P0409 دائرة حساس إعادة تدوير غاز العادم "أ"

كود مشكلة OBD-II - P0409 - الوصف الفني

P0409 - دائرة حساس إعادة تدوير غاز العادم "أ"

ماذا يعني رمز المتاعب P0409؟

هذا هو رمز مشكلة تشخيص النقل العام (DTC) ، مما يعني أنه ينطبق على جميع الماركات / الموديلات من عام 1996 فصاعدًا. ومع ذلك ، قد تختلف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المحددة من مركبة إلى أخرى.

رمز مشكلة التشخيص على اللوحة (OBD) P0409 هو رمز مشكلة عام مرتبط بمشكلة في الدائرة الكهربائية لصمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR).

يستخدم صمام إعادة تدوير غاز العادم لتزويد كمية محكومة من غاز العادم لمشعب السحب. الهدف هو الحفاظ على درجة حرارة رأس الأسطوانة أقل من 2500 درجة فهرنهايت. تتشكل نترات الأكسجين (Nox) عندما ترتفع درجات الحرارة فوق 2500 درجة فهرنهايت. Nox مسؤول عن الضباب الدخاني وتلوث الهواء.

اكتشف كمبيوتر التحكم ، سواء وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) أو وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) جهد إشارة منخفضًا أو مرتفعًا أو غير موجود بشكل غير طبيعي.

كيف تعمل إعادة تدوير غاز العادم

يشير DTC P0409 إلى نفس المشكلة في جميع المركبات ، ولكن هناك العديد من أنواع EGR وأجهزة الاستشعار وطرق التنشيط. التشابه الوحيد هو أنها تطلق غازات العادم في مشعب السحب لتبريد رأس الأسطوانة.

سيؤدي صب غاز العادم في المحرك في الوقت الخطأ إلى تقليل القدرة الحصانية وإيقافها أو توقفها. مع وضع ذلك في الاعتبار ، تفتح برمجة الكمبيوتر EGR فقط عند عدد دورات المحرك في الدقيقة فوق 2000 وتغلق تحت الحمل.

الأعراض

P0409 له عدة أعراض نموذجية. في جميع الحالات ، سيكون مؤشر Check Engine مرئيًا على لوحة القيادة. قد تعاني السيارة من نقص في الطاقة وضوضاء في ظل الاستخدام الكثيف. في بعض الحالات ، لا يتم ملاحظة أي أعراض سلبية ، باستثناء مؤشر Check Engine.

تعتمد الأعراض على موضع إبرة تدوير غاز العادم وقت حدوث العطل.

• قريباً سيضيء مصباح محرك الخدمة وسيتم تعيين رمز OBD P0409. اختياريًا ، يمكن تعيين رمز ثانٍ متعلق بفشل مستشعر EGR. يشير P0405 إلى جهد مستشعر منخفض ويشير P0406 إلى حالة الجهد العالي.
• إذا كان دبوس EGR مفتوحًا جزئيًا ، فلن تتوقف السيارة عن العمل أو تتوقف.
• يمكن سماع رنين النقر تحت الحمل أو عند عدد دورات عالية في الدقيقة
• لا توجد أعراض

الأسباب المحتملة للرمز P0409

• جهاز استشعار إعادة تدوير غاز العادم معيب
• تسخير الأسلاك المعيبة لجهاز الاستشعار
• دبوس EGR عالق في الوضع المغلق ويمنعه تراكم الكربون من الفتح
• عدم وجود فراغ في الملف اللولبي لإعادة تدوير غاز العادم.
• الملف اللولبي المعطل لإعادة تدوير غاز العادم
• مستشعر موضع إعادة تدوير غاز العادم معيب
• معيب إعادة تدوير غاز العادم حساس التغذية الراجعة للضغط التفاضلي.
• صمام EGR الخاطئ
• فتح أو قصير في تسخير الأسلاك
• رواسب الكربون على صمام EGR
• الملف اللولبي EGR الخاطئ أو حساس الموضع

إجراءات الإصلاح

تشترك جميع صمامات EGR في شيء واحد - فهي تعيد تدوير غازات العادم من نظام العادم إلى مجمع السحب. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تختلف في طرق تنظيم فتح الإبرة وتحديد موضعها.

تعد إجراءات الإصلاح التالية هي أكثر المشكلات شيوعًا التي تمثل معظم حالات فشل التمثيل الجغرافي العادل. إذا كان الحزام أو المستشعر معيبًا ، فسيلزم وجود دليل خدمة لتحديد الإجراءات الصحيحة لتحديد وتشخيص الأسلاك.

اعلم أن الأسلاك تختلف من مصنع لآخر وأن أجهزة الكمبيوتر لا تستجيب جيدًا إذا تم فحص السلك الخطأ. إذا قمت بفحص السلك الخطأ وأرسلت جهدًا زائدًا عبر طرف إدخال مستشعر الكمبيوتر ، فسيبدأ الكمبيوتر في الاحتراق.

في الوقت نفسه ، إذا تم فصل الموصل الخاطئ ، فقد يفقد الكمبيوتر البرمجة ، مما يجعل من المستحيل بدء تشغيل المحرك حتى يقوم الموزع بإعادة برمجة الكمبيوتر.

• يشير P0409 إلى عطل في الدائرة ، لذا تحقق من موصل مستشعر EGR بحثًا عن تآكل أو أطراف منحنية أو مقذوفة أو اتصال فضفاض. قم بإزالة الصدأ وأعد تثبيت الموصل.
• افصل الموصل الكهربائي وقم بإزالة نظام إعادة تدوير غاز العادم. تحقق من مدخل ومخرج إعادة تدوير غاز العادم لفحم الكوك. قم بإزالة فحم الكوك إذا لزم الأمر حتى تتحرك الإبرة بسلاسة لأعلى ولأسفل.
• افحص خط التفريغ من نظام إعادة تدوير غاز العادم إلى الملف اللولبي واستبدله في حالة العثور على أي عيوب.
• تحقق من الموصل الكهربائي للملف اللولبي بحثًا عن تآكل أو عيوب.
• إذا كانت السيارة من طراز Ford ، فاتبع خراطيم الفراغ من نظام إعادة تدوير غاز العادم إلى مستشعر إعادة تدوير غاز العادم (DPFE) في الجزء الخلفي من المشعب.
• تحقق من وجود تآكل في خراطيم الضغط. أظهرت التجربة أن هذه الخراطيم تغرق رواسب الكربون من أنبوب العادم. استخدم مفكًا صغيرًا للجيب أو ما شابه ذلك لإزالة أي تآكل من الخراطيم وسيبدأ المستشعر في العمل مرة أخرى.

إذا لم تنجح الاختبارات الأكثر شيوعًا في حل المشكلة ، فسيلزم وجود دليل خدمة لمواصلة فحص الدوائر الكهربائية. أفضل حل هو نقل السيارة إلى مركز خدمة مع معدات التشخيص المناسبة. يمكنهم تحديد هذا النوع من المشاكل بسرعة وحلها.

رموز EGR المرتبطة: P0400 ، P0401 ، P0402 ، P0403 ، P0404 ، P0405 ، P0406 ، P0407 ، P0408

الأخطاء الشائعة عند تشخيص الرمز P0409

تظهر الأخطاء عند التغاضي عن الخطوات أو عدم تنفيذها بالترتيب الصحيح. يمكن أن يؤدي هذا إلى حقيقة أن استبدال الأجزاء الصالحة للخدمة سيكون مضيعة للوقت والمال.

ما مدى خطورة كود P0409؟

يمكن أن يكون P0409 مصدر إزعاج بسيط ، ولكن يجب ألا يمنع السيارة من الانتقال إلى بر الأمان بعد رؤية الرمز. يستخدم نظام EGR لإعادة تدوير غازات العادم في المدخول للمساعدة في الانبعاثات ومنع انبعاثات OBD2 من المرور أثناء وجود الكود P0409.

ما هي الإصلاحات التي يمكنها إصلاح الكود P0409؟

• استبدال صمام EGR
• فك صمام EGR
• إصلاح أو استبدال ضفيرة الأسلاك
• استبدال الملف اللولبي EGR
• استبدال مستشعر موضع EGR

تعليقات إضافية يجب مراعاتها بخصوص الكود P0409

في الحالات التي يكون فيها صمام EGR مغلقًا أو مغلقًا بسبب السخام ، يمكن إزالته بمنتجات التنظيف ، والتي في بعض الحالات ستحل المشكلة. منقي جسم الخانق يمكن استخدامه لإزالة رواسب الكربون واستعادة عمل صمام إعادة تدوير غاز العادم.

كيفية إصلاح رمز المحرك P0409 في دقيقتين [طريقتان DIY / 3 دولار فقط]

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p0409؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P0409 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.