Opel Rocks-e أو Citroen Ami بختم مختلف. بدلاً من الدراجة أو السكوتر للمطر والثلج ، حسنًا؟
لقد وصلت أوبل روكس إي ، دراجة كهربائية رباعية خفيفة الوزن ، للتو إلى موقع الشركة المصنعة في ألمانيا. لا يوجد سعر للسيارة بعد ، ولكن وفقًا لاستراتيجية تسعير PSA / Stellantis Group الحالية ، سيتم عرضها بسعر أغلى قليلاً من النموذج الأولي Citroen Ami. من الممكن أن تدخل بولندا في المستقبل.
أوبل روكس فيل سيتروين عامي
منذ حوالي أسبوع ، أبلغنا أن Citroen غيرت خططها فجأة لجلب Ami إلى السوق الألمانية. الآن يبدو أن الوضع قد تلاشى: كان من المفترض أن تصل أوبل روكس إي إلى هناك أولاً. السيارة رباعية خفيفة الوزن ، ويبدو أن الاختلاف الأكبر عن Ami هو النقش الأكثر بروزًا على المصد والشارة ، والتي ، في اعتبارك ، ليست ملصقًا ، ولكنها قطعة من البلاستيك. كل هذا يضيف ما يصل إلى حوالي 0,17 يورو لتكلفة إنتاج السيارة.
تفتخر أوبل أيضًا بأغطية محور مختلفة ، لكنها في الحقيقة مجرد سيارة Citroen Ami ذات تسمية مختلفة. ما السيارة التي لديه مكانين، رخصة القيادة المطلوبة في بولندا على الأقل من الفئة AM (من 14 سنة) ، لديها قوة 6 كيلو واط (8 حصان), بطارية القدرات 5,5 كيلو واط ساعة ويقدم ما يصل إلى تقريبا. يتراوح مداها بين 70 و 75 كيلومترًا بتهمة واحدة. لذلك يجب أن تنظر إليها أكثر على أنها تناظرية لدراجة أو دراجة بخارية صغيرة ، أو كبديل لدراجة صغيرة في الأحوال الجوية السيئة ، وليس كسيارة كاملة.
Opel Rocks-e في الإصدار الأساسي من Rocks-e (c) Opel
أكبر ميزة لـ Ami في البلدان التي يتم تقديمها فيها هي انخفاض تكاليف التشغيل للرباعية. بدفع ما يعادل أقل من 14 زلوتي بولندي ، يمكنك استخدامه بدفع ما يعادله 91 زلوتي بولندي شهريًا. قد يتسبب المبلغ الأول في ابتسامة شفقة ("مقابل هذا النوع من المال يمكنني شراء لعبة غولف بعدد أميال يبلغ 150 91 ، اذهب إلى الكنيسة") ، ولكن مبلغ 150 زلوتي بولندي شهريًا يتعلق بتكلفة التذكرة الشهرية. حتى بعد إضافة الطاقة ، يجب ألا نتعدى PLN 180-20 ونحصل على حرية الحركة والقدرة على تغطية ما يصل إلى 30-XNUMX كيلومترًا في اتجاه واحد.
لم يتم الإعلان عن أسعار أوبل روكس في ألمانيا.
قد يثير هذا اهتمامك:
