ميزات واختبار قيادة شاحنات فولكس فاجن توران المدمجة ، تاريخ تحسين النموذج
محتوى
بحلول بداية القرن الحادي والعشرين ، كان السوق العالمي مغمورًا بشاحنات الميني فان التي تنتجها العديد من شركات صناعة السيارات. نجحت فولكس فاجن في بيع سيارتها العائلية فولكس فاجن شاران. في الوقت نفسه ، كان على المصممين والمصممين صنع نسخة أرخص وأكثر إحكاما من شاران ميني فان. وكانت النتيجة سيارة فولكس فاجن توران ، التي لا تزال تحظى بشعبية كبيرة بين العائلات الشابة في جميع أنحاء العالم.
تاريخ تحسين "فولكس فاجن توران" - الجيل الأول
ظهرت الميني فان صغيرة الحجم معروضة لسائقي السيارات في أوائل عام 2003. كانت السيارة العائلية المدمجة مبنية على منصة من الجيل الخامس من Golf - PQ 5. من أجل استخدامها بشكل فعال لهبوط سبعة ركاب في 35 صفوف من المقاعد ، وحتى مع الراحة ، كان لابد من تمديد المنصة بمقدار 3 ملم. تم تركيب معدات جديدة لتجميع النموذج. وبسبب هذا ، كان لا بد من تخصيص مناطق منفصلة على أراضي مصنع فولكس فاجن الواقع في مدينة فولفسبورغ. نتيجة لذلك ، ظهر "مصنع داخل مصنع" ، كما قال الصحفيون فيما بعد. بالنسبة للموظفين ، كان على اهتمام شركة VAG إنشاء مركز تدريب حتى يتمكنوا من إتقان التقنيات الجديدة التي تم إدخالها لإنتاج الشاحنات الصغيرة بنجاح.
تصفيف
في عام 2006 ، تم تحديث النموذج. تقليديا ، تغير الجزء الأمامي - اكتسبت المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية شكلًا مختلفًا. لقد غيرت شبكة المبرد مظهرها. تمت ترقية المصدات أيضًا. تم توسيع وتحديث المعدات التقنية. يمكن لسائقي السيارات اختيار أي من 7 وحدات تعمل بالبنزين و 5 وحدات طاقة ديزل ، تتراوح من 1.4 إلى 2 لتر. بدأ نطاق القوة من 90 حصانًا للديزل و 140 حصانًا. مع. لوحدات البنزين. تم إنشاء المحركات باستخدام تقنيات TSI و TDI و MPI ، بالإضافة إلى EcoFuel ، مما سمح للمحركات بالعمل بالغاز المسال.
فضل معظم المشترين الأوروبيين محرك TSI سعة 1.4 لتر. يطور قوة تصل إلى 140 حصانًا ، مع كونه محركًا اقتصاديًا وصديقًا للبيئة. ظهر الجر الجيد بالفعل عند دورات منخفضة ، وهو ما يميز محركات الديزل وليس وحدات البنزين. اعتمادًا على التعديل ، تم تجهيز الشاحنات الصغيرة بناقل حركة يدوي بـ 5 و 6 خطوات. بالإضافة إلى السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي ، فإن فولكس فاجن توران ذات ناقل الحركة الآلي والآلي تحظى بشعبية في أوروبا. نقطة الضعف في سيارات الجيل الأول هي عدم كفاية عزل الصوت في المقصورة.
كما هو الحال دائمًا مع فولكس فاجن ، يتم إيلاء أقصى قدر من الاهتمام لسلامة الركاب. حصلت الشاحنات الصغيرة من الجيل الأول على أعلى التصنيفات - خمس نجوم ، وفقًا لنتائج اختبار التصادم EuroNCAP.
الجيل الثاني من فولكس فاجن توران (2010-2015)
في سيارات الجيل الثاني ، يتم إيلاء الاهتمام الرئيسي للقضاء على أوجه القصور. لذلك ، أصبح عزل الصوت في المقصورة أفضل بكثير. المظهر - اكتسبت المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية وشبكة المبرد وعناصر أخرى من الجسم الجديد شكلًا عصريًا. لا تزال السيارات تبدو حديثة للغاية. تم تحسين الديناميكا الهوائية للجسم بشكل ملحوظ. كخيار ، ظهر نظام تعليق جديد للتحكم الديناميكي بالشاسيه ، مما يحسن بشكل كبير من راحة الركوب. تم عمل جميع المطبات الموجودة على سطح الطريق بشكل جيد للغاية.
تم تحديث خط وحدات الطاقة. أصبح عددهم أقل - عُرض على المشترين 8 خيارات. ومع ذلك ، فإن مثل هذا المبلغ سوف يرضي أي سائق سيارة. متوفرة في 4 وحدات ديزل وبنزين ، مع تقنيات TSI و Common Rail. تتميز محركات البنزين بحجم صغير - 1.2 و 1.4 لتر ، لكن قوتها تتراوح من 107 إلى 170 حصانًا. محركات الديزل لها حجم أكبر - 1.6 و 2 لتر. تطوير الجهد من 90 إلى 170 حصانًا. كفاءة المحركات وصديقها للبيئة هي على أعلى مستوى. سجلت إحدى وحدات الديزل سعة 1.6 لتر رقمًا قياسيًا لكفاءة الاستهلاك بين المحركات في فئتها.
لا تزال الشاحنة المدمجة تُنتج في نسخ ذات 5 و 7 مقاعد. حجم صندوق الأمتعة مع طي الصف الثالث من المقاعد لأسفل هو 740 لترًا. إذا قمت بطي كلا الصفين الخلفيين ، فسيصبح حجم الأمتعة ضخمًا - حوالي ألفي لتر. بالفعل في مجموعة التحكم الأساسية في المناخ ، يتم توفير ملحقات الطاقة الكاملة ومسجل شريط راديو. اختياريًا ، يمكنك الحصول على فتحة سقف بانورامية شفافة ونظام ملاحة بشاشة كبيرة مع تحكم باللمس. بالإضافة إلى ذلك ، بدأ قلق VAG في إدخال نظام وقوف أوتوماتيكي يتم التحكم فيه من كاميرا الرؤية الخلفية.
"فولكس فاجن توران" الجيل الثالث (2016 - XNUMX)
قررت شركة Volkswagen AG توحيد تصميم تشكيلتها. في هذا الصدد ، فإن الجزء الأمامي من أحدث جيل من فولكس فاجن توران يشبه إلى حد كبير نظرائه في المتجر. يمكن فهم هذا - هذا النهج يوفر الكثير من المال لعملاق صناعة السيارات الألماني. اكتسبت MPV المدمجة الجديدة أشكالًا أكثر صرامة. لقد تغير شكل المصابيح الأمامية ثنائية الزينون - يمكن التعرف على هوية شركة VAG حتى من بعيد. المبرد الكروم المتغير تقليديا. أصبح الصالون أكثر راحة واتساعًا. يوفر الكثير من الفرص لتحويل المقاعد ونقلها.
جعلت منصة MQB المعيارية الجديدة ، التي يتم تجميع الشاحنة المدمجة عليها ، من الممكن زيادة حجم الهيكل ، وكذلك قاعدة العجلات. تم استبدالها بوحدات الطاقة التي تم إدخال أحدث التقنيات فيها - نظام التشغيل / الإيقاف والكبح المتجدد. أصبحت المحركات أكثر اقتصادا مقارنة بمحركات الجيل السابق. للمقارنة ، يستهلك محرك ديزل سعة 110 لتر بقوة 1.6 حصانًا 4 لترات فقط لكل 100 كيلومتر في الوضع المختلط. تستهلك وحدة البنزين الأكثر اقتصادا ، في الوضع المختلط ، 5.5 لترًا من الوقود على مسافة 100 كيلومتر.
يتم تقديم ناقل الحركة يدويًا بـ 6 سرعات ، بالإضافة إلى الروبوتات الاختيارية مسبقًا ، مع 6 و 7 نوبات تروس. سيكون السائقون سعداء بمثبت السرعة التكيفي ، والذي يذكرنا بشكل متزايد بالطيار الآلي.
فيديو: مراجعة مفصلة لسيارة فولكس فاجن توران 2016
اختبار محركات فولكس فاجن توران الحديثة على محركات البنزين
فيما يلي مراجعات الفيديو واختبار محركات الشاحنات الصغيرة المدمجة الجديدة من فولكس فاجن - على كل من وحدات الطاقة التي تعمل بالبنزين والديزل.
بالفيديو: عبر أوروبا على سيارة "فولكس فاجن توران" الجديدة بمحرك بنزين سعة 1.4 لتر الجزء الأول
بالفيديو: عبر أوروبا على فولكس فاجن توران الجديد ، بنزين ، 1.4 لتر ، الجزء الثاني
اختبارات الطرق "فولكس فاجن توران" بمحركات الديزل
محركات الديزل في Turans الجديدة ذكية للغاية. أضعف المحركات ذات الشاحن التوربيني قادر على تسريع MPV المدمجة إلى سرعة 100 كم / ساعة في ما يزيد قليلاً عن 8 ثوانٍ.
فيديو: اختبار قيادة فولكس فاجن توران 2016 بمحرك ديزل بقوة 150 حصان ، ناقل حركة يدوي
فيديو: اختبار قيادة سيارة فولكس فاجن توران التوربينية الجديدة بمحرك سعة 2 لتر وناقل حركة يدوي
فيديو: اختبار قيادة سيارة فولكس فاجن توران كروس II 2.0 لتر. TDI ، DSG روبوت
الاستنتاجات حول السيارة المدمجة الجديدة "فولكس فاجن توران" غامضة. جعلت أنظمة الأتمتة الحديثة والابتكارات العصرية السيارات باهظة الثمن. ستكلف هذه السيارة أكثر من مليوني روبل ، وبالتالي فإن جمهور هذه السيارات هو عائلات آمنة ماليًا. ولكن مقابل الكثير من المال ، تقدم شركة صناعة السيارات الألمانية سيارة حديثة اقتصادية ومريحة تطبق أحدث التقنيات المبتكرة.
