P0230 عطل في الدائرة الأولية لمضخة الوقود

كود مشكلة OBD-II - P0230 - الوصف الفني

P0230 - عطل في الدائرة (التحكم) الأولية لمضخة الوقود

ماذا يعني رمز المتاعب P0230؟

رمز مشكلة التشخيص (DTC) هو رمز نقل عام ، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـ OBD-II. على الرغم من كونها عامة في طبيعتها ، فقد تختلف خطوات الإصلاح المحددة وفقًا للعلامة التجارية / الطراز.

يتم تشغيل مضخة الوقود بواسطة مرحل يتم التحكم فيه بواسطة PCM. كما يوحي الاسم ، يسمح "التتابع" بتمرير تيار أعلى من التيار إلى مضخة الوقود دون أن يمر التيار عبر PCM (وحدة التحكم في توليد القوة).

لأسباب واضحة ، من الأفضل عدم وجود تيار أعلى بالقرب من PCM. ينتج عن التيار العالي مزيدًا من الحرارة ، ولكنه قد يتسبب أيضًا في فشل PCM في حالة تعطله. ينطبق هذا المبدأ على أي مرحل. يتم الحفاظ على قيم شدة أعلى تحت غطاء المحرك ، بعيدًا عن المناطق الحساسة.

يتكون التتابع بشكل أساسي من جانبين. جانب "التحكم" ، وهو في الأساس ملف ، وجانب "التبديل" ، وهو مجموعة من نقاط التلامس الكهربائية. جانب التحكم (أو جانب الملف) هو جانب الأمبير المنخفض. يتم تشغيله عن طريق الإشعال (12 فولت مع تشغيل المفتاح) والأرضي. إذا لزم الأمر ، يتم تنشيط الدائرة الأرضية بواسطة برنامج تشغيل PCM. عندما يقوم سائق مضخة الوقود PCM بتنشيط ملف الترحيل ، يعمل الملف كمغناطيس كهربائي يغلق الاتصالات الكهربائية ، ويكمل دائرة مضخة الوقود. يسمح هذا المفتاح المغلق بتطبيق الجهد على دائرة تنشيط مضخة الوقود ، مما يؤدي إلى تنشيط المضخة. في كل مرة يتم فيها تشغيل المفتاح ، يقوم PCM بتأسيس دائرة مضخة الوقود لبضع ثوان ، وتنشيط مضخة الوقود والضغط على النظام. لن يتم تنشيط مضخة الوقود مرة أخرى حتى يرى PCM إشارة RPM.

يتم مراقبة السائق في PCM بحثًا عن الأخطاء. عند التنشيط ، يجب أن يكون الجهد الكهربائي لدائرة السائق أو الأرض منخفضًا. عند قطع الاتصال ، يجب أن يكون جهد تزويد السائق / الأرض مرتفعًا أو قريبًا من جهد البطارية. إذا رأى PCM جهدًا مختلفًا عما هو متوقع ، فيمكن ضبط P0230.

الأعراض

قد تشمل أعراض رمز مشكلة P0230 ما يلي:

• إضاءة MIL (مصباح مؤشر العطل)
• لا يوجد شرط الزناد
• تعمل مضخة الوقود طوال الوقت مع تشغيل الإشعال
• سيضيء ضوء فحص المحرك
• يمكن أن تفشل مضخة الوقود إذا كانت مضخة الوقود والمرحل معيبين
• قد لا يبدأ المحرك بسبب التشغيل غير الكافي لمضخة الوقود

أسباب رمز P0230

• تستشعر وحدة التحكم في المحرك (ECM) جهد الدائرة الأولية لمضخة الوقود كما هو موضح أدناه من مرحل مضخة الوقود إلى وحدة التحكم في المحرك.
• قد تكون طاقة ترحيل مضخة الوقود منخفضة بسبب فتيل أو فتيل مضخة الوقود المنفوخ ، أو المضخة أو الدائرة القصيرة.

تشمل الأسباب المحتملة لرمز P0230 ما يلي:

• قصير إلى الأرض في دائرة التحكم
• فتح دائرة التحكم في مضخة الوقود
• ماس كهربائى على جهد البطارية فى دائرة التحكم
• يتسبب فرك حزام الأمان في إحدى الحالات المذكورة أعلاه.
• تتابع سيء
• PCM تالف

الحلول الممكنة

قم بتشغيل وإيقاف تشغيل مضخة الوقود باستخدام أداة المسح ، أو ببساطة قم بتشغيل مفتاح الإشعال وإيقاف تشغيله دون بدء تشغيل المحرك. إذا تم تشغيل مضخة الوقود وإيقاف تشغيلها ، فقم بتشغيل السيارة وقياس تيار التحكم (الأرضي) لبضع دقائق. يجب أن يكون أصغر من مكبر الصوت وأن يظل أصغر من مكبر الصوت.

إذا لم يحدث ذلك ، فإن استبدال المرحل يعد فكرة جيدة. إذا لم يتم تشغيل مضخة الوقود أو إلغاء تنشيطها ، فقم بإزالة المرحل وتحقق بصريًا من تغير اللون بسبب الحرارة أو الأطراف السائبة. إذا كان الأمر جيدًا ، فقم بتثبيت مصباح اختبار بين طاقة دائرة التحكم في الإشعال ودبابيس المحرك الأرضية (إذا لم تكن متأكدًا ، فلا تحاول).

يجب أن يضيء مصباح التحكم عند تشغيل المفتاح أو إصدار أمر لتشغيل مضخة الوقود. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فتأكد من وجود جهد على جانب واحد من الملف (تغذية الإشعال القابلة للتحويل). إذا كان الجهد موجودًا ، فقم بإصلاحه مفتوحًا أو قصيرًا في دائرة التحكم الأرضية.

كيف رمز التشخيص الميكانيكي P0230؟

• يقوم بمسح مستندات الرموز وتجميد البيانات لتأكيد المشكلة
• امسح DTCs لمعرفة ما إذا كانت المشكلة ستعود
• تحقق من فتيل مضخة الوقود أو الوصلة القابلة للانصهار للتأكد من عدم تفجيرها.
• يختبر جهد الدائرة الأولية لمضخة الوقود كجهد بطارية.
• يختبر مقاومة الدائرة الأولية لترحيل مضخة الوقود للفتح

الأخطاء الشائعة عند رمز التشخيص P0230

اتبع هذه الإرشادات البسيطة لتجنب التشخيص الخاطئ:

• تأكد من أن جهد البطارية ضمن المواصفات وأن التوصيلات جيدة.
• تحقق من توصيلات أسلاك ترحيل مضخة الوقود للسخونة الزائدة بسبب سحب مضخة الوقود الكثير من الطاقة وارتفاع درجة حرارة الدائرة.

ما مدى خطورة الرمز P0230؟

• تعمل الدائرة الأولية لمضخة الوقود على تنشيط مرحل مضخة الوقود وقد تتسبب في بدء تشغيل المحرك.
• قد يؤدي انخفاض جهد البطارية إلى تشغيل الكود إذا انخفض الجهد عن المستوى المحدد.
• قد تستهلك مضخة الوقود قدرًا كبيرًا من الطاقة وتتسبب في انخفاض الجهد.

ما هي الإصلاحات التي يمكن إصلاح الكود P0230؟

• إصلاح أو استبدال الصمامات أو الصمامات لمضخة الوقود واستبدال مضخة الوقود.
• استبدال تتابع مضخة الوقود
• استبدل مضخة الوقود فقط

تعليقات إضافية لتكون على علم بالكود P0230

يرتبط رمز مشكلة P0230 بالجهد المنخفض في دائرة طاقة ترحيل مضخة الوقود. تراقب وحدة التحكم في المحرك (ECM) هذا الجهد لتحديد ما إذا كان أقل من قيمة محددة مسبقًا.

إذا كانت الرموز P0231 أو P0232 موجودة ، فقم باختبار هذه الرموز بدقة لتضييق الأخطاء على الجانب الثانوي لدائرة مضخة الوقود.

P0230 ✅ الأعراض والحل الصحيح ✅ - كود خطأ OBD2

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p0230؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P0230 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.