مراجعة سيارة رينج روفر فيلار 2020: HSE D300
محتوى
- هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 9/10
- هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 7/10
- ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10
- ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10
- ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 8/10
- ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 7/10
- كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 6/10
- ما هو شكل القيادة؟ 8/10
- حكم
بدت سيارة لاند روفر رينج روفر فيلار سريعة في مساري. هو أيضا بدا كبيرا. ومكلفة. وأيضًا ليست سيارة رينج روفر جدًا.
لذا ، هل كانت Velar R-Dynamic HSE حقًا سريعة ، وكبيرة ، ومكلفة ، ورينج روفر حقيقية ، أم أن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مجرد مظهر؟
اكتشفت عندما انتقل هذا الشخص معنا لمدة أسبوع للعيش مع عائلتي.
| لاند روفر رينج روفر فيلار 2020: D300 HSE (221 кВт) | |
|---|---|
| تصنيف السلامة | |
| نوع المحرك | 3.0 لتر تيربو |
| نوع الوقود | محرك ديزل |
| كفاءة الوقود | 6.8 لتر / 100 كيلو متر |
| هبوط | 5 مقعدا |
| سعر | $101,400 |
هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 9/10
هل تصدق أن هناك شخصًا لا يعتقد أن فيلار مذهل؟ هذا صحيح ، لقد التقيت به. وخوفًا من العقاب ، سأبقي هويته سرية ، لكن دعنا نقول فقط إنه يشبه سوزوكي جيمني. وبينما يمكنني أن أقدر الصلابة الجمالية لجيمني المجهري ، لا يمكن أن يكون فيلار أكثر اختلافًا.
يختلف تصميم Velar أيضًا اختلافًا كبيرًا عن تصميم الطوب العملاق التقليدي لسيارة رينج روفر.
يختلف تصميم Velar أيضًا عن تصميم الطوب العملاق التقليدي لسيارة رينج رور ، بمظهرها المنحني الخلفي والأسطح الملساء الخالية تقريبًا من الخطوط. انظر إلى الكيفية التي تجلس بها تلك الأضواء الأمامية والخلفية بشكل شبه كامل مع الألواح المحيطة بها - واو ، هذه سيارة إباحية خالصة.
عندما يتم قفل Velar ، تتلاءم مقابض الأبواب بإحكام مع ألواح الأبواب ، مثل Tesla ، وتفتح عند فتح قفل السيارة - تلميح مسرحي آخر إلى أن مصممي Velar أرادوا أن تبدو هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أكثر انزلاقًا من قطعة صابون مبللة.
أراد مصممو Velar أن تبدو هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات زلقة أكثر من قطعة صابون مبللة.
الصور التي التقطتها لا تنصف فيلار. يتم التقاط اللقطات الجانبية مع التعليق الهوائي في أعلى وضع له ، بينما يتم التقاط اللقطات الثلاثة أرباع الأمامية والخلفية مع وضع Velar في أدنى مستوى له ، مما يمنحها صلابة.
كان لدى Velar الذي اختبرته شارة HSE على ظهره ، مما يعني أنه أعلى الخط. إذا نظرت عن كثب ، سترى شارة أخرى ، صغيرة جدًا ، تقول R-Dynamic ، وهي حزمة رياضية تضيف مآخذ هواء في المقدمة ، وفتحات في غطاء المحرك ، وتمنحهم وظيفة طلاء "النحاس اللامع" التي تبدو مثل الوردة. ذهب. يوجد داخل مجموعة R-Dynamic دواسات وألواح عتبات معدنية لامعة.
صالون Velar R-Dynamic HSE جميل وعصري. بأسلوب Land Rover ، تبدو المقصورة قوية مع أقراص كبيرة وتصميم واضح ، لكن شاشات العرض ذات الطابقين والمفاتيح متعددة الوظائف متطورة تقنيًا.
تستدير مقاعد جلد وندسور الخفيفة (دعنا نطلق عليها باللون الأبيض) الجزء الداخلي الراقي ، وإذا نظرت عن كثب إلى الثقب ، فإن Union Jack ينبثق أمامك. ليس بالمعنى الحرفي للكلمة ، سيكون الأمر خطيرًا جدًا أثناء القيادة ، لكن النمط في شكل علم المملكة المتحدة سيصبح واضحًا.
كانت فتحة السقف البانورامية المنزلقة والزجاج الملون وطلاء "سانتوريني الأسود" خيارات ، ويمكنك أن تقرأ عن تكلفتها ، بالإضافة إلى قائمة أسعار Velar أدناه.
هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 7/10
رينج روفر فيلار R-Dynamic معروضة للبيع بسعر 126,554،21 دولارًا. تأتي بشكل قياسي مع الحواف الخارجية التي تأتي مع حزمة R-Dynamic المذكورة أعلاه ، بالإضافة إلى مصابيح أمامية LED مصفوفة مع DRL ، وباب خلفي كهربائي مع إيماءات ، وعجلات بقضبان مقاس 10 بوصات باللون "الرمادي الداكن الساتان".
يتم بيع سيارة رينج روفر فيلار R-Dynamic بسعر 126,554،XNUMX دولارًا.
كما تتوفر بشكل قياسي إمكانية فتح بدون لمس ، ومقاعد أمامية مدفأة ومبردة قابلة للتعديل بـ 20 وضعًا ، وتنجيد جلد وندسور ، وعمود توجيه كهربائي ، وعجلة قيادة جلدية ، ونظام تحكم مناخي مزدوج المنطقة ، ونظام ستيريو Meridian ، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية وشاشات لمس مزدوجة.
تضمنت الميزات الاختيارية في سيارة Velar سقفًا بانوراميًا منزلقًا (4370،2420 دولارًا) ، وشاشة عرض علوية (2223،1780 دولارًا) ، و "حزمة مساعدة السائق" (1700 دولارًا) ، وطلاء أسود معدني (1390 دولارًا) ، و "حزمة القيادة على الطريق" (1110 دولارًا). ) ، و "Convenience Package" (940،890 دولارًا) ، والفرق الإلكتروني (520 دولارًا) ، والراديو الرقمي (XNUMX دولارًا) ، وزجاج الخصوصية (XNUMX دولارًا) ، و Apple CarPlay و Android Auto (XNUMX دولارًا).
تلقت رينج روفر فيلار R-Dynamic عجلات مقاس 21 بوصة ذات 10 أضلاع.
بلغت الأسعار التي تم التحقق منها لسيارتنا 144,437،XNUMX دولارًا أمريكيًا باستثناء نفقات السفر.
لا تحتاج إلى كل هذه الميزات ، وغالبًا ما تقوم Land Rover بتخصيص مركبات الاختبار الخاصة بنا لعرض ما هو متاح إضافي ، ولكن مع ذلك ، فإن فرض رسوم على Apple CarPlay يكون صعبًا بعض الشيء عندما يكون قياسيًا في هاتشباك 30 ألف دولار.
ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10
تبدو Velar كبيرة ، لكن القياسات تظهر أنها بطول 4803 ملم وعرض 1903 ملم وارتفاع 1665 ملم. إنه ليس كثيرًا ، والمقصورة المريحة هي تذكير مريح بأن هذه سيارة SUV متوسطة الحجم.
يعتبر التصميم الداخلي المريح بمثابة تذكرة دافئة بأن هذه سيارة SUV متوسطة الحجم.
هناك مساحة كبيرة في المقدمة للسائق ومساعده ، والأشياء ضيقة قليلاً في الخلف ، ولكن حتى عند ارتفاع 191 سم ، لا يزال لدي حوالي 15 مم من مساحة الأرجل خلف مقعد السائق. مساحة الرأس في الصف الثاني ممتازة ، حتى مع فتحة السقف الاختيارية التي ارتداها اختبار Velar.
إن Velar هي سيارة دفع رباعي ذات خمسة مقاعد ، لكن تلك المساحة المتوسطة غير المريحة في الخلف لن تكون خياري الأول للجلوس.
مساحة الرأس في الصف الثاني ممتازة ، حتى مع فتحة السقف الاختيارية التي ارتداها اختبار Velar.
يبلغ حجم صندوق الأمتعة 558 لترًا ، أي 100 لتر أكثر من إيوك وأقل بحوالي 100 لتر من رينج رور سبورت.
يعد التعليق الهوائي قياسيًا في سيارة Velars التي تعمل بمحرك D300 ولا يوفر قيادة مريحة فحسب ، بل يتيح لك أيضًا خفض الجزء الخلفي من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات حتى لا تضطر إلى حمل حقائب عالية جدًا في صندوق السيارة.
حجم صندوق الأمتعة 558 لترًا ، أي أكثر من إيفوك بـ 100 لتر.
قد يكون التخزين في المقصورة أفضل ، لكن لديك أربعة حاملات أكواب (اثنان في الأمام واثنان في الصف الثاني) ، وأربعة جيوب في الأبواب (صغيرة) ، وسلة في الكونسول الوسطي (صغير أيضًا ، ولكن مع منفذي USB منافذ ومقبس 12 فولت) وفتحة مربعة غريبة بجانب السويتش. سوف تجد مقبس 12 فولت آخر في الصف الثاني وآخر في صندوق الأمتعة.
عند نقطة السعر هذه ، نود أن نرى المزيد من المنافذ مثل منافذ USB الخلفية وشحن الهاتف اللاسلكي كمعدات قياسية.
ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10
تقدم لاند روفر مجموعة كبيرة من المحركات ، والديكورات ، والميزات ... ربما أكثر من اللازم.
كانت Velar التي اختبرتها هي فئة HSE ، ولكن بمحرك D300 (أقوى ديزل).
تم اختبار Velar I من فئة HSE ولكن بمحرك D300 (أقوى ديزل) ومحرك توربو V6 بقوة 221 كيلو واط / 700 نيوتن متر. لست مضطرًا إلى الترقية إلى HSE للحصول على هذا المحرك ، يمكنك تثبيته أيضًا على Velar للمبتدئين.
D300 هادئ جدًا بالنسبة لمحرك الديزل ، لكنه لا يزال صاخبًا ، وإذا كان بإمكانك رؤية ذلك يزعجك ، فهناك محركان يعملان بالبنزين يوفران مزيدًا من الطاقة. الحقيقة هي أنه لا يوجد محرك بنزين في مجموعة Velar يطور نفس عزم الدوران العالي مثل D300.
إن Velar هي مركبة ذات دفع رباعي ولن تكون رينج روفر حقيقية إذا لم يكن لديها القدرة على القيادة على الطرق الوعرة ، وهو ما تفعله. هناك العديد من أوضاع القيادة على الطرق الوعرة للاختيار من بينها ، من الطرق الطينية إلى الرمال والثلج.
تُظهر شاشة العرض على الرأس أيضًا مفصلية المحور وزاوية الإمالة. تم تجهيز Velar بحزمة الطرق الوعرة ، والتي يمكنك أن تقرأ عنها أدناه.
تتمتع Velar بقدرة فرملة لجر المقطورة تبلغ 2400 كجم.
يتحول ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات بشكل جميل وحاسم وسلس ، ولكن ببطء قليلاً.
ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 8/10
تدعي Land Rover أن استهلاك وقود Velar في الطرق المفتوحة والمدينة يبلغ 6.6 لتر / 100 كم. لم أتمكن من مطابقته ولكن قياسه كان 9.4 لتر / 100 كيلومتر عند المضخة. لا يزال ليس سيئًا - إذا كان محرك البنزين V6 ، فسيكون الرقم أعلى.
ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 7/10
في عام 2017 ، حقق Velar أعلى تصنيف من فئة الخمس نجوم ANCAP. تأتي قياسية مع ستة وسائد هوائية ، AEB عالي السرعة ، مثبت السرعة التكيفي ، تحذير النقطة العمياء ومساعدة الحفاظ على المسار.
في الصف الثاني ، ستجد نقطتي ربط ISOFIX وثلاث نقاط ربط للحبل العلوي لمقاعد الأطفال.
تحت أرضية صندوق الأمتعة توجد عجلة احتياطية مدمجة.
تحت أرضية صندوق الأمتعة توجد عجلة احتياطية مدمجة.
الضمان وتصنيف السلامة
الضمان الأساسي
3 سنوات / 100,000،XNUMX كلم
ضمان
تصنيف أمان ANCAP
كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 6/10
يتم تغطية Velar بضمان لاند روفر لمدة ثلاث سنوات أو ضمان 100,000 كم مع 3.0 لترات V6 من خيارات الديزل الموصى بها سنويًا أو كل 26,000 كم.
تتوفر خدمة المساعدة على الطريق على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع طوال فترة الضمان. تتوفر خطة خدمة مدتها خمس سنوات لـ Velar بطول 130,000 كم بتكلفة قصوى تبلغ 2200 دولار.
ما هو شكل القيادة؟ 8/10
ابتعد بقدمك عن الطريق وسترى غطاء المحرك مرفوعًا واندفاع 100 كم / ساعة نحوك في 6.7 ثانية. هذا شيء لم أتعب منه أبدًا خلال أسبوع مع Velar R-Dynamic HSE. كما أنني لم أتعب من الضوء أو التوجيه الدقيق أو الرؤية الممتازة.
محرك Velar R-Dynamic HSE D300 ممتاز وسهل القيادة.
لكن الركوب ، بينما كان مريحًا على هذا التعليق الهوائي عند الإبحار على الطرق السريعة السلسة ، كان له ميزة حادة في مطبات السرعة والحفر ، والتي أعتقد أنها كانت خطأ الحافات مقاس 21 بوصة وإطارات كونتيننتال كروس كونتاكت 45.
يكون محرك التوربوديزل عرضة لبعض التأخير في بعض الأحيان ، وعلى الرغم من أن هذه ليست مشكلة كبيرة ، إلا أنها تفسد أحيانًا لحظة أثناء القيادة الرياضية عندما تحولت سيارة Velar واضطررت إلى الانتظار قليلاً حتى تعود mumbo .
نطاق ذروة عزم الدوران هذا ضيق أيضًا (1500-1750 دورة في الدقيقة) ووجدت نفسي أتحكم في التحول باستخدام مبدلات مجداف للبقاء فيه.
ومع ذلك ، فإن Velar R-Dynamic HSE D300 ممتاز وسهل القيادة.
إذا كنت تتخلص من البيتومين ، فإن Velar لديها الكثير لتقدمه أكثر مما تراه العين. تم تجهيز سيارتنا الاختبارية بحزمة الطرق الوعرة الاختيارية ، والتي تتضمن نظام الاستجابة للتضاريس 2 ونظام التحكم في التقدم على جميع التضاريس. كما أن عمق الحفر البالغ 650 ملم ليس ضعيفًا.
حكم
أعتقد أن Velar R-Dynamic HSE D300 هي أجمل سيارة رينج روفر على الإطلاق وواحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي أناقة يمكن شراؤها. إنها أيضًا سريعة ، وليست باهظة الثمن ، وهي سيارة رينج روفر حقيقية. ومع ذلك ، فهي ليست كبيرة ، وإذا كنت تبحث عن سيارة ذات سبعة مقاعد ، فسيتعين عليك الصعود إلى سيارة الأب الكبير رينج روفر.
افعل الشيء الصحيح ، لا تبخل على المحرك واختر ديزل D300 بعزم دورانه الهائل وسيمنحك Velar متعة القيادة كما تبدو.
لا أعتقد أنه من الضروري الترقية إلى مستوى HSE على الإطلاق وهو خيار مجاني للانتقال إلى عجلات أصغر ملفوفة بإطارات أعلى مستوى - فقط أقول.
