ميزات التصميم والإصلاح الذاتي لمفتاح الإشعال VAZ 2101
محتوى
على الرغم من أن مفتاح الإشعال ليس العنصر الرئيسي في النظام ، إلا أن فشله يمكن أن يسبب الكثير من المتاعب. في هذه المقالة ، سنحاول فهم ميزات تصميم مفتاح الإشعال VAZ 2101 ، وننظر أيضًا في أكثر الأعطال والأساليب شيوعًا للتخلص منها.
قفل الإشعال VAZ 2101
ليس كل سائق ، يدير مفتاح الإشعال في القفل ، يتخيل كيف يبدأ هذا القفل نفسه في تشغيل المحرك. بالنسبة لمعظم مالكي السيارات ، لا يثير هذا الإجراء المعتاد ، الذي يتم إجراؤه عدة مرات في اليوم ، أي أسئلة أو ارتباطات. ولكن عندما ترفض القلعة فجأة العمل بشكل طبيعي ، تأتي لحظة من اليأس.
ولكن ليس كل شيء محزنًا للغاية ، خاصة إذا كنا نتعامل مع "فلس واحد" ، حيث تكون جميع العقد والآليات على الإطلاق بسيطة للغاية بحيث يمكن حتى للمبتدئين إصلاح أي منها.
الغرض من قفل الإشعال VAZ 2101
قفل الإشعال ليس فقط لبدء تشغيل المحرك. في الواقع ، إنه يؤدي عدة وظائف في وقت واحد:
- يوفر الجهد لشبكة السيارة الموجودة على متن السيارة ، وإغلاق دوائر نظام الإشعال ، والإضاءة ، والإنذار الصوتي ، والأجهزة والأدوات الإضافية ؛
- بأمر من السائق ، قم بتشغيل المبدئ لبدء تشغيل محطة الطاقة وإيقاف تشغيلها ؛
- يقوم بإيقاف تشغيل طاقة الدائرة الداخلية ، مع الحفاظ على شحن البطارية ؛
- يحمي السيارة من السرقة عن طريق تثبيت عمود التوجيه.
موقع قفل الإشعال VAZ 2101
في "kopeks" ، كما هو الحال في جميع موديلات "Zhiguli" الأخرى ، يوجد مفتاح الإشعال على يسار عمود التوجيه. يتم تثبيته مباشرة مع اثنين من البراغي التثبيت. يتم إخفاء آلية الجهاز بالكامل ، باستثناء الجزء العلوي ، حيث يوجد ثقب المفتاح ، عن أعيننا بغلاف بلاستيكي.
معنى التسميات
على الجزء المرئي من مبيت قفل الإشعال ، يتم وضع علامات خاصة بترتيب معين ، مما يسمح للسائقين عديمي الخبرة بالتنقل في وضع القفل عندما يكون المفتاح في البئر:
- "0" - ملصق يشير إلى إيقاف تشغيل جميع الأنظمة والأجهزة والأجهزة التي يتم تشغيلها باستخدام القفل (لا يشمل ذلك ولاعة السجائر وقبة الإضاءة الداخلية وضوء الفرامل وفي بعض الحالات مسجل شريط الراديو ) ؛
- "I" - ملصق يخبرنا أن شبكة السيارة على متن المركبة تعمل بالبطارية. في هذا الموضع ، يتم تثبيت المفتاح بشكل مستقل ، ويتم توفير الكهرباء لنظام الإشعال ، والمحركات الكهربائية للسخان وغاسلة الزجاج الأمامي ، والأجهزة ، والمصابيح الأمامية وإشارات الضوء ؛
- "II" - علامة بدء تشغيل المحرك. يشير إلى أن جهاز البدء نشط. المفتاح غير ثابت في هذا الموضع. إذا تم إطلاقه ، فسيعود إلى الوضع "أنا". يتم ذلك من أجل عدم تعريض المبدئ لأحمال غير ضرورية ؛
- "III" - علامة وقوف السيارات. إذا تمت إزالة المفتاح من قفل الإشعال في هذا الموضع ، فسيتم قفل عمود التوجيه بقفل. لا يمكن فتحه إلا عن طريق إدخال المفتاح مرة أخرى وتحريكه إلى الموضع "0" أو "I".
من المهم ملاحظة أنه لا توجد كل التصنيفات واحدة تلو الأخرى: فالثلاثة الأولى منها تتحرك في اتجاه عقارب الساعة ، و "III" قبل "0".
Pinout استنتاجات قفل الإشعال VAZ 2101
يحتوي قفل الإشعال "بنس واحد" على خمسة جهات اتصال ، وبالتالي خمسة استنتاجات مسؤولة عن إمداد العقدة المرغوبة بالجهد الكهربي. تم ترقيم كل منهم للراحة. يتوافق كل دبوس مع سلك بلون معين:
- "50" - الخرج المسؤول عن إمداد البادئ بالتيار (السلك الأحمر أو الأرجواني) ؛
- "15" - الناتج الذي يتم من خلاله توفير الجهد لنظام الإشعال ، إلى المحركات الكهربائية للسخان ، والغسالة ، ولوحة القيادة (سلك أزرق مزدوج مع شريط أسود) ؛
- "30" و "30/1" - ثابت "زائد" (الأسلاك الوردية والبنية ، على التوالي) ؛
- "INT" - إضاءة خارجية وإشارات ضوئية (سلك أسود مزدوج).
يتم توصيل سلك بلون معين بكل من الاستنتاجات.
تصميم قفل الإشعال VAZ 2101
يتكون قفل الإشعال "بنس" من ثلاثة أجزاء:
- القلعة الفعلية (اليرقات) ؛
- آلية قفل رف التوجيه ؛
- مجموعات الاتصال.1 - قضيب الإغلاق ؛ 2 - الجسم 3 - أسطوانة 4 - قرص الاتصال ؛ 5 - كم الاتصال ؛ 6 - كتلة الاتصال ؛ أ - نتوء واسع من كتلة الاتصال
يرقة
أسطوانة القفل (الأسطوانة) هي الآلية التي تحدد مفتاح الإشعال. تصميمه هو نفس تصميم أقفال الأبواب التقليدية ، إلا أنه أبسط قليلاً. عندما نقوم بإدخال المفتاح "الأصلي" في البئر ، فإن أسنانه تضع دبابيس القفل في موضع يدور فيه بحرية مع الأسطوانة. إذا أدخلت مفتاحًا آخر ، فلن تقع المسامير في مكانها وستظل اليرقة ثابتة.
آلية قفل رف التوجيه
تم تجهيز أقفال الإشعال في جميع السيارات تقريبًا بآلية مضادة للسرقة من هذا النوع. مبدأ عملها بسيط للغاية. عندما نزيل المفتاح من القفل ، حيث تكون الأسطوانة في الموضع المقابل ، يتم تمديد قضيب قفل مصنوع من الفولاذ من الأسطوانة تحت تأثير الزنبرك. يدخل فترة راحة مقدمة خصيصًا في عمود التوجيه ، ويثبتها. إذا قام شخص غريب بتشغيل محرك السيارة بطريقة أو بأخرى ، فمن غير المرجح أن يكون قادرًا على المضي قدمًا فيه.
مجموعة الاتصال
مجموعة جهات الاتصال هي نوع من المفاتيح الكهربائية. بمساعدتها ، يتم تشغيل المفتاح في الإشعال ، نقوم ببساطة بإغلاق الدوائر الكهربائية التي نحتاجها. يعتمد تصميم المجموعة على كتلة بها جهات اتصال وخيوط لتوصيل الأسلاك المقابلة ، بالإضافة إلى قرص اتصال مع جهة اتصال تعمل بالطاقة من الطرف الموجب للبطارية. عندما تدور اليرقة ، يدور القرص أيضًا ويغلق أو يفتح دائرة معينة.
أعطال قفل الإشعال VAZ 2101 وأعراضها
قد يفشل قفل الإشعال بسبب تعطل أحد الأجزاء المكونة لتصميمه. وتشمل هذه العيوب:
- كسر اليرقة (ارتداء المسامير ، إضعاف الينابيع ، ارتداء مقاعد الدبوس) ؛
- البلى ، الضرر الميكانيكي لقضيب الإغلاق أو زنبركه ؛
- الأكسدة ، الاحتراق ، التآكل أو التلف الميكانيكي للملامسات ، خيوط التلامس.
تلف اليرقة
علامة على أن اليرقة تعطلت هي عدم القدرة على إدخال المفتاح في فتحة الإشعال ، أو تحويله إلى الموضع المطلوب. في بعض الأحيان تفشل الأسطوانة عند إدخال المفتاح فيها. ثم ، على العكس من ذلك ، هناك صعوبات في استخراجها. في مثل هذه الحالات ، يجب ألا تستخدم القوة ، في محاولة لإعادة القفل إلى القدرة على العمل. حتى تتمكن من كسر المفتاح ، وبدلاً من استبدال جزء واحد من الجهاز ، عليك تغيير مجموعة القفل.
قفل فشل قضيب
من الصعب كسر قضيب القفل نفسه ، ولكن إذا استخدمت قوة كافية وسحبت عجلة القيادة أثناء قفل العمود ، فقد تنكسر. وليس حقيقة أنه في هذه الحالة سيبدأ عمود التوجيه في الدوران بحرية. لذلك إذا انكسر القفل عند إصلاح عجلة القيادة ، فلا ينبغي بأي حال من الأحوال محاولة حل المشكلة بالقوة. من الأفضل قضاء بعض الوقت وتفكيكه وإصلاحه.
قد يحدث أيضًا أنه بسبب تآكل القضيب أو ضعف زنبركه ، لن يتم تثبيت عمود التوجيه في الموضع "III". مثل هذا الانهيار ليس حرجًا ، إلا أنه سيكون من الأسهل قليلاً سرقة سيارة.
عطل مجموعة جهات الاتصال
المشاكل مع مجموعة من جهات الاتصال شائعة جدًا. عادةً ما يكون سبب عطله هو حرق أو أكسدة أو تآكل جهات الاتصال نفسها ، فضلاً عن استنتاجاتها التي تتصل بها الأسلاك. العلامات التي تشير إلى أن مجموعة جهات الاتصال معطلة هي:
- لا توجد علامات على تشغيل الأجهزة ومصابيح الإضاءة وإشارات الضوء ومحركات مروحة السخان وغسالة الزجاج الأمامي عندما يكون المفتاح في وضع "I" ؛
- عدم وجود استجابة بادئ التشغيل عند نقل المفتاح إلى الموضع "II" ؛
- إمداد بجهد ثابت للشبكة الموجودة على متن المركبة ، بغض النظر عن موضع المفتاح (الإشعال لا ينطفئ).
هناك طريقتان للتعامل مع مثل هذه الأعطال: إصلاح مجموعة جهات الاتصال أو استبدالها. في حالة تأكسد جهات الاتصال أو حرقها قليلاً ، يمكن تنظيفها ، وبعد ذلك سيعمل القفل مرة أخرى في الوضع العادي. إذا تم حرقها بالكامل أو تهالكها بحيث لا يمكنها أداء وظائفها ، فيجب استبدال مجموعة جهات الاتصال.
إصلاح قفل الإشعال VAZ 2101
على أي حال ، من أجل فهم السبب الدقيق لانهيار مفتاح الإشعال ، وكذلك لتحديد ما إذا كان الأمر يستحق إصلاحه أو استبداله على الفور ، يجب تفكيك الجهاز وتفكيكه. سوف نتحدث عن هذا أكثر.
إزالة قفل الإشعال VAZ 2101
لتفكيك القفل نحتاج إلى الأدوات التالية:
- وجع لمدة 10 ؛
- مفك فيليبس (يفضل أن يكون قصير)
- مفك صغير مشقوق
- القراص أو المقص ؛
- المخرز.
ترتيب العمل على النحو التالي:
- نضع السيارة في منطقة مسطحة ، ونشغل الترس.
- باستخدام مفتاح 10 ، فك وفصل "-" الطرفية من البطارية.
- دعنا نذهب إلى الصالون. باستخدام مفك براغي فيليبس ، قم بإزالة المسامير الأربعة التي تثبت نصفي غطاء عمود التوجيه.
- باستخدام نفس الأداة ، قمنا بفك المسمار اللولبي الذي يثبت الغلاف بمفتاح عمود التوجيه
- نقوم بإزالة زر مفتاح إنذار الضوء من المقعد.يتكون الغلاف من نصفين متصلين بواسطة مسامير. أ - برغي التنصت الذاتي ، ب - زر التنبيه
- نقوم بإزالة النصف السفلي من الغلاف ونقطع مشبك الأسلاك البلاستيكية بقواطع الأسلاك أو المقص.يحتاج المشبك إلى تناول الطعام باستخدام قواطع الأسلاك
- قم بإزالة النصف السفلي من الغلاف.
- استخدم مفكًا رفيعًا مشقوقًا لفك الحلقة المانعة للتسرب من مفتاح الإشعال. نزيل الختم.لإزالة الحلقة ، تحتاج إلى فكها بمفك البراغي
- افصل النصف العلوي من غلاف التوجيه.
- افصل بعناية الموصل باستخدام الأسلاك من مفتاح الإشعال.يمكن إزالة الموصل بسهولة باليد
- نقوم بإدخال مفتاح الإشعال في البئر
- نضبط المفتاح على الوضع "0" ، ونهز عجلة القيادة حتى يتم فتحها.
- باستخدام مفك براغي فيليبس ، قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت القفل بالقوس الموجود على عمود التوجيه.القفل متصل بالقوس ببراغي.
- باستخدام المخرز ، نغرق قضيب القفل من خلال الفتحة الجانبية الموجودة في الحامل.لإزالة القفل من الحامل ، تحتاج إلى غمر قضيب القفل داخل العلبة باستخدام المخرز
- قم بإزالة قفل الإشعال من الحامل.
تفكيك القلعة
لتفكيك مفتاح الإشعال ، ما عليك سوى استخدام مفك براغي رفيع. ترتيب التفكيك كما يلي:
- باستخدام مفك البراغي ، قم بفك حلقة التثبيت الموجودة في أخدود جسم الجهاز.
- نخلع الحلبة.لإزالة مجموعة جهات الاتصال ، تحتاج إلى إزالة حلقة الاحتفاظ
- نخرج مجموعة جهات الاتصال من هيكل القفل.
سنتحدث عن كيفية إزالة اليرقة بعد ذلك بقليل.
متى يستحق الإصلاح؟
بعد تفكيك القفل ، يجدر فحص البئر وآلية القفل وجهات الاتصال بعناية. اعتمادًا على علامات عطل الجهاز ، يجب إيلاء اهتمام خاص للعقدة التي ينتمي إليها. إذا لم يتم تشغيل مفتاح الإشعال بسبب انهيار اليرقة ، فمن غير المحتمل أن تتمكن من إصلاحه. ولكن يمكن استبداله. لحسن الحظ ، فهي معروضة للبيع وغير مكلفة.
إذا كان سبب عطل القفل هو تآكل أو أكسدة جهات الاتصال ، فيمكنك محاولة استعادتها باستخدام عوامل خاصة مضادة للتآكل مثل WD-40 وخرقة خشنة جافة. لهذه الأغراض ، من غير المرغوب فيه استخدام المواد الكاشطة ، لأن الخدوش العميقة على أسطح التلامس ستؤدي إلى مزيد من الاحتراق. في حالة حدوث ضرر جسيم لجهات الاتصال ، يمكنك شراء مجموعة جهات الاتصال نفسها.
ولكن ، إذا انكسر قضيب القفل ، فسيتعين عليك شراء قفل كامل ، لأن إحدى الحالات ليست للبيع. يتم استبدال القفل بالترتيب العكسي الوارد في التعليمات الخاصة بإزالته.
الجدول: السعر التقريبي لمفتاح الإشعال واليرقة ومجموعة الاتصال لـ VAZ 21201
| اسم الجزء | رقم الكتالوج | السعر التقريبي ، فرك. |
| التجمع قفل الإشعال | 2101-3704000 | 500-700 |
| اسطوانة قفل الإشعال | 2101-6100045 | 50-100 |
| مجموعة الاتصال | 2101-3704100 | 100-180 |
استبدال مجموعة الاتصال
لاستبدال مجموعة جهات اتصال قفل الإشعال VAZ 2101 ، ليست هناك حاجة إلى أدوات. يكفي إدخاله في علبة الجهاز المفكك ، ومقارنة أبعاد القواطع الموجودة على العلبة والنتوءات الموجودة على جزء التلامس. بعد ذلك ، من الضروري إصلاحه بحلقة تثبيت عن طريق تثبيته في الأخدود.
استبدال اليرقة
ولكن مع اليرقة عليك أن تتلاعب قليلاً. من الأدوات هنا مفيدة:
- مثقاب كهربائي بمثقاب بقطر 0,8-1 مم ؛
- دبوس من نفس القطر ، بطول 8-10 مم ؛
- المخرز.
- مفك براغي رفيع مشقوق
- نوع السائل WD-40 ؛
- مطرقة صغيرة.
ترتيب العمل على النحو التالي:
- باستخدام مفك براغي مشقوق ، انزع غطاء اليرقة من الأسفل وقم بإزالته.لإزالة الغطاء ، تحتاج إلى فكه بمفك البراغي.
- نجد دبوسًا على جسم القفل يصلح اليرقة.
- نحفر الدبوس بمثقاب كهربائي ، نحاول عدم إتلاف جسم القفل.لا يمكن إلا أن يتم حفر الدبوس
- بمساعدة المخرز ، نزيل بقايا الدبوس من الحفرة.بعد حفر الدبوس ، يمكن إزالة اليرقة
- نخرج اليرقة من الجسم.
- نقوم بمعالجة أجزاء العمل من اليرقة الجديدة بسائل WD-40.
- نقوم بتثبيت يرقة جديدة في الجسم.
- نصلحها بدبوس جديد.
- نقوم بتضمين الدبوس بالكامل بمطرقة صغيرة.بدلاً من الدبوس الفولاذي القديم ، من الأفضل تركيب دبوس جديد من الألومنيوم.
- قم بتثبيت الغطاء في مكانه.
فيديو: استبدال مجموعة جهات الاتصال واسطوانة قفل الإشعال VAZ 2101
ضبط زر البداية
يقوم بعض مالكي "بيني" بضبط نظام الإشعال لسياراتهم عن طريق تثبيت زر "ابدأ" بدلاً من مفتاح الإشعال العادي. لكن ما الذي يعطي مثل هذا الضبط؟
جوهر هذه التعديلات هو تبسيط عملية بدء تشغيل المحرك. باستخدام زر بدلاً من القفل ، لا يضطر السائق إلى وضع المفتاح في القفل ، في محاولة للوصول إلى اليرقة ، خاصةً بدون العادة وبدون إضاءة. بالإضافة إلى ذلك ، لا داعي لحمل مفتاح التشغيل معك والقلق من ضياعه. لكن هذا ليس هو الشيء الرئيسي. الشيء الرئيسي هو فرصة الاستمتاع بعملية بدء تشغيل المحرك بلمسة زر واحدة ، وكذلك مفاجأة الراكب بها.
في متاجر السيارات ، يمكنك شراء مجموعة لبدء تشغيل وحدة الطاقة من الزر مقابل 1500-2000 روبل.
لكن لا يمكنك إنفاق الأموال ، ولكن يمكنك تجميع نظير بنفسك. للقيام بذلك ، تحتاج فقط إلى مفتاح تبديل ثنائي الموضع وزر (غير متوقف) ، والذي يتناسب مع حجم غلاف قفل الإشعال. يظهر أبسط مخطط اتصال في الشكل.
وبالتالي ، من خلال تشغيل مفتاح التبديل ، فإننا نطبق الجهد على جميع الأجهزة ونظام الإشعال. بالضغط على الزر ، نبدأ التشغيل. يمكن وضع مفتاح التبديل والزر نفسه ، من حيث المبدأ ، في أي مكان ، طالما أنه مناسب.
كما ترون ، لا يوجد شيء معقد سواء في تصميم مفتاح الإشعال VAZ 2101 أو في إصلاحه. في حالة حدوث عطل ، يمكنك إصلاحه أو استبداله بسهولة.
