونهاية PCM ، تحقق من التشغيل الصحيح. تحقق من وجود دائرة كهربائية قصيرة أو مفتوحة.

إذا كان كل شيء ضمن مواصفات الشركة المصنعة ، فاستبدل PCM ، فقد تكون مشكلة داخلية. يعد استبدال PCM هو الملاذ الأخير ويتطلب استخدام أجهزة خاصة لبرمجته ، اتصل بفني مؤهل للحصول على المساعدة.

كيف يقوم ميكانيكي بتشخيص كود P0650؟

يمكن للميكانيكي استخدام عدة طرق لتشخيص رمز مشكلة P0650 ، بما في ذلك:

  • استخدم ماسح ضوئي OBD-II للتحقق من DTC P0650 المخزن.
  • تأكد من أن المصباح يضيء لبضع ثوان عند بدء تشغيل المحرك وينطفئ بعد فترة وجيزة.
  • تحقق مما إذا كان المصباح محترقًا
  • تأكد من تركيب المصباح بشكل صحيح مع التوصيل الكهربائي الصحيح
  • افحص بصريًا الأسلاك والتوصيلات الكهربائية بحثًا عن علامات التلف أو التآكل.
  • افصل الموصلات وتحقق من وجود دبابيس مثنية أو أطراف مكسورة أو علامات تآكل أخرى.
  • تحقق من وجود فتيل مؤشر عطل في مهب
  • استخدم الفولت / الأومتر الرقمي للتحقق من وجود دائرة قصيرة على الأرض أو دائرة مفتوحة.

الأخطاء الشائعة عند تشخيص الرمز P0650

يوصى دائمًا بتشخيص وإصلاح رموز المشاكل بالترتيب الذي تظهر به ، حيث قد تشير الرموز اللاحقة إلى المشكلة المذكورة أعلاه. هذا هو الحال غالبًا بالنسبة للكود P0650 ، والذي قد يكون ببساطة أحد أعراض مشكلة أكثر خطورة.

ما مدى خطورة كود P0650؟

نظرًا لأنه من غير المحتمل أن تتأثر القيادة الآمنة بالأعطال التي تخزن رمز P0650 ، ولكن قد لا يتم إخطارك بشكل صحيح بالمشاكل الأخرى الأكثر خطورة ، يعتبر هذا الرمز رمزًا خطيرًا. عندما يظهر هذا الرمز ، يوصى بنقل السيارة على الفور إلى مركز خدمة محلي أو ميكانيكي لإصلاحها وتشخيصها.

ما هي الإصلاحات التي يمكنها إصلاح الكود P0650؟

يمكن حل رمز مشكلة P0650 من خلال عدة إصلاحات ، بما في ذلك: * استبدال المصباح التالف أو المحترق أو LED * تثبيت المصباح بشكل صحيح للتوصيل الكهربائي الصحيح * استبدال الأسلاك التالفة أو المتآكلة والموصلات الكهربائية ذات الصلة * استقامة المسامير المثنية وإصلاحها أو استبدال المحطات التالفة * استبدال الصمامات المنفوخة * استبدال ECM التالفة أو المعيبة (نادرًا) * امسح جميع الرموز واختبر قيادة السيارة وأعد المسح الضوئي لمعرفة ما إذا كانت أي رموز ستظهر مرة أخرى

بالنسبة لبعض الأنواع والموديلات من المركبات ، قد يستغرق الأمر عدة دورات فشل قبل تخزين DTC. راجع دليل الخدمة الخاص بك للحصول على معلومات محددة حول طراز وطراز سيارتك.

نظرًا للدوائر الكهربائية المعقدة التي يمكن ربطها بإصلاح رمز P0650 ، يوصى بطلب المساعدة من محترف.

ما هو رمز المحرك P0650 [الدليل السريع]

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p0650؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P0650 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.

تعليقات 6

  • زولتان

    جو نابوت!
    بيجو 307 p0650 رمز الخطأ bagpipe لا يبدو صوت الفهرس ، ما الذي يمكن أن يكون خطأ؟ تضاء المصابيح بشكل طبيعي التحكم في المصباح جيد أيضًا.

  • أتيلا بوغان

    أتمنى لك نهارا سعيد
    لدي سيارة أوبل جي أسترا ستيشن واجن موديل 2007 تم استبدال مجس الكرة العلوي عليها وبعد 3 كم ، يضيء مصباح الخدمة ثم مؤشر فشل المحرك
    قرأنا الخطأ وهو يقول P0650 est ولا يمكننا معرفة الخطأ الذي يمكن أن يكون
    احتاج لبعض المساعدة

  • فريدريك سانتوس فيريرا

    يحتوي جهاز رينو كليو 2015 الخاص بي على هذا الرمز ويمحو في التتبع لكنه يعود

  • انتظر جورج

    لدي سيارة توسان موديل 2007 ذات دفع رباعي بقوة 103 كيلو وات. وبعد الاختبار حصلت على رمز الخطأ 0650. اللمبة جيدة، تضيء عند تشغيل الإشعال ثم تنطفئ. رأيت في مادتك أن الحل الإصلاحي هو استبدال وحدة التحكم الإلكترونية.. أخذت السيارة إلى المتخصصين لأن التيار لا يصل إلى الوصلة الكهرومغناطيسية 4×4 لكنهم لم يعرفوا ماذا يفعلون. أين تقع هذه الوحدة في السيارة؟
    شكرًا لك!

  • دنيز

    لدي كورسا كلاسيك 2006/2007، فجأة انطفأ ضوء الحقن، أقوم بتشغيل المفتاح ويومض الضوء وينطفئ. أدير المفتاح لبدء تشغيله ولن يبدأ. ثم أقوم بتشغيل المفتاح مرة أخرى وأبدأ تشغيله مرة أخرى ويعمل بشكل طبيعي ولكن الضوء لا يضيء. أثناء عمله، أقوم بتشغيل الماسح الضوئي ويظهر الخطأ PO650، ثم أقوم بحذفه ولم يعد يظهر. أقوم بإيقاف تشغيل السيارة وتشغيل الماسح الضوئي ويظهر الخطأ مرة أخرى.

إضافة تعليق