P0354 عطل في دائرة أولية / ثانوية لملف الإشعال D.

كود مشكلة OBD-II - P0354 - الوصف الفني

P0354 - عطل في الدائرة الأولية / الثانوية لملف الإشعال D.

ماذا يعني رمز المتاعب P0354؟

رمز مشكلة التشخيص (DTC) هو رمز نقل عام ، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـ OBD-II. على الرغم من كونها عامة في طبيعتها ، فقد تختلف خطوات الإصلاح المحددة وفقًا للعلامة التجارية / الطراز.

نظام الإشعال COP (ملف على القابس) هو ما يستخدم في معظم المحركات الحديثة. تحتوي كل أسطوانة على ملف فردي يتم التحكم فيه بواسطة PCM (وحدة التحكم في توليد القوة).

هذا يلغي الحاجة إلى أسلاك شمعة الإشعال عن طريق وضع الملف مباشرة فوق شمعة الإشعال. كل ملف له سلكان. إحداها هي طاقة البطارية ، عادةً من مركز توزيع الطاقة. السلك الآخر هو دائرة محرك الملف من PCM. أسباب / قطع PCM هذه الدائرة لتنشيط أو إلغاء تنشيط الملف. يتم مراقبة دائرة محرك الملف بواسطة PCM بحثًا عن الأعطال.

إذا تم الكشف عن دائرة مفتوحة أو قصيرة في دائرة الإثارة للملف رقم 4 ، فقد يحدث رمز P0354. بالإضافة إلى ذلك ، اعتمادًا على السيارة ، قد يقوم PCM أيضًا بتعطيل حاقن الوقود المتجه إلى الأسطوانة.

الأعراض

على عكس بعض الرموز الأخرى ، عند تخزين رمز P0354 ، ستلاحظ دائمًا أعراضًا أكثر من ضوء Check Engine قيد التشغيل. بالإضافة إلى ذلك (أو تغطية MIL) ، تشمل الأعراض الشائعة ما يلي:

• اختلال المحرك (قد يكون دائمًا أو متقطعًا).
• محرك خشن الخمول
• تخطي التسارع
• إضاءة MIL (مصباح مؤشر العطل)
• قد تكون حالات اختلال المحرك موجودة أو متقطعة

في بعض الحالات النادرة ، قد لا تلاحظ أي أعراض بخلاف ضوء Check Engine الذي يضيء.

أسباب رمز P0354

يمكن أن تتسبب العديد من المشكلات في وحدة التحكم في توليد القوة في السيارة (PCM) لتخزين رمز P0354. تتضمن بعض الأسباب الأكثر شيوعًا ما يلي:

• تسرب فراغ مشعب
• ملف (ملفات) الاشتعال الخاطئ
• صمام التحكم في الخمول الخاطئ
• السكن الالكتروني الخاطئ
• واحد أو أكثر من شمعات الإشعال المعيبة
• قصير إلى الجهد أو الأرض في دائرة سائق COP
• فتح في دائرة سائق COP
• اتصال سيء في الملف أو أقفال الموصل المعطلة
• ملف تالف (COP)
• وحدة التحكم في ناقل الحركة المعيبة

الحلول الممكنة

هل المحرك يعاني من عطل الآن؟ خلاف ذلك ، من المرجح أن تكون المشكلة مؤقتة. حاول التذبذب والتحقق من الأسلاك على الملف رقم 4 وعلى طول حزام الأسلاك إلى PCM. إذا تسبب العبث في الأسلاك في حدوث اختلالات على السطح ، فقم بإصلاح مشكلة الأسلاك. تحقق من وجود اتصالات رديئة في موصل الملف. تأكد من عدم خروج الحزام من مكانه أو الغضب. إصلاح إذا لزم الأمر

إذا واجه المحرك انقطاعات في الوقت الحالي ، فقم بإيقاف المحرك وافصل موصل تسخير الملف رقم 4. ثم ابدأ تشغيل المحرك وتحقق من وجود إشارة تحكم على الملف رقم 4. يمنحك استخدام النطاق مرجعًا مرئيًا للمراقبة ، ولكن نظرًا لأن معظم الأشخاص لا يمكنهم الوصول إليه ، فهناك طريقة أسهل. استخدم مقياس الفولتميتر على مقياس هيرتز التيار المتردد ولاحظ ما إذا كانت هناك قراءة في النطاق من 5 إلى 20 هرتز أو نحو ذلك ، مما يشير إلى أن السائق يعمل. إذا كانت هناك إشارة هيرتز ، فاستبدل ملف الإشعال رقم 4. هذا على الأرجح سيء. إذا لم تكتشف أي إشارة تردد من PCM على دائرة محرك ملف الإشعال تشير إلى أن PCM يؤرض / يفصل الدائرة (أو لا يوجد نمط مرئي على النطاق إذا كان لديك واحد) ، اترك الملف مفصولًا وتحقق من DC الجهد على سائق الدائرة على موصل ملف الإشعال. إذا كان هناك أي جهد كبير على هذا السلك ، فهناك جهد قصير في مكان ما. ابحث عن ماس كهربائى وأصلحه.

إذا لم يكن هناك جهد في دائرة السائق ، فقم بإيقاف تشغيل الإشعال. افصل موصل PCM وتحقق من سلامة المشغل بين PCM والملف. إذا لم يكن هناك استمرارية ، فقم بإصلاح الدائرة المفتوحة أو قصيرة على الأرض. في حالة الفتح ، تحقق من المقاومة بين الأرض وموصل ملف الإشعال. يجب أن تكون هناك مقاومة لا نهاية لها. إذا لم يكن كذلك ، فقم بإصلاح القصور إلى الأرض في دائرة سائق الملف.

ملاحظة. إذا لم يكن سلك الإشارة الخاص ببرنامج تشغيل ملف الإشعال مفتوحًا أو مقصرًا للجهد أو الأرض ولا توجد إشارة تشغيل للملف ، فيتم الاشتباه في وجود برنامج تشغيل ملف PCM معيب. كن على علم أيضًا أنه إذا كان برنامج تشغيل PCM معيبًا ، فقد تكون هناك مشكلة في الأسلاك تسببت في فشل PCM. يوصى بإجراء الفحص أعلاه بعد استبدال PCM للتأكد من أنه لا يفشل مرة أخرى. إذا وجدت أن المحرك لا يتخطى الإشعال ، فإن الملف يعمل بشكل صحيح ، ولكن يتم إعادة ضبط P0354 باستمرار ، فهناك احتمال أن يكون نظام مراقبة ملف PCM معطلاً.

الأخطاء الشائعة عند تشخيص الرمز P0354

أحد الأخطاء الأكثر شيوعًا في تشخيص سبب الرمز P0354 هو تشخيص ملف الإشعال الخاطئ عندما كان السبب الفعلي للمشكلة هو تسرب الفراغ. وبالمثل ، يقترح بعض الأشخاص ضرورة استبدال شمعات الإشعال عندما تكون المشكلة بسبب تسرب الفراغ أو سبب آخر.

ما مدى خطورة كود P0354؟

في معظم الحالات ، عندما يتم تخزين رمز P0354 ، ستعمل السيارة بشكل خشن وإما بشكل متقطع أو بشكل غير صحيح عند التسارع. قد تكون هذه الأعراض مزعجة في أحسن الأحوال وخطيرة في أسوأ الأحوال. فكر فيما يمكن أن يحدث إذا احتجت إلى زيادة السرعة بسرعة ، لكن سيارتك لا تعمل بشكل جيد ولا تتصرف كما ينبغي.

ما هي الإصلاحات التي يمكنها إصلاح الكود P0354؟

تتضمن بعض الإصلاحات الأكثر شيوعًا لرمز P0354 ما يلي:

• استبدال أو إصلاح مشعب الفراغ المتسرب
• استبدال الأسلاك المعيبة لفائف الاشتعال)
• استبدال القديم أو غير المتوافق شمعات الإشعال
• استبدال أو إصلاح ملف (ملفات) الإشعال

تعليقات إضافية يجب مراعاتها بخصوص الكود P0354

بالإضافة إلى جعل القيادة مزعجة وربما غير آمنة ، يمكن أن يجعل رمز P0354 المخزن من الصعب تجديد تسجيل سيارتك. لاجتياز اختبار انبعاثات OBD-II ، لا يمكنك تشغيل ضوء فحص المحرك أو ضوء MIL ، وسيظل أحد هذه الأضواء مضاءً حتى تقوم بإصلاح المشكلة ومسح الرمز.

كيفية إصلاح رمز المحرك P0354 في دقيقتين [طريقة DIY واحدة / 2 دولارًا فقط]

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p0354؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P0354 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كنصائح إصلاح ولسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.