P0128 عطل في ترموستات سائل التبريد

P0128 - الوصف الفني لرمز المشكلة obd-ii

يشير رمز المشكلة P0128 إلى أن درجة حرارة سائل التبريد أقل من درجة حرارة فتح منظم الحرارة.

ماذا يعني رمز الخطأ P0128?

يشير رمز المشكلة P0128 إلى وجود مشاكل في درجة حرارة سائل تبريد المحرك. وهذا يعني عادة أن المحرك لا يصل إلى درجة حرارة التسخين المطلوبة خلال الإطار الزمني المحدد.

الأسباب المحتملة

بعض الأسباب المحتملة لرمز المشكلة P0128:

• خلل في منظم الحرارة: قد لا يفتح منظم الحرارة المعيب أو يغلق بشكل صحيح، مما يؤدي إلى انخفاض درجة حرارة سائل التبريد أو ارتفاع درجة حرارته.
• انخفاض مستوى سائل التبريد: قد يؤدي عدم كفاية مستوى سائل التبريد إلى عدم كفاية تبريد المحرك وبالتالي انخفاض درجات الحرارة.
• مستشعر درجة الحرارة الخاطئ: يمكن أن يتسبب مستشعر درجة حرارة المحرك الخاطئ في قراءة درجة حرارة سائل التبريد بشكل غير صحيح.
• نظام التبريد المعيب: يمكن أن تؤدي مشاكل مضخة التبريد أو مكونات نظام التبريد الأخرى إلى عدم تبريد المحرك بشكل صحيح.
• مستشعر درجة حرارة الهواء المعيب: إذا كان مستشعر درجة حرارة الهواء المشعب معيبًا، فقد يؤثر ذلك على أداء نظام التبريد.
• مشاكل الأسلاك أو الاتصال: يمكن أن تتسبب الأسلاك أو التوصيلات الخاطئة في عدم إرسال إشارات المستشعر بشكل صحيح، مما قد يتسبب في حدوث P0128.
• خلل في وحدة التحكم في المحرك (ECM): في حالات نادرة، يمكن أن تؤدي مشكلات وحدة التحكم في المحرك نفسها إلى ظهور رمز P0128.

ما هي أعراض رمز الخطأ؟ P0128?

بعض الأعراض المحتملة لرمز المشكلة P0128:

• زيادة وقت إحماء المحرك: قد يستغرق المحرك وقتًا أطول من المعتاد للإحماء إلى درجة حرارة التشغيل المثالية.
• انخفاض درجة حرارة سائل التبريد: عند قراءة مستشعر درجة حرارة سائل التبريد، قد تعرض لوحة العدادات أو أداة المسح درجة حرارة منخفضة على الرغم من أن المحرك قد تم تسخينه بالفعل.
• زيادة استهلاك الوقود: بسبب عدم كفاية درجة حرارة المحرك، قد يدخل نظام إدارة الوقود في وضع الخليط الغني، مما قد يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود.
• ضعف أداء المحرك: يمكن أن يؤثر التبريد غير الكافي للمحرك على الأداء العام للمحرك، مما قد يؤدي إلى فقدان الطاقة، أو الاهتزاز، أو غير ذلك من حالات التشغيل غير الطبيعية.
• بداية ضعيفة: في بعض الحالات، قد تضع وحدة التحكم الإلكترونية المحرك في وضع ضعيف لمنع حدوث تلف بسبب عدم كفاية درجة حرارة التبريد.

كيفية تشخيص رمز الخطأ P0128?

يوصى بالخطوات التالية لتشخيص DTC P0128:

1. تحقق من مستشعر درجة حرارة سائل التبريد (ECT).:
   • تحقق من التوصيلات الكهربائية لمستشعر العلاج بالصدمات الكهربائية للتأكد من عدم وجود تآكل أو أكسدة أو انقطاع.
   • استخدم مقياسًا متعددًا لاختبار مقاومة المستشعر عند درجات حرارة مختلفة. يجب أن تتغير المقاومة وفقا لتغير درجة الحرارة.
   • تحقق من عدم وجود تسرب لسائل التبريد حيث يوجد مستشعر ECT.
2. تحقق من منظم الحرارة:
   • تأكد من أن منظم الحرارة يعمل بشكل صحيح، وأنه يفتح ويغلق عندما يصل إلى درجة حرارة معينة.
   • تحقق لمعرفة ما إذا كان منظم الحرارة عالقًا في الوضع المغلق أو المفتوح.
3. تحقق من نظام التبريد:
   • تحقق من مستوى وحالة المبرد. يمكن أن تؤدي التسريبات أو سائل التبريد غير الكافي إلى عدم كفاية تبريد المحرك.
   • تحقق من تشغيل مروحة التبريد. تأكد من تشغيله عندما يصل إلى درجة حرارة معينة.
4. فحص وحدة التحكم في المحرك (ECM):
   • استخدم أداة المسح الضوئي لقراءة رموز الأخطاء الأخرى والتحقق من بيانات المستشعر والمشغل المرتبطة بنظام التبريد.
   • تحقق من برنامج ECM بحثًا عن التحديثات أو الأخطاء.
5. تحقق من الأسلاك والاتصالات:
   • تحقق من الأسلاك من مستشعر ECT إلى ECM بحثًا عن أي فواصل أو تآكل أو فواصل.
   • تحقق من التوصيلات والمشابك بحثًا عن الأكسدة أو التشويه.

بعد إجراء التشخيص وتحديد المشكلة، يجب إجراء الإصلاحات اللازمة أو استبدال المكونات المعيبة.

أخطاء التشخيص

عند تشخيص DTC P0128، من الممكن حدوث الأخطاء التالية:

• تفسير غير صحيح لبيانات مستشعر درجة حرارة سائل التبريد (ECT).:
  • قد تؤدي القراءة غير الصحيحة لمستشعر العلاج بالصدمات الكهربائية إلى سوء تفسير سبب المشكلة. من المهم تفسير قراءات درجة الحرارة بشكل صحيح لتحديد ما إذا كان المحرك يسخن بسرعة كبيرة أو ببطء شديد.
• تجاهل المشاكل المحتملة الأخرى في نظام التبريد:
  • يمكن أن يكون سبب الكود P0128 ليس فقط عدم كفاية تبريد المحرك، ولكن أيضًا بسبب مشاكل أخرى مثل خلل في منظم الحرارة أو تسرب سائل التبريد. تجاهل هذه المشاكل المحتملة قد يؤدي إلى تشخيص خاطئ.
• عدم إجراء تشخيص كامل:
  • قد يؤدي الفشل في تشخيص نظام التبريد بشكل كامل، بما في ذلك فحص مستشعر درجة الحرارة والثرموستات وحالة سائل التبريد وتشغيل مروحة التبريد، إلى فقدان السبب الحقيقي للخطأ.
• تفسير غير صحيح لرمز خطأ المسح الضوئي:
  • لا يشير رمز الخطأ P0128 دائمًا إلى مشكلة محددة. من المهم تحليل بيانات الفحص بالإضافة إلى الأعراض الأخرى ونتائج التشخيص لتحديد سبب المشكلة بدقة.
• حل خاطئ للمشكلة:
  • يمكن أن يؤدي الفشل في تحديد المشكلة وتصحيحها بشكل صحيح إلى أوقات إصلاح طويلة وتكاليف إضافية. من المهم إجراء تشخيص كامل والاتصال بالمتخصصين إذا لزم الأمر.

ما مدى خطورة رمز الخطأ؟ P0128?

يشير رمز المشكلة P0128 إلى مشاكل محتملة في نظام تبريد المحرك. على الرغم من أنه يمكن أن يكون سببه مجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك خلل في منظم الحرارة أو مستشعر درجة الحرارة، إلا أن تبريد المحرك غير الكافي يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وتلف المحرك وحتى فشل المحرك. لذلك يجب أن يؤخذ الكود P0128 على محمل الجد ويوصى بتشخيص المشكلة وإصلاحها على الفور لمنع حدوث أضرار جسيمة في المحرك.

ما هو الإصلاح الذي سيساعد في القضاء على الكود؟ P0128?

قد يتضمن استكشاف أخطاء DTC P0128 وإصلاحها ما يلي:

• استبدال منظم الحرارة: إذا كان منظم الحرارة لا يعمل بشكل صحيح، فقد لا يسخن المحرك بدرجة كافية، مما يؤدي إلى ظهور رمز P0128. قد يكون من الضروري استبدال منظم الحرارة.
• التحقق من مستشعر درجة حرارة سائل التبريد: إذا كان مستشعر درجة الحرارة لا ينتج الإشارات الصحيحة، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى ظهور الكود P0128. التحقق من التشغيل السليم واستبداله إذا لزم الأمر.
• فحص نظام التبريد: افحص نظام التبريد للتأكد من عدم وجود تسربات، أو عدم كفاية سائل التبريد، أو غيرها من المشاكل التي قد تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
• التحقق من تشغيل مروحة التبريد: إذا كانت مروحة التبريد لا تعمل بشكل صحيح، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. تأكد من تشغيل المروحة عند الوصول إلى درجة حرارة معينة.
• التحقق من الأسلاك والتوصيلات: تحقق من الأسلاك والتوصيلات الكهربائية للتأكد من عدم وجود فواصل أو تآكل قد يؤدي إلى خلل في أجهزة الاستشعار.

سيعتمد الإصلاح على السبب المحدد لرمز P0128 في سيارتك المحددة. إذا لم تكن لديك خبرة في إصلاح السيارات، فمن المستحسن أن تتصل بميكانيكي سيارات مؤهل لتشخيص المشكلة وإصلاحها.

كيفية إصلاح رمز المحرك P0128 في دقيقتين [طريقتان DIY / 3 دولار فقط]

P0128 - معلومات خاصة بالعلامة التجارية

يمكن أن يكون لرمز المشكلة P0128 معاني مختلفة اعتمادًا على الشركة المصنعة للسيارة. فيما يلي بعض الأمثلة لعلامات تجارية مختلفة:

1. فورد: درجة حرارة المحرك أقل من المستوى المحدد.
2. شيفروليه (تشيفي): انخفاض درجة حرارة سائل تبريد المحرك.
3. تويوتا: سائل التبريد أقل من المستوى المحدد.
4. هوندا: مشاكل في ترموستات تبريد المحرك.
5. فولكس فاجن (فولكس فاجن): نظام تبريد المحرك يعمل بأقل من كفاءته.

هذه فقط أمثلة قليلة. قد يختلف فك التشفير حسب طراز السيارة وسنة تصنيعها. يوصى بمراجعة دليل المالك أو وثائق الخدمة الخاصة بنوع سيارتك وطرازها للحصول على معلومات دقيقة.