مراجعة بيجو 208 2019: جي تي لاين
محتوى
- هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 7/10
- ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10
- هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 6/10
- ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10
- ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10
- ما هو شكل القيادة؟ 8/10
- ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 7/10
- كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10
- حكم
- هل سبق لك أن امتلكت بيجو؟ شارك قصتك في التعليقات أدناه.
في عالم من سيارات الهاتشباك اليابانية والكورية الصغيرة الرخيصة والشائعة والمصممة تصميماً جيداً ، من السهل أن تنسى السيارات الفرنسية المتواضعة التي كانت تحدد هذا القطاع من قبل.
ومع ذلك ، ما زالوا موجودين. ربما تكون قد شاهدت عددًا قليلاً من سيارات رينو كليوس ، وربما لم ترَ سيارة سيتروين C3 الجديدة التي تم التقليل من شأنها بشكل مأساوي ، ومن المحتمل أنك رأيت واحدة منها على الأقل - بيجو 208.
هذا التكرار لـ 208 كان موجودًا بشكل أو بآخر منذ عام 2012.
كان هذا التكرار لـ 208 موجودًا بشكل ما منذ عام 2012 ومن المقرر استبداله بنموذج الجيل الثاني في المستقبل القريب.
لذا ، هل تستحق الشيخوخة 208 أن تؤخذ في الاعتبار في قطاع سوق مزدحم؟ قضيت أسبوعًا في قيادة GT-Line الثانية لمعرفة ذلك.
| بيجو 208 2019: جي تي لاين | |
|---|---|
| تصنيف السلامة | |
| نوع المحرك | 1.2 لتر تيربو |
| نوع الوقود | البنزين الممتاز الخالي من الرصاص |
| كفاءة الوقود | 4.5 لتر / 100 كيلو متر |
| هبوط | 5 مقعدا |
| سعر | $16,200 |
هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 7/10
ربما ليس من أجلك ، لكنني توصلت إلى تصميم 208 بحلول الوقت الذي أعيدت فيه المفاتيح. إنه أكثر وضوحًا وتواضعًا قليلاً من التصميم الأنيق والمحافظ لفولكس فاجن بولو أو الخطوط الحادة والمتطورة لسيارة Mazda2.
تتميز سيارة 208 بغطاء مائل ووجه مخصص وأقواس قوية للعجلات الخلفية.
لا يمكن إنكار أنها سيارة مدينة أوروبية بوضعية جلوسها القصيرة والقائمة ، لكنها تشعل مسارها الخاص حتى عند مقارنتها بمنافسيها الفرنسيين. لقد أحببت حقًا غطاء محرك السيارة المائل بشكل غريب ، ووجهها الخارج عن الجدار ، وأقواس العجلات الخلفية الصلبة. إن الطريقة التي تلتف بها المصابيح الخلفية حول المؤخرة لتوحيد التصميم مرضية تمامًا ، مثل سبائك الألمنيوم المصقولة والمصابيح الغائرة وعادم الكروم الفردي.
مجموعات الأضواء الخلفية تسحب النهاية الخلفية لتوحيد التصميم.
يمكن القول إن هذا مسار تم قطعه بالفعل ، ويعكس هذا 208 عناصر التصميم لـ 207 التي سبقته ، لكنني سأجادل بأنه يحتفظ بأهميته حتى في عام 2019. إذا كنت تبحث عن شيء مختلف جذريًا ، فإن أسلوب الاستبدال المقرر في العام المقبل أمر يجب البحث عنه.
كل شيء بالداخل… فريد من نوعه.
توجد مقاعد مريحة وعميقة للركاب الأماميين ، مع تصميم لوحة العدادات العمودية الفائقة من مفتاح ضبط عميق (المظهر القديم) إلى شاشة وسائط مُثبَّتة بالأعلى تتسم بالأناقة ، بإطار من الكروم وبدون أزرار. .
عجلة القيادة محددة بشكل كبير وملفوفة بجلد جميل.
العجلة مذهلة. إنها صغيرة ومحددة جيدًا وملفوفة بزخرفة جلدية جميلة. شكلها الصغير والبيضاوي مريح للغاية في القيادة ويحسن التفاعل مع العجلات الأمامية.
الغريب بشكل خاص هو مدى انفصالها عن لوحة القيادة. توضع الأوجه فوق لوحة القيادة في تخطيط تسميه بيجو "iCockpit". كل شيء رائع جدًا وممتع من الناحية الجمالية وفرنسيًا إذا كنت طولي (182 سم) ، ولكن إذا كنت قصيرًا أو طويلًا بشكل خاص ، تبدأ العجلة في حجب المعلومات المهمة.
توضع الأوجه فوق لوحة القيادة في تخطيط تسميه بيجو "iCockpit".
تتضمن الأشياء الغريبة الأخرى في المقصورة بشكل أساسي قطعًا صغيرة من البلاستيك متفاوتة الجودة متناثرة حول المكان. في حين أن المظهر العام رائع جدًا ، إلا أن هناك بعض القطع الغريبة من الكروم والبلاستيك الأسود المجوف حول ذلك ربما لا تحتاج إلى أن تكون هناك.
ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10
208 أعطتني بعض المفاجآت. أولا ، لا تشرب وتقود هذه السيارة. وأعني أنك لا أعتقد أنك ستجد مكانًا جيدًا لتناول القهوة ذات الحجم المناسب. يوجد حاملان للأكواب تحت لوحة القيادة ؛ يبلغ عمقها حوالي بوصة واحدة وضيقة بما يكفي لتحمل بيكولو لاتيه. ضع أي شيء آخر هناك وأنت تطلب الانسكاب.
هناك أيضًا خندق صغير غريب بالكاد يناسب الهاتف ، ومسند ذراع صغير في الدرج العلوي مرتبط بمقعد السائق. حجرة القفازات كبيرة ومكيفة أيضًا.
هناك مساحة كبيرة للأرجل في المقاعد الخلفية.
ومع ذلك ، فإن المقاعد الأمامية توفر مساحة كبيرة للذراع والرأس والأرجل بشكل خاص ، ولا يوجد نقص في أسطح الكوع الناعمة.
المقعد الخلفي مذهل أيضًا. كنت أتوقع أن يكون هذا مجرد فكرة لاحقة ، كما هو الحال مع العديد من السيارات بهذا الحجم ، لكن 208 توفر تشطيبات مقاعد متفوقة ومساحة كبيرة للأرجل.
لسوء الحظ ، هذا هو المكان الذي تنتهي فيه وسائل الراحة للركاب. توجد أخاديد صغيرة في الباب ، لكن لا توجد فتحات تهوية أو حاملات أكواب. سيكون عليك الاكتفاء فقط بالجيوب الموجودة على ظهر المقاعد الأمامية.
السعة القصوى لصندوق الأمتعة في 208 هي 1152 لترًا.
لا تنخدع بالجزء الخلفي المختصر من طراز 208 ، فالصندوق عميق ويوفر 311 لترًا غير متوقع لكل رف ، وبحد أقصى 1152،XNUMX لترًا مع طي الصف الثاني لأسفل. ومن المثير للدهشة أيضًا وجود إطار احتياطي فولاذي كامل الحجم مخفي تحت الأرض.
هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 6/10
لن تكون هذه بيجو رخيصة مثل Mazda2 أو Suzuki Swift. النطاق الحالي يتراوح من 21,990 دولارًا أمريكيًا للقاعدة النشطة إلى 26,990 دولارًا أمريكيًا لخط جي تي ، وهذا كله بدون تكاليف التجول.
ثم من الآمن القول أنك تنظر إلى فتحة سقف بقيمة 30 ألف دولار. مقابل نفس المبلغ ، يمكنك شراء Hyundai i30 أو Toyota Corolla أو Mazda3 ذات المواصفات اللائقة ، لكن بيجو تعتمد على حقيقة أن هذه السيارة تجذب نوعًا خاصًا من العملاء ؛ المتسوق العاطفي.
تأتي سيارة 208 بعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 17 بوصة ملفوفة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت منخفضة الارتفاع.
ربما كان لديهم بيجو من قبل. ربما ينجذبون إلى الأسلوب الملتوي. لكنهم لا يهتمون بالتكلفة ... في حد ذاتها.
إذن هل تحصل على الأقل على مواصفات قياسية مناسبة؟ تأتي GT-Line مع شاشة لمس متعددة الوسائط مقاس 7.0 بوصات مع دعم Apple CarPlay و Android Auto ، ونظام ملاحة مدمج عبر الأقمار الصناعية ، وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة ملفوفة بإطارات Michelin Pilot Sport منخفضة الارتفاع ، وسقف زجاجي ثابت بانورامي ، ومناخ ثنائي المنطقة التحكم ، وظيفة الركن الأوتوماتيكي ، حساسات ركن أمامية وخلفية مع كاميرا خلفية ، ماسحات مستشعرة للمطر ، مقاعد دلو رياضية ، مرايا قابلة للطي أوتوماتيكيًا وإشارات تصميم كروم خاصة بـ GT-Line.
تم تجهيز GT-Line بشاشة تعمل باللمس مقاس 7.0 بوصة للوسائط المتعددة.
ليس سيئا. التصميم هو بالتأكيد درجة أعلى من تشكيلة 208 العادية ، كما أن ورقة المواصفات تجعلها واحدة من أفضل السيارات في فئتها. ومع ذلك ، هناك بعض الإغفالات الملحوظة التي تضر بآلة عند نقطة السعر هذه. على سبيل المثال ، لا يوجد خيار لبدء زر التشغيل أو المصابيح الأمامية LED.
الأمان جيد ، لكن قد يحتاج إلى تحديث. المزيد عن هذا في قسم الأمن.
ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10
تتوفر الآن سيارات 208 العادية (غير GTi) بمحرك واحد فقط. محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر بشاحن توربيني بقوة 81 كيلو واط / 205 نيوتن متر. على الرغم من أن هذا لا يبدو كثيرًا ، إلا أنه يتوفر كثيرًا لسيارة هاتشباك صغيرة سعة 1070 كجم.
على عكس بعض المصنّعين الفرنسيين المعروفين ، رأت بيجو ضوء النهار وتخلت عن الأوتوماتيكية ذات القابض الفردي (المعروف أيضًا باسم الدليل الآلي) لصالح سيارة محول عزم الدوران بست سرعات تبذل قصارى جهدها لمنعك من ملاحظتها.
GTi لديها نظام إيقاف التشغيل.
يحتوي أيضًا على نظام إيقاف التشغيل يمكنه توفير الوقود (لم أستطع إثبات ذلك بشكل موضوعي) ، ولكنه بالتأكيد سيزعجك عند إشارات المرور.
ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10
يبدو رقم استهلاك الوقود المُعلن / المُجمع لـ 208 GT-Line غير واقعي بعض الشيء عند 4.5 لتر / 100 كم. بالطبع ، بعد أسبوع من القيادة حول المدينة والطريق السريع ، أعطيت 7.4 لتر / 100 كم. لذا ، مجموع ملكة جمال. يجب أن تؤدي القيادة الأقل حماسة إلى حد ما إلى خفض هذا الرقم ، لكنني ما زلت لا أرى كيف يمكن تخفيضه إلى 4.5 لتر / 100 كيلومتر.
يتطلب الطراز 208 وقودًا متوسط المدى يحتوي على 95 أوكتان على الأقل وله خزان سعة 50 لترًا.
يتطلب الطراز 208 وقودًا متوسط المدى يحتوي على 95 أوكتان على الأقل وله خزان سعة 50 لترًا.
ما هو شكل القيادة؟ 8/10
208 هي متعة وترتقي إلى تراثها من خلال تحقيق أقصى استفادة من حجمها الخفيف وإطارها الصغير لجعلها معطف واق من المطر في المناطق الحضرية. قد تبدو قوة المحرك هي نفسها مثل أي هاتشباك أخرى في فئتها ، لكن التوربو يعمل بشكل جميل وقوي بطريقة خطية مثيرة للإعجاب.
وهذا يضمن تسارعًا موثوقًا وقويًا مع عزم دوران أقصى يبلغ 205 نيوتن متر متاح عند 1500 دورة في الدقيقة.
وزن الريشة 1070 كجم ، ليس لدي أي شكاوى حول خصائصه. إنها ليست سيارة GTi ، لكن معظمها سيكون دافئًا بدرجة كافية.
عجلة القيادة الصغيرة 208 تجعلها جذابة للغاية.
على الرغم من شكلها المستقيم ، إلا أن التعامل معها رائع أيضًا. تشعر ميشلان منخفضة المستوى بأنها مزروعة في الأمام والخلف ، وعلى عكس GTi ، لن تشعر أبدًا بخطر الانزلاق أو دوران العجلات.
تم تعزيز كل هذا من خلال عجلة قيادة قوية ، وتمنحها عجلة القيادة الصغيرة إحساسًا مثيرًا. يمكنك إلقاء هذه السيارة بحماس حول المنعطفات والممرات ويبدو أنها تحبها تمامًا مثلك تمامًا.
التعليق صلب ، خاصة في الخلف ، والمطاط المنخفض يجعله مزعجًا على الأسطح الخشنة ، لكن بالكاد تسمع صوت المحرك الصغير. تشمل أوجه القصور الملحوظة الأخرى الاستجابة البطيئة لنظام التوقف والتشغيل (والذي يمكنك إيقاف تشغيله) وعدم وجود رحلة بحرية نشطة ، والتي ستكون جيدة بالنسبة للسعر.
الضمان وتصنيف السلامة
الضمان الأساسي
5 سنوات / عدد غير محدود من الأميال
ضمان
تصنيف أمان ANCAP
ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 7/10
بقدر ما يذهب الإبحار النشط ، تظهر هذه السيارة عمرها في قسم السلامة. الأمان النشط المتاح مقصور على نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) بسرعات المدينة باستخدام الكاميرا. لا يوجد رادار ، حتى اختياري ، يعني عدم وجود مثبت سرعة نشط أو طريق سريع AEB. لا توجد أيضًا خيارات لنظام مراقبة البقعة العمياء (BSM) أو تحذير مغادرة المسار (LDW) أو نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKAS).
بالتأكيد ، نحن نتحدث عن سيارة يعود تاريخها إلى عام 2012 ، ولكن يمكنك الحصول على سيارات بالحجم الكامل مع كل هذه الميزات مقابل نفس المال تقريبًا من كوريا واليابان.
على الجانب الأكثر إثارة للإعجاب ، يمكنك الحصول على مجموعة فوق المتوسط من ستة وسائد هوائية ، وشدادات أحزمة المقاعد ونقاط تثبيت خلفية ISOFIX للأطفال ، والمجموعة المتوقعة من الفرامل الإلكترونية ومساعدات الثبات. أصبحت الكاميرا الخلفية قياسية الآن أيضًا.
كان لدى 208 سابقًا أعلى تصنيف أمان من فئة الخمس نجوم ANCAP منذ عام 2012 ، لكن هذا التصنيف يقتصر على متغيرات من أربع أسطوانات تم إيقافها منذ ذلك الحين. تظل السيارات ذات الثلاث أسطوانات بدون ترتيب.
كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10
تقدم بيجو ضمانًا غير محدود الأميال لمدة خمس سنوات على مجموعتها الكاملة من سيارات الركاب ، والتي هي محدثة وتتماشى مع متطلبات معظم المنافسين في هذا القطاع.
تتطلب السيارة 208 الخدمة على فترات مدتها عام أو 15,000 كم (أيهما يأتي أولاً) ولها سعر ثابت اعتمادًا على طول فترة الضمان.
تقدم بيجو ضمانًا غير محدود الأميال لمدة خمس سنوات على مجموعتها الكاملة من سيارات الركاب.
الخدمة ليست رخيصة: تكلفة الزيارة السنوية تتراوح بين 397 دولارًا و 621 دولارًا ، على الرغم من عدم وجود شيء في قائمة الخدمات الإضافية ، فكل شيء مشمول في هذا السعر.
التكلفة الإجمالية على مدى فترة خمس سنوات هي 2406،481.20 دولارات ، بمتوسط سعر (باهظ الثمن) يبلغ XNUMX دولارًا في السنة.
حكم
بالكاد يمكن شراء 208 جي تي لاين بقيمتها ؛ هذا شراء عاطفي. يعرف عشاق العلامة التجارية هذا ، حتى بيجو تعرفه.
هذا هو الشيء ، على الرغم من أن GT-Line تبدو وكأنها جزء ، فهي حقيقية لجذورها في مدى متعة القيادة ، وسوف تفاجئك أكثر بحجمها الفسيح ومستوى أدائها اللائق. لذلك ، في حين أنها قد تكون عملية شراء عاطفية ، إلا أنها ليست شراءًا سيئًا بالضرورة.
هل سبق لك أن امتلكت بيجو؟ شارك قصتك في التعليقات أدناه.
