P0313 تم اكتشاف اختلال مستوى الوقود المنخفض
رموز خطأ OBD2

P0313 تم اكتشاف اختلال مستوى الوقود المنخفض

كود مشكلة OBD-II - P0313 - الوصف الفني

P0313 - تم الكشف عن اختلال في مستوى الوقود المنخفض.

يحدد الكود P0313 رمزًا خاطئًا لمستوى وقود منخفض في خزان الوقود. غالبًا ما يرتبط الرمز برموز التشخيص P0300 و P0301 و P0302 و P0303 و P0304 و P0305 و P0306.

ماذا يعني رمز المتاعب P0313؟

هذا رمز إرسال عام مما يعني أنه يغطي جميع الماركات / الموديلات من عام 1996 فصاعدًا. ومع ذلك ، قد تختلف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المحددة من مركبة إلى أخرى.

يشير رمز P0313 إلى اختلال أداء المحرك عندما يكون مستوى الوقود منخفضًا. هذا هو أحد الرموز القليلة الغامضة في السيارة والتي ، إذا تم أخذها بالقيمة الاسمية ، وتم تشخيصها وتصحيحها ، فإنها تبدو بسيطة بما فيه الكفاية.

يتم تعيين الكود عندما يحدد الكمبيوتر ، باستخدام إشارات من عدد من أجهزة الاستشعار ، أن فشل المحرك ناتج عن خليط خفيف (بسبب كمية الهواء الكبيرة ونقص الوقود). إذا كان مستوى الوقود منخفضًا بما يكفي لفتح مضخة الوقود ، فإن ارتفاع الضغط المتقطع بسبب عدم قدرة المضخة على التقاط الوقود المتبقي سيؤدي إلى حالة "هزيلة".

في جميع الاحتمالات ، إما أن تقوم بخفض مستوى الوقود إلى الحد الأدنى قبل التزود بالوقود ، أو لديك مشكلة مشروعة في توصيل الوقود. إذا كان نظام الوقود يعمل بشكل صحيح ، فقد يتسبب هذا السيناريو في العديد من المشكلات الميكانيكية الأخرى.

الأعراض

عند ضبط DTC P0313 في ECM ، يضيء مصباح Check Engine. سيبقى قيد التشغيل حتى تكمل السيارة ثلاث دورات اختبار ذاتي على الأقل. إلى جانب ضوء فحص المحرك ، قد يعمل المحرك بشكل خشن في حالة وجود رمز P0313. اعتمادًا على سبب الكود ، قد تعمل أسطوانة واحدة أو أكثر بشكل ضعيف أو غير ملائم وقد يتوقف المحرك. غالبًا ما يتم تشغيل الرمز لأن مستوى الوقود منخفض جدًا ونفاد الوقود من السيارة.

قد تشمل الأعراض:

  • تم اكتشاف اختلال الوقود المنخفض في DTC P0313
  • محرك يعمل تقريبًا
  • بداية صعبة أو لا
  • عدم اليقين بشأن التسارع
  • فقدان القوة

الأسباب المحتملة للرمز P0313

قد تشمل أسباب DTC ما يلي:

المحتمل:

  • يكشف انخفاض مستوى الوقود عن مضخة الوقود
  • فشل مضخة الوقود
  • فلتر الوقود المسدود
  • عطل منظم ضغط الوقود
  • حاقنات الوقود المسدودة أو معطلة
  • ماس كهربائى أو دائرة مفتوحة في تسخير مضخة الوقود
  • موصلات كهربائية تالفة

ميزات إضافية:

  • شمعات الإشعال
  • أسلاك الإشعال
  • حلقة المفاعل الخاطئة
  • الصمامات الكربونية الفاسدة
  • مستشعر كتلة الهواء
  • غطاء الموزع المعيب
  • حزم الملف المعيبة
  • لا يوجد ضغط
  • تسرب فراغ كبير

بغض النظر عن سبب DTC P0313 ، سيكون مستوى الوقود منخفضًا جدًا في الوقت الذي يتم فيه تعيين الرمز.

التشخيص والإصلاح

من المهم أن تبدأ بالاتصال بالإنترنت والتحقق من جميع TSBs (نشرات الخدمات الفنية) ذات الصلة بهذا الرمز. إذا لم تكن المشكلة في نظام الوقود ، فإن بعض المركبات لديها مشكلة معينة تميل إلى تعيين هذا الرمز.

على سبيل المثال ، لدى BMW مجموعة من ثلاثة خراطيم فاصل الزيت تحت مشعب السحب والتي ، عند التصدع ، تخلق تسربًا فراغًا يحدد هذا الرمز.

تحقق من المصنع والضمانات الممتدة لمعرفة ما إذا كان ذلك وإلى متى.

قم بشراء أو استعارة ماسح ضوئي للرموز من متجر قطع غيار السيارات المحلي. إنها غير مكلفة نسبيًا ولا تقوم فقط باستخراج الرموز ، ولكن لديها أيضًا ورقة مرجعية مصاحبة للتفسيرات ويمكنها إعادة تشغيل الكمبيوتر بعد الانتهاء.

قم بتوصيل الماسح الضوئي بمنفذ OBD أسفل لوحة القيادة على جانب السائق. أدر المفتاح إلى وضع "التشغيل". وانقر على زر "قراءة". اكتب جميع الرموز وتحقق منها مقابل جدول الكود. قد تكون هناك رموز إضافية ستوجهك إلى منطقة معينة ، على سبيل المثال:

  • P0004 دارة التحكم في منظم حجم الوقود إشارة عالية
  • P0091 دائرة التحكم في منظم ضغط الوقود المنخفض 1
  • P0103 دارة إشارة دخل عالية للكتلة أو لتدفق الهواء الحجمي
  • P0267 Cylinder 3 دارة حاقن منخفضة
  • P0304 تم الكشف عن الاسطوانة السادسة

استرجع أي رمز (أكواد) إضافية وحاول مرة أخرى عن طريق مسح الرمز باستخدام ماسح ضوئي والتحقق من قيادة سيارتك.

إذا لم تكن هناك رموز دعم ، فابدأ بفلتر الوقود. تتطلب إجراءات التشخيص والإصلاح التالية استخدام عدة أدوات خاصة:

  • مفاتيح خاصة لفك فلتر الوقود
  • جهاز اختبار ضغط الوقود والمحولات
  • علبة الوقود
  • الفولت / مقياس المقاومة

تأكد من أن لديك ما لا يقل عن نصف خزان الوقود.

  • قم بتوصيل مقياس ضغط الوقود بمنفذ اختبار الوقود على سكة الوقود. افتح الصمام الموجود على جهاز الاختبار واترك الوقود يستنزف في أسطوانة الغاز. أغلق الصمام الموجود على جهاز الاختبار.
  • ارفع السيارة واستبدل فلتر الوقود.
  • قم بتشغيل المفتاح وتحقق من عدم وجود تسرب.
  • افصل الموصل بوحدة مضخة الوقود وافحص الجهد في مضخة الوقود. للقيام بذلك ، سيحتاج المساعد إلى تشغيل المفتاح لمدة خمس ثوانٍ وإيقاف تشغيله لمدة خمس ثوانٍ. يقوم الكمبيوتر بتشغيل المضخة لمدة ثانيتين. إذا لم يرى الكمبيوتر المحرك يدور ، فإنه يقوم بإيقاف تشغيل مضخة الوقود.
  • تحقق من أطراف الموصل من أجل الطاقة. في نفس الوقت ، استمع إلى بدء تشغيل المضخة. إذا لم يكن هناك صوت أو صوت غير عادي ، فهذا يعني أن المضخة معيبة. تأكد من أن ضفيرة الأسلاك والموصل في حالة جيدة.
  • اخفض السيارة وابدأ تشغيل المحرك. انتبه لضغط الوقود عند سرعة التباطؤ. إذا كان المحرك يعمل بشكل أفضل وكان ضغط الوقود ضمن النطاق المحدد في دليل الخدمة ، فقد تم تصحيح المشكلة.
  • إذا لم يؤد ذلك إلى حل المشكلة ، فابحث عن تسرب الفراغ في مشعب السحب.
  • قم بإزالة خرطوم التفريغ من منظم ضغط الوقود. ابحث عن الوقود داخل الخرطوم. الوقود يعني فشل الحجاب الحاجز.

إذا كانت مضخة الوقود معيبة ، فخذها إلى مركز الخدمة لاستبدالها. هذا يجعل الفني متوترًا في حالة سقوط خزان الوقود. شرارة واحدة يمكن أن تجلب كارثة. لا تحاول القيام بذلك في المنزل حتى لا تفجر منزلك والمنازل المحيطة به في حالة وقوع حادث.

الأخطاء الشائعة عند تشخيص الرمز P0313

الخطأ الأكثر شيوعًا عند تشخيص P0313 هو إهمال التعبئة الأولى لخزان الوقود. في كثير من الحالات ، يكون السبب هو ضعف توصيل الوقود إلى المحرك بسبب انخفاض مستويات الوقود. قد يؤدي عدم القيام بذلك إلى تشخيص خاطئ إذا تم استبدال الأجزاء قبل إجراء تشخيص شامل.

ما مدى خطورة كود P0313؟

يمكن أن يمثل DTC P0313 مشكلة خطيرة ، خاصة إذا كان المحرك على وشك نفاد الوقود. قد تُترك عالقًا وتحتاج إلى مساعدة أو جر للحصول على المساعدة. عندما يتم تعيين DTC لأسباب أخرى ، فإنه غالبًا ما يكون أقل خطورة. يمكن أن يتسبب الاختلال في الاقتصاد في استهلاك الوقود ، وانبعاثات أعلى ، وأداء غير منتظم للمحرك على الرغم من استمراره في العمل بشكل موثوق.

ما هي الإصلاحات التي يمكنها إصلاح الكود P0313؟

الإصلاحات العامة لـ DTC P0313 هي كما يلي:

  • املأ خزان الوقود. إذا كانت المشكلة متعلقة بمستويات الوقود المنخفضة ، فستختفي الأعراض ، ثم سيحتاج رمز الخطأ ببساطة إلى مسحه.
  • يحل محل فحم الاشتعال أو كابلات الاشتعال. بمجرد عزل مكون معين ، يمكن استبداله بمكون جديد.
  • تنظيف حاقنات الوقود. إذا كان الرمز بسبب سوء حقن الوقود ، فقد يؤدي تنظيف الحقن إلى حل المشكلة. إذا تم كسرها يمكنك استبدالها.
  • استبدل شمعات الإشعال. في بعض الحالات ، يمكن أن تتسبب شمعات الإشعال المتسخة في الطقس البارد أو أقطاب شمعات الإشعال البالية في حدوث رمز خاطئ.

تعليقات إضافية يجب مراعاتها بخصوص الكود P0313

يتم مشاهدة DTC P0313 بشكل شائع في السيارات الفاخرة مثل BMWs. في العديد من أنواع المركبات الأخرى ، يمكنك نفاد الوقود دون أن يضيء مصباح Check Engine أو يتم تعيين رمز اختلال PCM. في سيارات BMW ، يمكن مقارنة DTC P0313 بالتحذير المبكر بأنك على وشك نفاد الوقود.

P0313 ✅ الأعراض والحل الصحيح ✅ - كود خطأ OBD2

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p0313؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P0313 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.

2 комментария

  • مكسيم ايوان

    مرحبًا، سيتروين C4 بنزين 1.6، 16 فولت، عام 2006، أسطوانة 4 غير صحيحة، خطأ P0313، مستوى وقود منخفض، يعمل بشكل جيد عندما يكون باردًا، يتحول من البنزين إلى غاز البترول المسال بشكل جيد جدًا، بعد حوالي 20 كم، وأحيانًا 60 كم، يمسك اهتزاز، يسحب إلى اليمين، يزيل المفتاح من الإشعال لمدة 10 ثوانٍ، يبدأ التشغيل وتتعافى السيارة لفترة من الوقت!
    شكرًا لك !

  • جونيور دو ريو دي جانيرو

    لدي محرك Logan k7m يحمل هذا الرمز p313 ولكنه يعمل بالغاز الطبيعي المضغوط ولا علاقة له بمستوى الوقود المنخفض، فالسيارة ضعيفة وقد قمت بفحصها بالفعل. كل شيء ولم أجد طريقة لحله

إضافة تعليق