P053A دائرة التحكم في سخان علبة المرافق الإيجابية / مفتوحة
محتوى
P053A دائرة التحكم في سخان علبة المرافق الإيجابية / مفتوحة
ورقة بيانات OBD-II DTC
دائرة التحكم في سخان تهوية علبة المرافق الإيجابية / مفتوحة
ماذا يعني هذا؟
هذا هو رمز مشكلة تشخيص ناقل الحركة العام (DTC) الذي ينطبق عادةً على مركبات OBD-II. قد تشمل العلامات التجارية للسيارات ، على سبيل المثال لا الحصر ، BMW ، و Mini ، و Jeep ، و Chrysler ، و Ford ، وما إلى ذلك.
PCV (تهوية علبة المرافق القسرية) هو نظام مصمم تقنيًا لإزالة الأدخنة الضارة من المحرك وأيضًا لمنع إطلاق هذه الأبخرة في الغلاف الجوي. يمكن القيام بذلك أيضًا باستخدام الفراغ المتشعب لسحب البخار من علبة المرافق إلى مشعب السحب. يمر بخار علبة المرافق عبر غرف الاحتراق مع خليط الهواء / الوقود المراد حرقه. يتحكم صمام PCV في الدورة الدموية في النظام ، مما يجعله نظام تهوية فعال لعلبة المرافق بالإضافة إلى جهاز تحكم في التلوث.
كان نظام PCV هذا قياسيًا في جميع السيارات الجديدة منذ الستينيات ، وقد تم بناء العديد من الأنظمة على مر السنين ، لكن الوظيفة الأساسية هي نفسها. هناك نوعان رئيسيان من أنظمة PCV: مفتوح ومغلق. من الناحية الفنية ، يعمل كلاهما بشكل مشابه ، حيث أنه منذ استخدام النظام المغلق في عام 1960 ، ثبت أنه أكثر فعالية في مكافحة تلوث الهواء.
بمساعدة نظام / عنصر السخان ، فإن نظام PCV قادر على إزالة الرطوبة ، والتي تعتبر واحدة من الملوثات الرئيسية في المحرك. عندما يعمل المحرك ، فإنه عادة ما يولد حرارة يمكن أن تحرق معظم الرطوبة في النظام. ومع ذلك ، عندما يبرد ، هذا هو المكان الذي يحدث فيه التكثيف. تحتوي زيوت المحركات على إضافات خاصة تحبس جزيء الماء الناتج عن الرطوبة. ومع ذلك ، بمرور الوقت ، فإنه يتجاوز سعته في النهاية ويؤدي الماء إلى تآكل الأجزاء المعدنية للمحرك ، مما يؤدي إلى إتلافه إلى حد ما.
وحدة التحكم في المحرك (ECM) مسؤولة عن مراقبة وتنظيم دائرة التحكم في سخان تهوية علبة المرافق. إذا كان الكود P053A نشطًا ، فقد اكتشف ECM عطلًا عامًا في دائرة التحكم في سخان PCV و / أو فتح في الدائرة المذكورة.
مثال على صمام PCV: 
ما مدى خطورة هذا DTC؟
في هذه الحالة ، تكون الخطورة متوسطة إلى عالية ، لذا فإن إصلاح المشكلة أمر بالغ الأهمية لأنه إذا فشل نظام PCV بسبب تراكم الحمأة وتسرب الزيت ، فيمكنك إتلاف محرك سيارتك إلى حد معين. سيؤدي انسداد صمام PCV بسبب السخام إلى العديد من مشاكل المحرك المحتملة الأخرى. سيبدأ الضغط في الارتفاع ، مما قد يؤدي إلى فشل الحشيات وصندوق التعبئة.
ما هي بعض أعراض الكود؟
قد تشمل أعراض رمز التشخيص P053A:
- استهلاك الزيت المفرط
- رواسب زيت المحرك
- اختلال المحرك
- انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود
- تسريب زيت المحرك
- يمكن أن يتسبب صمام PCV المعيب في حدوث ضوضاء مثل الصفير أو الأنين أو غيرها من الآهات منخفضة الحدة.
ما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟
قد تتضمن أسباب رمز تهوية علبة المرافق الإيجابي P053A ما يلي:
- صمام PCV عالق مفتوحًا
- تسبب مشكلة الأسلاك في فتح / قصر / خارج النطاق في دائرة التحكم في سخان تهوية علبة المرافق.
- مشكلة ECM (وحدة التحكم في المحرك) (مثل ماس كهربائى داخلي ، دائرة مفتوحة ، إلخ)
- مرشح هواء داخلي متسخ PCV (ربما داخلي)
- التلوث بالزيت للموصل الكهربائي و / أو الأسلاك مما يسبب مشاكل في التوصيل الكهربائي
- سخان PCV معيب
ما هي خطوات تشخيص واستكشاف أخطاء P053A وإصلاحها؟
تتمثل الخطوة الأولى في عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها لأي مشكلة في مراجعة نشرات الخدمات الفنية (TSB) بحثًا عن المشكلات المعروفة في مركبة معينة.
تصبح خطوات التشخيص المتقدمة خاصة بالمركبة وقد تتطلب معدات ومعرفة متقدمة مناسبة ليتم تنفيذها بدقة. نوجز الخطوات الأساسية أدناه ، لكن ارجع إلى دليل إصلاح سيارتك / طرازك / طرازك / ناقل الحركة لمعرفة خطوات محددة لسيارتك.
الخطوة الأساسية رقم 1
هناك عدة طرق للتحقق مما إذا كان صمام PCV يعمل بشكل صحيح وتقرر أيهما أسهل بالنسبة لك ، ولكن من المهم أن يكون المحرك في وضع الخمول بغض النظر عن الطريقة التي تستخدمها. فيما يلي طريقتان لاختبار أداء الصمام:
الطريقة الأولى: افصل صمام PCV عن غطاء الصمام ، واترك الخرطوم سليمًا ، ثم ضع إصبعك بعناية على الطرف المفتوح للخرطوم. إذا كان صمامك يعمل بشكل صحيح ، فسوف تشعر بشفط قوي. بعد ذلك ، حاول هز الصمام ، وإذا كان يهتز ، فهذا يعني أنه لا شيء يمنعه من المرور. ومع ذلك ، إذا لم يصدر صوت قعقعة ، فإنه تالف.
الطريقة 2: قم بإزالة الغطاء من منفذ تعبئة الزيت في زاوية الصمام ، ثم ضع قطعة ورق قاسية فوق المنفذ. إذا كان لسانك يعمل بشكل صحيح ، فيجب ضغط الورقة على الفتحة في ثوانٍ.
إذا وجدت أن الصمام لا يعمل بشكل صحيح ، فلا تشتري بديلًا على الفور. بدلًا من ذلك ، حاول تنظيفه بكمية صغيرة من منظف المكربن ، خاصة في المناطق شديدة الاتساخ. تأكد من إزالة أي تغيرات في اللون و / أو رواسب لزجة ، مما قد يشير إلى أن الصمام قد تم تنظيفه جيدًا.
الخطوة الأساسية رقم 2
تحقق من ضفيرة الأسلاك المضمنة في دائرة (دوائر) نظام PCV. نظرًا لحقيقة أن أنظمة PCV تتأثر بالزيت الموجود في النظام ، فإن أحد الأسباب المحتملة هو تلوث الزيت. إذا تسرب الزيت على الأسلاك و / أو الموصلات ، فقد يتسبب ذلك في مشاكل كهربائية لأن الزيت يمكن أن يتآكل في عزل الأسلاك الحرج بمرور الوقت. لذا ، إذا رأيت أي شيء من هذا القبيل ، فتأكد من إصلاحه بشكل صحيح لضمان توصيل كهربائي جيد في دائرة التحكم في سخان تهوية علبة المرافق الإيجابية.
هذه المقالة للأغراض الإعلامية فقط ويجب أن تكون الأولوية دائمًا للبيانات الفنية ونشرات الخدمة لسيارتك المحددة.
مناقشات DTC ذات الصلة
- لا يوجد حاليا أي مواضيع ذات صلة في منتدياتنا. أضف موضوع جديد في المنتدى الآن.
هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن رمز P053A؟
إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بخصوص DTC P053A ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.
ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.
