اسم واحد ، سيارات مختلفة. انظر كيف يتم الخلط بين الشركات المصنعة في التسمية!
محتوى
أصبحت العودة إلى أسماء النماذج القديمة إجراءً شائعًا بشكل متزايد يستخدمه المصنعون. فيما يلي أمثلة على سيارات مختلفة بنفس الأسماء. العديد من الشركات المصنعة لديها أو كان لديها في عروضها سيارة تبرز وتبقى في الذاكرة لفترة طويلة. في بعض الأحيان ، لأسباب مالية أو لتغيير في استراتيجية تشغيل الشركة ، لا يمكن تقديم خليفة وبالتالي مواصلة الإنتاج.
ولكن هناك حل بديل هنا أيضًا: يكفي "إحياء" الأسطورة حول النموذج ، وإعطاء اسم لمنتج جديد تمامًا. ليس هناك شك في أن هذه سيارات الدفع الرباعي في عصرنا. في السنوات الأخيرة ، شهدنا "تجسيدات جديدة" لميتسوبيشي إكليبس وسيتروين C5 وفورد بوما. في السابق ، كانوا يعملون كسيارات رياضية أو سيارات ليموزين ، والآن لديهم جسم مرفوع ومصدات. مثل هذه الأوقات.
لنلقِ نظرة أيضًا على الحالات الأخرى التي يظهر فيها اسم قديم على سيارة مختلفة تمامًا.
شيفروليه إمبالا
في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، كانت شيفروليه إمبالا رمزًا للطراد الأمريكي ، وأصبحت فيما بعد تشبه إلى حد ما سيارات العضلات. حدث تغيير جذري في صورة النموذج في التسعينيات ، وقبل وقت قصير من بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم تخصيص السيارة للطبقة الوسطى. تبدو شيفروليه إمبالا الحديثة ... لا شيء على الإطلاق.
سيتروين C2
عند التفكير في Citroen C2 ، نفكر في سيارة صغيرة ذات 3 أبواب بباب خلفي مزدوج الطي ، متوفرة في إصدارات VTS الرياضية بأكثر من 100 حصان. وفي الوقت نفسه ، في الصين ، فإن Citroen C2 ليست أكثر من ... سيارة بيجو 206 حديثة للغاية تم إنتاجها حتى عام 2013.
سيتروين C5
اشتهر التجسيد الأول لسيتروين C5 بتعليقه المائي المائي المتين والمريح كمعيار. في الجيل القادم من 2008-2017 ، أصبح هذا الحل خيارًا بالفعل. مع نهاية إنتاجها ، انتقل اسم "C5" إلى سيارة SUV مدمجة - Citroen C5 Aircross. قامت Citroen بحيلة مماثلة مع C3: بإضافة كلمة "Aircross" ، حصلنا على صورة تقاطع حضري. ومن المثير للاهتمام أن إنتاج C5 II (شد الوجه) استمر في الصين. بالنسبة لعام 2022 ، عاد هذا الاسم إلى C5X ، والذي يتميز أيضًا بلمسة كروس أوفر.
داسيا المنفضة
في حين أن Dacia Duster المعروض حاليًا قد استحوذ على العديد من الأسواق حول العالم (بما في ذلك بولندا) عن طريق العاصفة ، إلا أن الاسم كان قيد الاستخدام لفترة طويلة. كان يطلق على Dacia Duster الإصدارات التصديرية للسيارة الرومانية Aro 10 SUV التي تباع في المملكة المتحدة. استخدمت السيارة تقنية من Dacia 1310/1410 الشهير وظلت في الإنتاج حتى عام 2006.
فيات كروما
قامت شركة فيات بالعديد من عمليات التراجع الناجحة أو الأقل نجاحًا. في سنوات مختلفة ، تم إصدار سيارتين مختلفتين من طراز Fiat Tipo (في 1988-1995 وتم إنتاج الطراز الحالي منذ عام 2015) و Fiat Croma ، والتي ، بالمناسبة ، كانت سيارات ذات خصائص مختلفة. تم وضع السيارة الأقدم (1985-1996) كسيارة ليموزين تمثيلية ، وتم إنتاج الجيل الثاني في 2005-2010. أشبه بعربة ستيشن فخمة. أعادت الشركة المصنعة إحياء Fiat 124 Spider (2016-2020) ، لكن الاسم ليس هو نفسه تمامًا مثل أسلاف الستينيات (كان يطلق عليه 1960 Sport Spider).
فورد فيوجن
كانت سيارة فيوجن التي نعرفها عبارة عن سيارة بطول 4 أمتار و 5 أبواب مع جسم مرتفع قليلاً وخلوص أرضي ، ولهذا اعتبرتها فورد بمثابة تقاطع بين ميني فان وكروس أوفر. وفي الوقت نفسه ، في الولايات المتحدة ، ظهرت فورد فيوجن لأول مرة في عام 2005 كسيارة سيدان متوسطة المدى ، مع الجيل الثاني من 2012 إلى 2020 الذي كان مجرد الجيل الخامس من فورد مونديو.
فورد بوما
في وقت من الأوقات ، ارتبطت فورد بوما بكوبيه حضرية تم تطويرها من فييستا. اكتسبت أيضًا شعبية في سباقات السيارات وألعاب الكمبيوتر. من الصعب تحديد ما إذا كانت سيارة فورد بوما الجديدة ، وهي سيارة كروس أوفر صغيرة ، قد حظيت بنفس الحماس. لحسن الحظ ، إنها فريدة ومبتكرة.
انسيا دلتا
ترتبط دلتا الكلاسيكية في المقام الأول بمتغيرات Integrale عالية الأداء والتعبئة التي تصل إلى كميات مذهلة في المزادات عبر الإنترنت. اختفى الاسم لمدة 9 سنوات (في عام 1999) ، ليعود للظهور مرة أخرى في عام 2008 بسيارة جديدة تمامًا: 4,5 متر هاتشباك فاخرة. لا يوجد شيء يمكن الاعتماد عليه على الروح الرياضية للسلف.
مازدا 2
لقد شهدنا مؤخرًا ظهور Mazda 2 Hybrid ، وهو تعاون وثيق مع Toyota لدرجة أن Mazda 2 Hybrid يختلف عن Yaris فقط في الشارات. وتجدر الإشارة إلى أن المعيار "اثنان" بقي في الاقتراح. ومن المثير للاهتمام ، أنه تم بيعها أيضًا باسم Toyota Yaris iA (في الولايات المتحدة) ، و Yaris Sedan (كندا) ، و Yaris R (المكسيك).
ميني كونتري مان
يتضمن التاريخ الغني لميني الأسطوري ، من بين أشياء أخرى ، عقارًا بأبواب خلفية مزدوجة. تم استخدام حل مشابه في Mini Clubman (منذ عام 2007) في عصر BMW ، لكن النموذج الكلاسيكي كان يسمى ... Morris Mini Traveler أو Austin Mini Countryman ، أي. على غرار سيارات الدفع الرباعي الصغيرة المدمجة ، التي تم إنتاجها في جيلين منذ عام 2010.
ميتسوبيشي الكسوف
شعر العديد من محبي العلامة التجارية بالغضب لأن الاسم ، الذي تم حجزه لأكثر من 20 عامًا لأربعة أجيال من ميتسوبيشي الرياضية ، تم نقله إلى ... كروس أوفر آخر. للتمييز بين السيارتين أضافت الشركة المصنعة كلمة "Cross". ربما تم تسهيل هذه الخطوة من خلال صورة ظلية لسيارات الدفع الرباعي الجديدة ذات السقف المنحدر ، والتي تذكرنا قليلاً بالكوبيه.
ميتسوبيشي الفضاء ستار
فازت نجمة الفضاء الأولى في مطلع التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين بمجموعة كبيرة من المستلمين في بولندا ، الذين قدّروا التصميم الداخلي الفسيح مع الحفاظ على أبعاد سيارة المدينة (التي يزيد طولها قليلاً عن 1990 أمتار). عادت Mitsubishi إلى هذا الاسم في عام 2000 ، حيث استخدمته في نموذج صغير للجزء المصغر. يستمر إنتاج Space Star II حتى يومنا هذا ، وقد مرت السيارة بالفعل بعمليتي تجميل.
أوبل كومبو
لطالما واجهت أوبل كومبو مشاكل في تطوير الشخصية الفردية. كانت إما متغيرًا للجسم من طراز آخر (كاديت أو كورسا ؛ في حالة الأجيال الثلاثة الأولى) ، أو سيارة مُصنِّعة أخرى تحمل شارة أوبل - مثل Combo D (أي Fiat Doblo II) و Combo E الحالي (التوأم من سيتروين بيرلينجو وبيجو ريفتر). عليك أن تمنحه شيئًا واحدًا: يتم تصنيف جميع المجموعات على أنها شاحنات.
بيجو 207
بالعودة إلى بيجو 206 مرة أخرى. لقد بيعت بشكل جيد في أوروبا حيث تم طرح السيارة 206+ المحسنة في عام 2009 مع خليفتها ، 207. تم بيع هذه السيارة تحت نفس الاسم في بعض أسواق أمريكا الجنوبية مع إضافة "كومباكت" كذلك. ومن المثير للاهتمام ، أنه لم يتم بيع هاتشباك فقط بهذا الشكل ، ولكن أيضًا سيارة ستيشن واغن وسيارة سيدان.
رينو اسباس
الأكبر والأكثر اتساعًا والأكثر فاعلية - لقد جمع الجيل الأول من Espace العديد من الأسماء المستعارة "الأفضل" وعلى مدى عقود عديدة ظل الطراز الرائد بين شاحنات العائلة الكبيرة. تبخرت جميع مزايا رينو إسباس بعد تقديم التجسد الخامس ، الذي أصبح من المألوف لسيارات الدفع الرباعي وكروس أوفر. السيارة ضيقة وذات تخصيص داخلي أقل من سابقاتها.
سكودا السريع
سكودا رابيد هي ثلاث عصور مختلفة تمامًا في صناعة السيارات. كان هذا اسم سيارة صغيرة من ثلاثينيات وأربعينيات القرن الماضي. (بمحرك مقوى) ، ثم كوبيه ببابين من الثمانينيات ، تم تطويرها على أساس سلسلة Skoda 1930 (ما يسمى بورش التشيكية) ونموذج ميزانية من العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم بيعه في أوروبا (40-2) والشرق الأقصى ، بما في ذلك بلدان أخرى في الهند ، حيث بدا النموذج وكأنه تقاطع بين سيارة فابيا سيدان وفولكس فاجن بولو. في بولندا ، تم استبدال هذا الطراز بـ Scala hatchback ، ولكن استمر الإنتاج السريع (بعد التحديث) ، بما في ذلك. في روسيا.
سوزوكي سويفت
من الصعب حساب جميع الأسماء التي بيعت تحتها الأجيال المختلفة من سوزوكي سويفت. تم تعليق المصطلح مع إصدارات التصدير من Suzuki Cultus (1983-2003) ، بينما كان أول Swift عالمي هو الجيل الرابع الأوروبي ، والذي ظهر لأول مرة في عام 4. ومع ذلك ، في اليابان ، ظهرت سوزوكي سويفت لأول مرة في عام 2004 في شكل ... الجيل الأول من السيارة ، المعروف في أوروبا باسم Ignis.
