مراجعة أوبل أسترا جي تي سي سبورت 2012
واو ، يا لها من سيارة جميلة. أوبل أسترا سبورت هاتشباك الجديدة على قدم المساواة مع أفضلها من حيث الأسلوب. لديها صورة ظلية رائعة حقًا في الشارع ، لا سيما تلك التي ركبناها ، وهي أفضل متاجر Astra للبيع بالتجزئة مقابل 33,490،XNUMX دولارًا لكتيب من ست سرعات.
السعر
كانت قيادتنا 40 ألف دولار بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات وشاسيه مرن وإضاءة أمامية قابلة للتكيف ، بإضافة ألفي دولار لكل منهما ، بالإضافة إلى 700 دولار أخرى للطلاء المعدني وألف دولار للعجلات مقاس 19 بوصة مع 18 بوصة قياسية.
كنا متشككين بعض الشيء بشأن مهمة أوبل أستراليا في الارتقاء إلى الفئة الممتازة ، لكن هذه السيارة تم تسليمها عليها. إنه يوفر إحساس قيادة ممتازًا ، والمقصورة الداخلية جذابة وعملية ، وجودة البناء على الأقل على قدم المساواة مع المنافسة.
لكن على صعيد المال ، ستنافس أمثال Mazda3 SP25 (أقل بمقدار XNUMX) ، و Lancer VRX (أقل بـ XNUMX) و Ford Focus Sport (ما يقرب من XNUMX أقل).
ОБОРУДОВАНИЕ
إنها أحدث سيارة في المنطقة مع الكثير من اللمسات اللطيفة بما في ذلك التعليق الرياضي المنخفض والتوجيه الرياضي ، والجناح الخلفي ، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، ونظام الصوت المتميز ، ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ، والمقاعد المدفأة ، ومقاعد العلاج بتقويم العمود الفقري ، وهاتف Bluetooth مع التحكم الصوتي ، والتعتيم التلقائي النوع الخلفي. مرآة ، ماسحات أوتوماتيكية ومصابيح أمامية ، كروز ، فرامل الانتظار الكهربائية ومحدد السرعة من بين معداتها السخية.
ولكن لا يوجد ناقل حركة ولديها قطعة غيار لتوفير المساحة. شكاوى طفيفة في مخطط الأشياء الأكبر.
محركات
تأتي القوة من محرك بنزين بشاحن توربيني سعة 1.6 لتر بقوة 132 كيلو واط / 230 نيوتن متر. يعمل بشكل أفضل في الوضع الرياضي ، مما يوفر استجابة أسرع للخانق وإحساسًا أكثر حيوية بالهيكل. الاقتصاد في استهلاك الوقود هو 7.3 لتر لكل 100 كيلومتر مع ناقل الحركة اليدوي ، وهو أفضل قليلاً من ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، الذي ينطلق إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية.
القيادة
مريحة مع لمسة رياضية هي الطريقة التي نصف بها ركوب Astra ، مما يجعل السيارة مريحة تمامًا في أقسام ملتوية. أحب المقاعد والكثير من مساحة الأمتعة ، لكن مساحة الأرجل في المقعد الخلفي ضيقة بعض الشيء بسبب ركاب المقعد الأمامي الكبير.
من مقعد السائق ، كل شيء إيجابي - لا يوجد ما يشكو منه - إنه يركب جيدًا ، واللف أثناء التسارع كافٍ وسلس وهادئ ويمكن التحكم فيه.
حكم
السؤال الوحيد هو السعر .. لأن المنافسة عالية جدا.
